長城肯召回正說明了它的負責。質量這一塊絕對不用擔心了。 性價還算不錯吧，底盤穩健，外觀內飾也不錯，缺陷在于汽油機版本性能太差，即肉又耗油。
性價比極高的城市SUV，從技術上講，長城汽車的地盤很好，而且長城是傳統的suv大廠，靠皮卡和suv起家的，h6是承載式地盤，四輪獨立懸掛，適合城市路面，舒適性好。 使用的輪胎是225的寬胎，抓地力強。 在同級別車中剎車性
長城哈弗H6這款SUV在國產車里，質量還是比較抗硬的。主要車型以H3。突破50萬輛銷售。穩定的質量，親民的價格，采用非承載式車身，安全系數比較高。使得長城SUV銷量猛增，在自主品牌，還是性價比不錯的。H5是H3的升級版
質量非常不錯，在國產里面是非常不錯的了，我們公司有好幾輛二手的的哈弗開起來還是剛剛的——————潤橋二手車精心作答
自主品牌經過了那么多年的沉淀，還是有一定發展的。平時我們的習慣性思維就是外國的東西質量一定好過國產的。其實國產品牌技術也在更新，我們應該用發展的眼觀看待問題。不可否認進口的和合資的東西有他們的技術含量，不過長城作為國產汽
兩車就不是一個級別也不是一個類型，H6是城市SUV車身大氣，長城在制造SUV還是有自己的一套（比如在長城炫麗基礎研發的小型SUV哈弗M3就是一個很好的例子）質量也很穩定，在同級別（如比亞迪S6等車型）還是有一定的優勢和性
懂車的都選海馬騎士，真的!不說海馬騎士在內飾做工等方面要比H6細致，顯檔次，就說操控，騎士確實比H6要靈敏、舒適的多!但從底盤和懸掛的配置上講，騎士就比H6優越不少，而且調校H6的比較普通，騎士則是由日本的賽車專家進行調
品質一般，動力油耗一坨翔！整車是山寨CRV的，所以空間出色，隔音好，配置上的東西齊全沒有核心技術只能靠這些忽悠人來買了
現在比較嚴重的是雙離合變速箱，漏油，換擋聲音大，頓挫明顯，失去動力其次是車身電器故障投訴率偏高一些其他有些漆面和細節做工的小問題投訴，影響不大
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節幅度也不夠大（可能是因為我體形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
哈弗H6S在動力方面提供了豐富的選擇。燃油版車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達211馬力，峰值扭矩為320牛·米，動力輸出強勁。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車并線，都能輕松應對。混動版車型則搭載了長城汽車的“檸檬混動DHT”技術，系統總功率可達179kW，扭矩530N·m，...
哈弗H6Coupe在動力方面表現不俗。其搭載的1.5GDIT渦輪直噴增壓發動機最大功率可達124千瓦，最大扭矩為285牛米，相較于早期版本的1.5T發動機，動力參數有了顯著提升。這得益于發動機采用的先進技術，如CVVL連續可變氣門升程技術和350bar燃油噴射系統，不僅提升了動力輸出，還有效降低了油...
哈弗H6新能源搭載了長城汽車自主研發的檸檬混動DHT技術，動力系統由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成，這一組合帶來了出色的性能表現。其最大功率高達240千瓦哈弗H6新能源采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸架設計，底盤調校偏向舒適性，能夠有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩的乘坐體驗。在操控方面，懸架的支撐...
哈弗H6在動力系統方面表現出色。早期車型搭載2.0L發動機，輸出功率133馬力，最大扭矩186牛米，配備5速手動變速器；柴油版則搭載GW4D20發動機，最大功率150馬力，扭矩310牛米，配6速手動變速器。如今，第三代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。其中，2.0T版本最大功率175kW...
哈弗H6的內飾設計簡潔而耐看，方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚且數據清晰。7英寸中控屏配備GPS導航和藍牙/車載電話，座椅為仿皮材質，易于維護。后排空間滿足日常家用，頭燈為鹵素光源，內部結構精美。車輛還配備了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等。車主反饋顯示，座椅舒適，空間開闊，全景天窗提升車內氛圍，底盤...
哈弗H6Coupe以其典雅的前臉設計和簡潔的大燈造型，展現出素凈而大方的外觀。標配LED遠近光燈，旋風式輪圈設計，以及225/55R19的輪胎規格，都彰顯了其運動風格。后視鏡功能豐富，包括鎖車自動折疊、電動調節、加熱和電動折疊。車尾設計樸素，銀色飾條和素雅尾燈相得益彰，迎合簡約審美。內飾同樣簡約，沒...
哈弗H6在同級別SUV中表現并不突出，但銷量高，質量穩定。雖然油耗稍高，但價格親民，性價比高。設計大氣，配置豐富，空間寬敞。底盤源自本田CRV，但品質更優，無斷軸等質量問題。哈弗H6口碑良好，質量穩定性高，是務實消費者的優選。國產車進步顯著，部分自主品牌質量可與合資品牌媲美。長城品控出色，值得支持和...
哈弗H6和哈弗M6在緊湊型SUV市場中都表現出色，但它們在價格、配置和動力上有所不同。哈弗H6的指導價為13.7萬元，而哈弗M6為8.79萬元，差價為4.91萬元。在車身尺寸上，哈弗H6略大于哈弗M6。配置方面，哈弗H6提供了更多的安全和舒適配置，如前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等。動...
哈弗H6的內飾設計走實在路線，銀色飾條提升視覺效果。三輻式方向盤皮質材質，質感不錯。雙炮筒式儀表盤運動感十足，7英寸中控屏簡單實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。仿皮座椅比織物座椅高級，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足家用，配備頭部氣囊。車側素雅簡約，內飾設計簡約可圈可點，整體表現令人滿意。網友評...
4S店貼的膜一般分為三類：原廠膜、雜牌膜和市面上常見的品牌膜。原廠膜多為貼牌產品，品質高于雜牌膜，但性能一般。雜牌膜性能最差，沒有保障。市面上常見的品牌膜性能好，但成本高，送的較少。您提到的膜上印有長城標志的屬于貼牌產品，品質可能一般，建議使用過程中做好更換準備。太陽膜品牌眾多，3M、龍膜等大品牌被...
哈弗大狗2021款1.5TDCT兩驅哈士奇版與哈弗H62021款國潮版1.5GDIT自動豪華版在緊湊型SUV市場中都是不錯的選擇。哈弗大狗的指導價為11.99萬元，而哈弗H6的指導價為12.19萬元，兩者差價0.2萬元。在車身數據上，哈弗大狗在寬度、高度和軸距上略勝一籌，而哈弗H6在長度上表現更佳。...
哈弗H6的內飾設計實用而時尚，對稱式中控臺搭配橙色金屬飾條，視覺效果出色。三輻式方向盤采用皮質材質，質感不錯。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏增強了科技感，同時標配多項智能配置。仿皮座椅提供了良好的質感和便利的保養。后排空間表現符合主流水平，配備后座出風口和頭部氣囊。車主反饋內飾科技感十足，配置實用...
哈弗H6以其簡約內飾和豐富配置受到消費者青睞。內飾采用銀色飾條修飾，簡潔清爽。四輻式方向盤和9英寸嵌入式中控屏，配備多項智能功能，如道路救援呼叫、車聯網等。標配前排側氣囊、陡坡緩降等，提升使用便利性。全景天窗和仿皮座椅進一步提升車內質感。網友評價顯示，哈弗H6乘坐舒適，空間開闊，底盤調教出色，性價比...
想了解第三代哈弗H6的相關信息嗎？那么就讓我來為你解答吧！首先，哈弗H6作為一款“國產神車”，已經累計88個月穩居SUV月度銷量冠軍。而第三代哈弗H6在上市首月銷量就達到了11516臺，足以說明消費者對它的認可程度以及自身產品力的強大。最近，《孟子說車》收到了很多關于第三代哈弗H6的留言，問的問題也...
哈弗H6作為一款技術成熟、性能穩定的SUV，1.5T發動機動力充沛，做工細致，性價比高。自動擋與手動擋數據基本一致，動力輸出在2200至4500轉達峰值。哈弗會確保自動擋車輛在最佳渦輪工作狀態下運行，因此不會動力不足。對于喜歡自動擋SUV的新手來說，哈弗H6值得考慮。你好，個人推薦H6H6這款車非常...
哈弗H6國潮版憑借高強度鋼板、雙面鍍鋅鋼板等高品質材料以及整車FOTA、騰訊TAI3.0等智能科技，成功將文化與品質融合。外觀設計融入東方力量美學，展示傳統文化的獨特魅力。通過融合現代科技與傳統文化，哈弗H6國潮版不僅在車圈備受關注，更定義了新時代的國貨、國潮標準。這是對傳統文化的重塑與傳播，也是根...
哈弗H6作為一款熱門SUV，其質感和NVH表現受到好評，與長城汽車的扎實做工密切相關。盡管存在油耗高的爭議，但主要集中在老款或2.0T車型上，新款1.5T車型動力提升明顯，油耗在正常水平。哈弗H6與CRV價格差距大，性價比更高。選擇哈弗H6時，應相信自己的判斷，而非盲目聽從他人意見。新老款哈弗H6在...
緊湊型SUV市場中，哈弗H6和傳祺GS4PLUS都是不錯的選擇。哈弗H6以其較低的指導價和強勁的動力性能吸引消費者，而傳祺GS4PLUS則在車身尺寸、安全配置和舒適性配置上更勝一籌。哈弗H6的1.5T發動機提供了150馬力，而傳祺GS4PLUS的2.0T發動機則達到了252馬力。兩車在安全配置上不相...
截至今年8月，我國注冊志愿者人數達到1.26億，約占總人口的1/11。他們在災難中救援，在日常生活中傳遞溫暖，體現了國民素質的提升和國家實力的增強。在汽車領域，哈弗品牌以新哈弗H6Coupe展現了中國汽車制造業的崛起。新H6Coupe在智聯操控系統上追求卓越，同時提供強勁動力和節能省油的特點。其工信...
哈弗H6與傳祺GS4PLUS均為緊湊型SUV市場的熱門車型。哈弗H6價格略低，車身寬度、高度及軸距占優；傳祺GS4PLUS雖價格稍高，但車身更長，動力表現上兩者發動機最大功率相同，哈弗H6峰值扭矩略勝一籌。選擇需根據個人需求。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場...
