您好，確認下四輪定位或輪胎的動平衡看看，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
你好，你的車是冷車狀態嗎，涼車高怠速不踩油門但自己加速屬正常，如熱車溫度正常時，應檢查節氣門處積炭過多及卡滯現象，希望能幫到你
不會`` 好好磨合下``` CC好車
CC加速快。CC是運動車，發動機調教偏激進，油門比較靈敏。另外渦輪介入的比較快，2000轉速時扭矩就將近280牛米，爆發力很強，百公里7.9秒。A6是官車，商務車型，這種車型不講究速度，舒適要重于一切，所以發動機調教就比
大眾CC磨合期內緊急急加速了好幾次 ，影響不大。現在的發動機油缸和活塞都是在工廠里冷磨過的，即便在磨合期里突然加速也不會對發動機有多大的影響，可以忽略不計。大眾CC的磨合期是5000公里，也就是第一次免費首保前。磨合期注
變速箱的問題，去ssss看看吧，很多高爾夫也有同樣的問題～ 這次不是召回了？如果你在召回范圍內，就等ssss電話吧 如果不在就去ssss檢查一下，肯定是變速箱的問題～～～
樓上觀點純屬胡說八道。您的CC最好在7500公里之前都不要讓速度超過120，還有給油要緩，可以油門踩到底，但是不能很迅猛那種。一般來說汽車的磨合期是設定在5000公里以內或者7500公里以內，大眾系列一般都是7500公里
關于新車磨合的話題已經談論得太多了!不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要
我想你講的是轎車版的R36吧，這兩輛車不能只看百公里加速數據的。雖然是同平臺車型，一樣的3.6L 300馬力引擎，一樣的6速DSG變速箱，但這兩輛車的性格可是完全不一樣的，CC主打舒適高性能，而R36是操控凌厲，在大眾I
CC外形漂亮又是無框車門。。很帥！但是和新帕薩特比空間小。。雖然變成5座的了。。。基本上是擺飾！而且由于車頂弧線大。。所以天窗只能向上翹而不能平開。。。 新帕薩特穩重大氣空間大！兩者發動機變速器都一樣！！！內飾大同小異
清理發動機積碳是關鍵，因為積碳過多會導致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導致油氣配比失調，增加耗油量，應檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發動機控制單元，減少油料燃燒不充分和...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個故障燈點亮，加速功能失效，車速降低。經過長時間檢測，發現數據總線傳動系損壞的故障碼，懷疑是CAN動力總線問題。查閱資料后，發現任何調節單元內的總線端連接問題都可能影響總故障。在發動機調節單元中發現ABS調節單元發出的信息不可信的故障碼，懷疑ABS系統問題。檢查AB...
馬路上的駕駛體驗總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時，然后松開油門。這時，一輛貼有S6標志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
大眾CC以其動感的車頭設計和運動氣息備受矚目。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，線條流暢，展現出纖長的美感。內飾精巧，細節豐富，彰顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，網友評價車身流線型設...
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
近日，山東廣饒騰翔大眾CC最高現金優惠達3.7萬元，吸引了不少消費者的關注。這款車以其流暢優雅的前臉設計和纖長的車身線條，展現出協調之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內飾設計新潮動感。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6...
大眾CC車頭呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。大眾CC內飾看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。該車配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】上海長江上汽大眾凌渡平價銷售，現車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。凌渡前臉協調，點陣式中網工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側線條平滑。內飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
大眾CC車頭呈現出協調的設計風格，給人一種協調之美。這款車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。大眾CC內飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。大眾CC配備2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
大眾PoloPlus作為一款小型代步車，其性能表現備受關注。本次我們對PoloPlus進行了全面的性能測試，包括動力參數、加速表現以及制動性能等方面。從動力參數來看，PoloPlus的最大馬力為113Ps，最大扭矩為145N·m，匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱。雖然動力參數并不出色，但貴在省油平順...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
大眾凌渡是一款備受矚目的車型，其百公里加速性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸對大眾凌渡進行了一次實測，結果顯示其0-100km/h加速時間僅為7.54秒，這一成績令人驚艷。在測試過程中，我們關閉了ASR驅動防滑系統和ESP系統，以便更真實地評估凌渡的動力性能。我們發現，雖然大眾車型通常無法完...
大眾凌渡的提速效果在中控系統內關閉ASR驅動防滑系統后表現顯著，雖然起步時有所延緩，但一旦油門加大，動力輸出強勁。凌渡的提速與速騰相比，據測試顯示凌渡更勝一籌。在特定的測試條件下，凌渡的扭矩強大，前輪在跑起來時會出現打滑現象，但進入二擋后動力依然充沛。最終成績為7.54秒，與某些中級車型的動力性能相...
根據瑞安多家大眾經銷商的最新報價，大眾CC目前享有最高2.3萬元的現金優惠。該車型車頭設計動感，車身線條流暢，內飾新潮活力。配備2.0T發動機，動力強勁，油耗表現優秀。大眾CC在市場上口碑良好，注重操控性和舒適性。網友評價其動力出色，油門響應迅速，城市行駛綽綽有余。此外，其內飾設計也得到肯定，保留了...
齊齊哈爾大眾CC以其平滑的車頭設計和纖長的車身線條，展現出協調與順滑之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內部空間寬敞，前排座椅寬松舒適。內飾動感，迎合年輕消費者口味。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
北京車谷大眾ID.6X以其新潮的前臉設計、青春的車側線條和個性化的內飾裝飾吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4876/1848/1680mm，軸距2965mm，提供了寬敞的空間。ID.6X搭載純電動動力系統，電動機總功率313馬力，總扭矩472牛·米，工信部純電續航里程為510公里。市場上的口碑也相...
18款大眾速騰配備了HBA/HHC系統，可以在上坡時提供制動輔助和起步輔助功能。在坡道起步時，先踩下制動踏板，系統會自動識別并維持制動狀態，2秒后減少制動力度，方便踩下油門加速行駛。HHC系統則可以在坡路起車時防止車輛溜車，確保安全起步。注意，不同路面、輪胎氣壓和載荷均會影響速騰的爬坡性能，要保持良...
大眾捷達提供了多種駕駛模式以適應不同駕駛需求。經濟模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減...
華泰通一汽大眾寶來以其莊重的車頭設計和多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車側線條流暢，動感十足，深受年輕消費者喜愛。內飾方面，寶來以硬塑料材質中控臺和黑色飾板為主，簡潔而不失實用性。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，...
