哈哈，你這問題我昨天在4S店也注意了，也問了保養人員，說是正常的，因為車被吊了起來。如果放在平地，因為車重全部回到輪子上了，車胎就不會八字了。設計是這樣的。
行使中感覺別扭，首先檢查一下輪胎輪轂和避振。車輪傾角如果出問題，最簡單可以在轉彎時速度快一點感覺一下，或直行時放開方向盤，看車的方向變化是否異常。
車上安裝的四個車輪都是有一定角度的，并不是與地面垂直的，這個角度就是常說的四輪定位角度。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣的前輪和后輪定位就叫做車
四輪定位主要參數指前輪主銷后傾角、主銷內傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的，即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產生變形，可能引起車輪上部向內
汽車后輪外八字很可能是懸掛系統異常導致的，需要到專業的維修點進行檢查，保證車輛安全行駛。外八字車輪多出現在操控性比較強的賽車上，普通車輛不應為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬公里，具體壽命受車主行駛路況和駕駛習慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴重需要及時更換，以確保...
汽車車輪外八字需調節，可能是使用中發生傾斜或輪胎、鋼圈變形。優點是增大轉彎接地面積，提升操控性；缺點是轉向沉重，直線行駛接觸面積小，制動距離長，易加快輪胎磨損。建議去輪胎維修店做四輪定位或更換輪胎、鋼圈解決。優點：可以增大汽車轉彎時的接地面積，從而使汽車擁有強大的抓地力，能顯著提升汽車的操控性。缺點...
SUV后輪輕微八字形是一種專門設計，可增大接地面積，提高抓地力和操控性。常見于注重操控性的車輛。但這種設計也有缺點，如轉向沉重、制動距離長、輪胎磨損加重。因此，在日常用車中，其作用并不大，更適合特殊環境使用，如賽車比賽或崎嶇山路。SUV后輪輕微八字形設計可提升車輛操控性，但存在轉向沉重、制動距離長等...
汽車后輪外八字，即負外傾角，通常不適用于普通家用車。這種設計在跑車和賽車中較為常見，因為它們需要在賽道上獲得更好的抓地力。外八字結構會導致車身和底盤降低，轉向系統沉重，直線行駛時輪胎與地面接觸面積減小，制動距離變長，輪胎磨損加劇，因此賽車需要頻繁更換輪胎。汽車后輪外八字并非普通家用車的標準配置，而是...
SUV后輪外八字設計可提高抓地力和操控性，但轉向沉重，制動距離長，易磨損輪胎。這種設計適合特殊環境，如賽車和崎嶇山路，日常使用作用不大。外八字傾斜角度增加，缺點更明顯。底盤調整可提升操控性，但需注意其局限性。1、車子后輪外八字設計的缺點：后輪外八字設計也有一些缺點，那就是使用這種外八字的車子轉向會變...
五菱宏光s3后輪外八字是正常現象，有利于車輛的靈活度和直進性。如果外傾嚴重，可以通過調整下懸掛臂長孔中的位移來解決。五菱宏光s3具有較大的車身尺寸和座椅數量，適合家庭使用。車輛搭載1.5L自然吸氣發動機和6擋手動變速箱，具有較為平穩的性能表現。總體來說，五菱宏光s3是一款性能穩定、適用于家庭出行的S...
車后輪外八字，即負外傾角，常見于轎車、性能車和超跑。它在場地賽車中尤為顯著，因為更大的負外傾角有助于提高彎道抓地力和操控性。這種設計在注重操控性的汽車中尤為明顯，通過增加接地面積，提高急彎時的抓地力和操控性。車后輪外八字現象在某些車型中屬于正常設計，特別是注重操控性能的轎車、性能車和超跑。這種設計通...
PAWS全輪精準轉向技術是一種先進的汽車操控系統，主要應用于謳歌RLX等高端車型。該技術通過電控執行機構獨立調整后輪前束角，實現多種駕駛場景下的精準操控。1.在直線行駛和緊急制動時，后輪前束值為正，形成“內八字”，增強直線穩定性。2.轉向或掉頭時，后輪與前輪指向相反，減小轉彎半徑，提高過彎性能。3....
別克GL8后輪吃胎可以通過做四輪定位、調整胎壓和及時更換舊輪胎來解決。做四輪定位可以防止角度過大或不正確導致吃胎現象；調整胎壓按照廠商推薦值可以避免胎壓過高或過低造成吃胎；及時更換舊輪胎可以保證四個輪胎的摩擦力一致，避免出現吃胎現象。定期檢查胎壓也是預防吃胎的有效措施。正確的輪胎保養和維護可以延長輪...
汽車吃胎是指輪胎內側或外側異常磨損嚴重，主要原因為四輪定位數據不準確。避免吃胎的方法包括調整胎壓、定期做車輪動平衡檢測、注意輪胎保養和換位。保持正常胎壓、發現不平衡加裝平衡鉛塊、行駛8000到10000公里后換位，可延長輪胎壽命，保障安全駕駛。輪胎吃胎的原因：四輪定位不準確，導致同一側兩輪運行時，或...
SUV后輪外八現象，通常指負外傾角設計，常見于跑車和賽車，以優化過彎時的抓地力和操控性。然而，對于普通SUV，后輪外八可能意味著車輛存在問題，如懸掛系統損壞或四輪定位不當。判斷是否正常，除了直觀觀察，更可靠的方式是進行四輪定位檢測。外八字設計雖能提升操控，但也會增加輪胎磨損，影響直線行駛穩定性和制動...
PAWS全輪精準轉向技術是謳歌汽車旗艦級車系RLX的一項創新技術。該技術通過在上下后懸掛系統中安裝電機控制執行器，根據汽車動力系統、EPS、VSA等行車信息，獨立調節兩個后輪的前束角，最大調整范圍可達2度。這一技術的應用，為車輛帶來三大優勢：1.在直線行駛和緊急停車時，后輪前束數值為正，形成“內八字...
