是不是拉上手剎，下車后才出現刺耳的聲音，那是正常，我的車就這樣，手剎卡主剎車盤，下車后，車子負重突然減輕，車子減震恢復，剎車盤與手剎鉗發生摩擦，發出刺耳的聲音
標志408帶的發動機啟停功能，也是標志主打的賣點之一，不過一般較堵路段還是關了好，408沒有啟停物理按鍵，要在屏幕上關。
插入鑰匙，踩住剎車將檔位掛到N檔，這時候行車電腦已經自檢完成，然后點火啟動，車子怠速穩定后（也就是熱車），踩住剎車掛D檔前進，在遇到紅燈的時候，踩住剎車掛N檔，拉手剎，綠燈亮起，踩住剎車，放手剎，掛D檔位，繼續前進。
可能是你的鑰匙和手機之類的放在一起.相互間有些影響。或者是其它的電磁干擾. 這個問題應該是普遍的.我的也是這樣。只要不是每次都不能遙控就行,習慣就好。 如果用了一年以上可能要考慮是電池的問題..
新款應該是采用了發動機啟停技術。現象就如你所說，行車電腦自動控制，節能減排啊。哈哈
一、啟動時，檔位必須在P檔或N檔，只有這兩個檔位可以啟動車。1、踩住腳剎車，檔位在P或N，啟動著發動機。2、先送手剎車，再緩慢的放松腳剎車，車就慢慢行駛了。3、想停車時踩住腳剎，緩慢使力，車會慢慢停下。掛上P檔，拉住手剎
低速度是不會提醒安全帶的
408是個好車，空間大，適合家用，空調嘛，還是要注意使用技巧的，幾年的經驗總結跟大家分享~ 1、停車開空調休息——錯 經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣泄漏時，不宜打開空調，更不要開著空調在車內
很正常啊，不過現在都是液壓的方向盤，不會感覺很明顯的。主要是因為，一開始車子沒有啟動，輪胎和地面的摩擦力很大，所以感覺方向盤重，等車走起來了，就感覺很輕了。
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