清洗節氣門是保養三清里最基本的也是最簡單省事的。去4s店一般都得好幾十一百的。不劃算。自己動手十塊錢就可以解決。不要聽4s說免費什么的。他只不過是把清洗節氣門的費用加到別的項目里了。
需要二個人一起合作。一個坐在車里，打開鑰匙不啟動車子，然后緩慢把油門踩到底別松，另外一個用清洗劑噴洗節氣門。
408清洗節氣門不需要電腦匹配?我節前清洗進氣系統,無拆卸清洗內種,修理廠告知2.0的清洗不了,沒電腦匹配,我說清洗了我找地方匹配,近20多分鐘過去
你好，我是東風標致官方購車顧問不免費的。你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。
這個是需要看地區的，有的地區便宜點，有的貴一點，咱我們這邊是140左右，160也不算貴了，可以算城市正常的。
清洗節氣門的主要目的是清潔氣道，防止汽車怠速不良及其它故障；清洗噴油嘴的目的是提高噴油嘴的霧化能力，增強發動機的動力性和經濟性。一般節氣門清洗隔15000km至20000一次，噴油嘴清洗三四萬公里一次，當然和你駕駛環境、
濾芯直接換，不要清理，你在清理的過程中可能會破壞濾芯纖維，會導致達不到過濾作用，請慎重對待！
節氣門一般在1.5-2萬公里的時候進行清洗 我個人建議在車輛3萬公里的時候 對節氣門 進氣道 噴油嘴一起清洗 尤其是進氣道 當節氣門變臟后 這時進氣道也是很臟的 如果只把節氣門洗了 而進氣道不洗 用不了多久 節氣門還是
油耗正常，在同級別車里屬于省油車
清洗節氣門的時候肯定是把節氣門的插頭取下來了，現在有很多車都特別嬌氣，插頭一拔或者是節氣門一離開發動機就會和電腦沒有共同信號的，會產生帶速不平穩。這個時候需要給節氣門匹配一下。
標致408清洗節氣門后可以正常行駛，可以不用初始化。全新東風標致408在外觀和內飾等方面都有一定升級。新車共推出6款車型，分別搭載1.2T230THP/1.6T350THPPureTech兩套動力系統。外觀方面，新款東風標致408造型采用了標致最新的家族式設計語言，前部搭配源于賽車黑白色方格旗設計的...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
在維修一輛東風標致408轎車時，發現EW10A型發動機在加速時無明顯反應，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發現電子節氣門電路故障。檢查電子節氣門驅動電機，測量電阻和導線，確認電機無問題。進一步檢測節氣門位置傳感器及其線路，發現副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風標致408，配置WFZ1.8L發動機，出現了發動機故障燈亮和空調不制冷的問題。經過診斷，發現空調壓縮機不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點亮。使用診斷儀讀取發動機故障碼，雖然空調系統沒有故障碼，但考慮到發動機系統可能影響空調系統，因此先檢查發動機系統。通過查閱節...
標致308的保養周期為每6個月或5000公里，若使用全合成機油，保養周期可延長至10000公里。保養費用明細如下：美孚合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐價格為772元；嘉實多合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐為772元；豐收合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐為640元。其他保養項目包括空...
標致308的第三次保養，車主們需要關注哪些項目呢？保養費用大約在2000元左右，具體包括更換機油濾清器、空氣濾芯和空調濾芯，以及油路清洗等。保養時，還會檢查離合器行程、轉向球頭間隙、輪胎花紋深度和胎壓等，必要時進行四輪定位。同時，還會檢查節氣門、怠速閥、火花塞和噴嘴的清潔情況，以及轉向動力、制動系統...
總結內容：標致5008在加速到2000轉時出現車身抖動問題，可能源于發動機的缺缸或高壓線斷火。發動機工作需充足的空氣、汽油及良好點火系統支持，若其中任一部分出問題都會導致抖動。點火線圈、火花塞等易損件性能下降或使用劣質件，以及燃油系統如節氣門積碳、噴油嘴故障等，都可能導致加速抖動。此外，汽車保養時需...
2019款標致308的節氣門位于發動機進氣口、發動機空氣濾芯后面、進氣歧管前面。清洗節氣門的推薦周期為2-3萬公里。如果節氣門不是很臟，可以嘗試不拆卸清洗，使用清洗劑直接噴灑。但為了更徹底的清潔，建議拆下節氣門進行清洗。清洗步驟包括：找到節氣門位置，拆下連接軟管和空氣濾清器，拆下油門拉線和固定螺栓，...
火花塞問題、缸線故障、點火線圈損壞、噴油嘴堵塞或電壓不足、混合氣比例不當、氣缸壓力不足都可能導致標致4008動力總成點火缺火。發動機抖動可能由節氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞和高壓導線狀態不佳、油壓不穩或引擎腳老化引起。為保持發動機良好狀態，應定期清理空氣濾清器、驅除節氣門油泥、清洗噴油嘴積碳，以確保...
標致408配備駱駝品牌電瓶，具體型號受車型及自動啟停功能影響。電瓶壽命通常可達三五年，取決于使用習慣。當啟動電壓低于10V時，建議更換電瓶。電瓶維護得當，可延長使用壽命。2020款標致408電瓶原廠配備的是駱駝品牌的產品。不同版本車型電池存在差異，自動啟停功能會影響電池型號，車主在購買前需了解清楚。...
標致408一般有兩個氧傳感器，分別位于三元催化器前后。氧傳感器工作環境惡劣，建議行駛10萬公里后更換。若頂尖變黑，可清洗；若頂尖呈白色或棕色，則中毒需更換。更換時需先定位氧傳感器，拔下插頭，擰下舊傳感器，安裝新傳感器，并連接電腦清除故障碼，檢查各部件數值是否正常。2020款標致408一般有兩個氧傳感...
標致308第六次保養需3000元以上，涵蓋大保養項目。包括更換機油、濾清器、檢查制動系統、發動機皮帶、變速器等，同時檢查輪胎、節氣門、火花塞等部件狀態，并進行必要清潔與更換。此外，還涉及轉向助力、制動系統及自動變速器檢查，確保車輛各部件性能良好。標致308以上。標致308的第六次保養需要進行一次大保...
清洗一次標致301的節氣門大概需要100元左右。這款車一般建議1萬到2萬公里清洗一次節氣門。節氣門是控制空氣進入發動機的重要部件，與空氣濾清器和發動機機體相連，被稱為汽車發動機的咽喉。節氣門分為傳統電纜式和電子式兩種，其中電子式又分為電液式、線性電磁鐵式、步進電機式和DC伺服電機式四種。DC伺服電機...
2013-2014款標致508的油耗問題一直是消費者關注的焦點。2.3L的發動機雖然技術成熟，但油耗表現確實不太理想。以我的老款408為例，開車比較激進時，油耗能達到12-13L/100km。而508的2.3L版本，由于車重接近1.6噸，油耗可能會更高。不過，這款發動機除了節氣門保養時需要初始化外，...
清洗節氣門后，標致4008發動機出現抖動，可能是由于節氣門進氣量控制失效或進電機損壞。節氣門是控制空氣進入發動機的關鍵部件，其清潔程度直接影響發動機性能。除了節氣門問題，發動機抖動還可能與噴油嘴積炭、火花塞、高壓導線、點火系統、油壓不穩或引擎腳老化等因素有關。為避免發動機抖動，車主應注意以下幾點：1...
寶馬320i怠速間歇抖動可能由油壓不穩或發動機積碳嚴重引起。油壓不穩時，汽油泵或進氣口液位傳感器異常，需檢查油壓并更換部件。發動機積碳過多，如電子節氣門或噴油器臟污，會導致冷啟動困難。解決方法包括清理油道和檢查怠速馬達是否需要清潔。以下是具體介紹及解決方法：油壓不穩：假如汽油泵提供的油工作壓力異常或...
標致4008打不著火可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、火花塞故障、油路堵塞、進氣道積碳以及點火開關或遙控鑰匙損壞。面對這些問題，我們可以通過檢查蓄電池電量、火花塞狀態、油路和進氣道清潔度以及點火開關和遙控鑰匙功能來初步判斷故障原因。此外，不當操作如長時間未關大燈、加裝高功率設備等也可能導致電路...
汽車在停車開發動機狀態下排放的一氧化碳較多。為解決尾氣不達標問題，可采取以下措施：更換火花塞，調整點火時間，清洗節氣門，使用97號汽油或尾氣凈化劑，清潔分電器觸點，清理空氣濾清器，清洗三元催化器和氧傳感器。查詢車輛排放標準的方法包括查看機動車合格證、隨車清單、一致性證書和車輛環保標志。以上內容由58...
