長城C30自動(dòng)擋是現(xiàn)款的C30使用的是德國的格特拉克的6速手自一體變速器，其傳動(dòng)率以及駕駛感受上,要好于老款的CVT變速器。手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性
從質(zhì)量上看，還是不錯(cuò)的，但是從外觀上和尺寸上就發(fā)現(xiàn)問題了，外觀上前臉通氣空太露內(nèi)部的東西了，如果做的厚一點(diǎn)就看不到了，在尺寸上，你會發(fā)展內(nèi)部空間寬度差點(diǎn)，2015款全系沒有天窗 ，這點(diǎn)真坑人
我的車是2011款手動(dòng)豪華型，買了半年多了，開了八千多了 油耗很不錯(cuò)，我現(xiàn)在基本上在市區(qū)，偶爾出城，平均油耗7.3 動(dòng)力，夠用了，私家車考慮動(dòng)力純屬扯淡，你開拉力賽嗎? 舒適，還不錯(cuò)，空間不錯(cuò)，就是高速噪音稍大一些
我的C30也是這個(gè)問題。是CVT變速箱吧，變速箱里有個(gè)傳感器接頭不好用了。找4S店打開重新插一下。要是還不行就換個(gè)傳感器。（在保里是免費(fèi)的）價(jià)格1000多。
你好，長城C30采用的是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是手動(dòng)5速變速箱，和12款13款14款15款用的是一樣的，現(xiàn)在手動(dòng)變速箱技術(shù)都很成熟沒有什么毛病 如果能幫到你請采納謝謝
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
CVT一般都是日系用的 1：動(dòng)力不會不足，感覺不足那是因?yàn)镃VT太平順了，簡直沒有換擋頓挫，造成了假象 2：油耗比傳統(tǒng)AT低一點(diǎn)，比MT高一點(diǎn) 3：不會出什么問題，質(zhì)量還可以的
性能上肯定是安索和TORCO最好,其次是MOTUL和紅線,最差的是美孚和殼
自動(dòng)變速器變速箱油更換周期為四年六萬公里。年限已經(jīng)到了，建議更換。 更換變速箱油： 普通的駕駛狀況下自變箱油液溫度會上升到80攝氏度,這個(gè)溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作
掛擋球頭。
長城C30變速箱故障燈亮的原因是變速箱損壞。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動(dòng)器之間。它能夠按照不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。在國際上，自動(dòng)變速箱已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱通過電子控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自...
長城C30搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw，最大馬力106Ps，最大扭矩138Nm，運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)和vvt技術(shù)，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)每分鐘。長城C30傳動(dòng)匹配5擋手動(dòng)和6擋機(jī)械自動(dòng)變速箱。其中6擋機(jī)械自動(dòng)變速箱是最早的自動(dòng)變速箱技術(shù)，其基礎(chǔ)添加了一套...
WEYVV6采用的是7擋雙離合變速箱，這種變速箱因有兩組離合器而得名。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，應(yīng)屬于自動(dòng)變速器卻又有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既擁有手動(dòng)變速器的靈活性還有著自動(dòng)變速器的舒適性，并且還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。雙離合變速箱起源于賽車運(yùn)動(dòng)，它最早應(yīng)用在80年代的部分...
預(yù)算不到10萬，選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。長城C30，這款緊湊型車，以其優(yōu)雅的前臉、樸實(shí)的車尾和干練的內(nèi)飾，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米，配備無級變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立，操控性能獲得車主好評。雖然配置如胎壓報(bào)警在同級中不算突...
長城C30車型外觀樸素干凈，內(nèi)飾簡約素雅，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對底盤動(dòng)力的評價(jià)也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎；另一位車主表示CVT易上手，加速稍慢但只要愿意給油就有動(dòng)力感。總體來看，長...
長城騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地在哪里?這款車搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋缸體，可與5速手動(dòng)變速箱或6速amt自動(dòng)變速箱匹配。amt自動(dòng)變速箱采用控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換擋，盡管體驗(yàn)不佳，傳動(dòng)效率卻較高。盡管近...
預(yù)算不到10萬，購車時(shí)要注重操控性表現(xiàn)。長城C30外觀設(shè)計(jì)端莊大氣，內(nèi)飾整潔素雅，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，106馬力，138牛·米扭矩，油耗6L/100km，配備5擋手動(dòng)變速箱，懸架表現(xiàn)麥弗遜式前獨(dú)立、鉸力梁式后非獨(dú)立。配置方面雖然胎壓報(bào)警不算豐富，但車型簡約清爽，適合家用。車主評價(jià)顯示CVT車型舒...
邦奇cvt變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于內(nèi)部摩擦片磨損不均、主從動(dòng)輪或鏈條故障、油壓異常或機(jī)械部件過度磨損。常見搭載此變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30等。以2021款沃爾沃xc90為例，其車身尺寸和懸架配置均符合高性能標(biāo)準(zhǔn)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，確保了動(dòng)力輸...
長城C302012款1.5LMT精英型以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的注意。這款車搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106馬力，峰值扭矩達(dá)到138牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/100km。匹配的5擋手動(dòng)變速箱和前后懸架系統(tǒng)。長城C30前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是...
長城C30在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾方面展現(xiàn)出簡潔之美，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率106馬力，扭矩138牛·米，加速性能適用于城市道路。車主對操控和變速箱性能評價(jià)良好，但部分車主反映CVT變速器在低速行駛時(shí)存在頓挫感。整體而言，長城C30在這個(gè)價(jià)位下是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，給人簡約清新的感覺。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，...
在汽車市場上，雅紳特和長城C30各有千秋，究竟哪款車更值得入手呢？讓我們一起來分析一下。首先，在動(dòng)力方面，長城C30搭載了1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，增大進(jìn)氣量，有效提升了動(dòng)力，降低了油耗。而雅...
邦奇cvt變速箱慢速響的原因可能包括內(nèi)部摩擦片異常磨損、摩擦片不平整、主從動(dòng)輪故障或鏈條故障、變速箱油壓異常以及變速箱內(nèi)部機(jī)械部件過度磨損。這些故障都可能導(dǎo)致變速箱在低速行駛時(shí)發(fā)出異響。搭載了邦奇cvt變速箱的車型有吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅、沃爾沃等。以2021款2.0T豪華版沃爾...
賽歐與長城C30兩款車型各有千秋。賽歐以其豪華感與活力十足的外觀、動(dòng)力系統(tǒng)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，特別是其精準(zhǔn)的十萬元定價(jià)使其成為家庭轎車的不錯(cuò)選擇。而長城C30則憑借其沉穩(wěn)踏實(shí)的外觀、動(dòng)力及工藝水平，作為長城汽車戰(zhàn)略車型備受矚目，其1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和多種變速箱選擇也為用戶提供了更多選擇。選擇哪款...
哈弗M4作為一款小型SUV，其保養(yǎng)費(fèi)用一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從哈弗M4的官方維修周期、4S店維修情況以及保養(yǎng)費(fèi)用等方面進(jìn)行詳細(xì)解析，幫助大家全面了解哈弗M4的保養(yǎng)情況。哈弗M4搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力組合在長城的多款車型中都有應(yīng)用。雖然動(dòng)力系統(tǒng)相同，但哈弗M4的保養(yǎng)設(shè)置...
長城C30搭載1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有MT和CVT兩種變速箱模式，實(shí)現(xiàn)可變氣門正時(shí)，有效提升動(dòng)力，降低油耗，符合節(jié)能環(huán)保發(fā)展趨勢。內(nèi)飾簡潔實(shí)用，配備了多項(xiàng)功能。而口音采用流體雕塑設(shè)計(jì)，外觀年輕動(dòng)感，內(nèi)飾布局也貼近現(xiàn)代家庭需求。選擇車輛時(shí)可根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求進(jìn)行權(quán)衡，同時(shí)注意油耗因素，車輛外觀、...
長城C30是一款全球戰(zhàn)略車型，歷時(shí)4年開發(fā)，符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。車輛具有剎車爆閃模式，踩剎車時(shí)雙閃燈會亮起，但這不是故障，而是隱藏功能。關(guān)閉該功能只需在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下按住雙閃開關(guān)3秒。搭載1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，提供MT和CVT兩種變速箱模式，滿足不同用戶需求。長城C30，全球戰(zhàn)略車型，4年研發(fā)，符合歐盟標(biāo)...
邦奇cvt變速箱慢速響可能由多種原因引起。首先，變速箱內(nèi)部摩擦片的異常磨損或不平整可能導(dǎo)致響聲。其次，主從動(dòng)輪故障或鏈條故障也可能引起響聲。此外，變速箱油壓異常或內(nèi)部機(jī)械部件過度磨損也是可能的原因。搭載邦奇cvt變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅和沃爾沃等。以2021款2.0...
長城騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)是長城汽車自主研發(fā)的，采用1.5升自然吸氣設(shè)計(jì)，代號GW4G15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩138Nm，搭載VVT技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動(dòng)或6速AMT自動(dòng)變速箱，AMT傳動(dòng)效率高但換擋頓挫感明顯，已逐漸被淘汰。純電動(dòng)跑車未來K50由長城華冠公...
1.總結(jié)：騰翼c30設(shè)置鎖車聲音的方法是通過車內(nèi)中控的“車輛設(shè)置”進(jìn)入“控制頁面”，并開啟“鎖車提示音”。以2016款1.5L手動(dòng)豪華型為例，這款車是長城汽車生產(chǎn)的緊湊型汽油車，具有4門5座三廂車的設(shè)計(jì)，長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距2610mm，配備5擋手動(dòng)變速箱。2....
