一般來說，熄火之后有聲音的原因都是熱脹冷縮造成的。在行駛的時候，車內部件溫度很高，會受熱稍有膨脹變形；而熄火之后，尤為失去了熱源，所以會受環境溫度影響而降溫。這種聲音的來源，應該是在溫度下降的時候部分零件收縮產生的，通常
這是正常的，是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而"抱缸"。 汽車在行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可
“40碼以上就有”是滑行還是加速?如果滑行時才有是主減速器的可能性大一點，如果是加、減速時有，傳動軸的可能性大一點。
沒做裝甲前也應該這樣吧。開一段時間后停下，別熄火，有沒有聲音，如果沒有的話，車輛在行駛后發動機都會很熱，如果發動機散熱不良會更熱些，停車后聽見有嘎嘎的響聲是由于消音器熱脹冷縮的原因，消音器停車后遇冷收縮的聲響，新車由于消
去4S刷邊電腦，一準沒事！而且免費
是同一個問題，你可以去4s店里要求他們把你四輪剎車片的棱角都研磨掉，再把后面的消聲墊添加潤滑油就不會有聲音了!
是不是地盤上掛東西了；到一段平坦無石子的路面上試試，還有聲音就去4s點檢查一下地盤。有時候由于熱漲冷縮地盤回有點響聲。
遇到陡坡的時候上下點剎車出現聲響應該是ix35的上下坡輔助功能，下坡的時候打開輔助車會自動的點剎車咔咔的響，屬于正常情況，平時遇到大坑突然踩剎車也是一樣。我是車主。我的是2.0 4wd的
此故障現象導致的現象，得分情況或是系統部件等多方面，具體分析如下： A、底盤類 （一）制動盤故障，平整度需磨削。或是制動盤變形、制動盤已經磨損超極限位置，需要更換等。 （二）制動分泵回位不良。 （
現在20W左右的車太多了，SUV也不少車型呢(簡單點解釋SUV就是以前人們說的越野車，SUV是縮寫，原句是Sport{運動}，Utility{實用，多用}，Vehicle{車輛}，翻譯后連起來就是:運動型多用途車輛)，你
