本人六月2號買的13款c30 手動標配 64900 退稅后是61900 剛才看是跑了2230公里 還在磨合期的邊緣。 最近也在網上關注這個油耗 都說三線城市不堵車大概6~8個油。我在哈爾濱現在還在磨合期 油耗那是奇高啊
。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
我是長城車主，車是很省油的，但要看開車人的手法，和換擋時機，我的綜合油耗達到每公里0.48元，我這還是東北用的乙醇油，油價7.41元
如果有條件的話 不是經常堵車的話,速度保持在60-90邁 應該是最省油的。輕油門，手動的到紅綠燈，給空檔慣性，平時多練習加減檔，什么時候換檔要有經驗，市內跑手動最累了，總不停換檔，掌握換擋時機，不要到車前或紅燈前急剎停車
買新遠景吧長城SUV還可以，轎車銷量低到快死了，你買了C30以后修都麻煩
八萬包牌首選長城騰翼C30手動豪華版了，此車有不錯的銷售紀錄，其外型為經典家轎風格，重點部位鋼材真材實料，安全性很好，后排地板一馬平川，后排如有三位乘客一定舒服，特別是中間那位，此特點是其它車所不具備的，空間不錯，發動機
油耗并不是公布多少，每個人實際使用就是多少，油耗受很多因素影響的，主要來自兩個方面，一是輪胎胎壓，二是駕駛習慣。
這是長城汽車自主研發的“起停”stop—start系統，尤其用于應對擁擠的城市交通，當遇到長時間的燈紅燈時或者車速降低至3km/h以下，加速踏板完全松開，處于空擋狀態和離合器踏板完全松開時，發動機會從怠速狀態到關閉狀態減
朋友，安全應該放在首位，其次才是省油，這方面C30都要比V3好，看銷量就知道了。
騰翼C30沒開過，不知道是否省油，我自己是去年買的比亞迪F3，到現在感覺還可以，當時看中的是外觀和空間，現在看來，最讓我欣慰的省油，同樣一個排量的，朋友的捷達油耗就明顯的比F3多一些，質量性能方面，我開了快一年了，都還可
預算不到10萬，選車時操控性是關鍵。長城C30，這款緊湊型車，以其優雅的前臉、樸實的車尾和干練的內飾，提供了舒適的駕駛體驗。搭載1.5L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米，配備無級變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立，操控性能獲得車主好評。雖然配置如胎壓報警在同級中不算突...
這兩款車使用的是同一種型號的GW4G15發動機，這款發動機采用的是雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術，具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特點。因為采用先進的VVT技術，發動機在低轉速下能發揮出更強大的扭矩，在短時間內能獲得最佳的動力輸出，最大功率為77kw，最大扭矩...
長城風駿5在2010年全國城市汽車節油極限挑戰賽海南站中表現驚艷，16名選手駕駛風駿皮卡順利完成230公里的挑戰。其中，8號賽車的張鎖強和孫周賓以5.88升油完成全程，平均百公里油耗僅2.56L，贏得風駿5兩年免費使用權。這一成績不僅展示了風駿5的節油實力，也體現了長城皮卡在節能領域的領先地位。風駿...
標題：長城騰翼C30和炫麗車型的發動機是否一樣？這兩款車使用的是同一種型號的發動機，即GW4G15。這款發動機由長城汽車自主研發，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術等先進技術，具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點。此外，該發動機在低轉速下能發揮更強大的扭矩，短...
長城C30以其物美價廉的特點在10萬以下車型中受到關注。外觀設計簡潔素雅，車頭和車尾均展現出簡約之美。頭燈和尾燈設計同樣簡潔大方，符合多數人審美。輪胎規格為185/65R15，輪圈設計簡約。后視鏡具備電動調節和折疊功能，滿足日常使用需求。安全配置包括主副駕安全氣囊和胎壓報警，車尾設計素雅，尾燈造型迎...
長城C302012款1.5LMT精英型以其簡約的設計風格和素雅的內飾吸引了眾多消費者的注意。這款車搭載了1.5LL4發動機，最大功率為106馬力，峰值扭矩達到138牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/100km。匹配的5擋手動變速箱和前后懸架系統。長城C30前臉呈現出簡約的設計風格，沒有多余的線條或是...
長城C30是一款符合家庭代步需求的緊湊型車，外觀簡約大方，內飾低調實用。擁有1.5L發動機，動力表現穩定，油耗表現也較為出色。車身尺寸適中，后排空間滿足日常乘坐需求。車主對其整體性價比較好評，認為市區和郊外使用省油經濟。銷量表現也較為亮眼，車輛競爭力強。總體而言，選擇2015款1.5L長城C30自動...
長城C30的內飾設計非常內斂，雖不華麗，但十分耐看。方向盤采用皮質材質，質感還算可以。儀表盤呈現出樸素的設計風格，功能比較全面。中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。座椅采用仿皮，質感顯好。后排空間符合該級別水平，中短途乘坐沒問題。配備定速巡航、自動空調、無鑰匙啟動系統等。外觀...
長城C30的空調性能出色，采用先進制冷技術，具備高效壓縮機和智能恒溫控制，確保車內涼爽舒適。同時，配備空氣凈化系統，提供清新健康環境。低噪音設計提升駕駛體驗。市場驗證其穩定性和可靠性，是空調性能出眾的車型選擇。2015款長城C30空調好不好，2015款長城C30長城C30空調是2015款長城C30的...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。2016款1.5LAMT豪華型長城C30以其7.19萬元的指導價，成為值得考慮的選擇。這款車外觀設計簡約時尚，尺寸適中，內飾雅致，后排空間滿足日常需求。搭載1.5L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，動力性能和燃...
長城發動機整體表現出色，耐用性良好。長城c30搭載的自主研發發動機，技術先進，設計注重性能和可靠性平衡，得到用戶好評。長城汽車質量報告顯示故障率低，維修和保養成本較低，為車主提供便利和經濟的使用體驗。因此，長城發動機及長城c30發動機均具備較高的耐用性。長城發動機耐用不，長城c30發動機耐用嗎長城汽...
長城汽車宣布將大力拓展新能源汽車領域，其首款純電動汽車長城C30電動版將于2016年第二季度上市。這款電動版C30基于燃油版打造，外觀與燃油版基本一致，但搭載了電驅動系統。電動版C30續航里程可達200公里，下半年還將推出續航里程260公里的新版本。長城汽車計劃在新能源領域投資170億元，主要用于研...
長城騰翼C30的發動機是長城汽車自主研發的，采用1.5升自然吸氣設計，代號GW4G15。這款發動機最大功率78kw，最大扭矩138Nm，搭載VVT技術和多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動或6速AMT自動變速箱，AMT傳動效率高但換擋頓挫感明顯，已逐漸被淘汰。純電動跑車未來K50由長城華冠公...
長城汽車在2021年節能與新能源汽車產業發展規劃成果展上發布了C30EV車型，這款純電動車分為舒適和豪華配置，綜合工況續航里程為200公里，預計2021年底上市。外觀上，C30EV與汽油版差別不大，但前進氣格柵和下進氣口邊緣的藍色裝飾是其專屬設計。內飾方面，C30EV沒有針對內飾進行重新設計，儀表盤...
日前，長城汽車官方宣布長城C30EV升級版正式上市。新車提供兩款車型，指導價15.4-15.4萬元，補貼后售價區間為8.6-9萬元。購車一年內，廠家還將贈送充電樁。新車在外觀上延續了長城C30EV的設計風格，細節上更顯年輕動感。車身尺寸為4471/1705/1525mm，軸距2610mm，配備195...
長城C30和海馬M3，兩款緊湊型轎車各有千秋。長城C30以其成熟穩重的外觀、扎實的工藝和優秀的品質贏得了消費者的青睞。而海馬M3則憑借其時尚動感的設計、省油的經濟性和強大的功能性吸引了年輕消費者的目光。在外觀上，長城C30車身沉穩大氣，線條流暢，符合歐盟標準，展現出長城汽車一貫的高品質。海馬M3則在...
長城汽車是大型國有股份制企業嗎？它在哪里生產的呢？長城汽車成立于1984年，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業。它總部位于河北省保定市，主要生產的車型有皮卡、SUV、轎車和新能源汽車。旗下有長城、哈弗、WEY和新能源汽車四大品牌。其中，長城品牌主要涵蓋長城轎車及皮卡車型，代表產品有長城C30...
長城C30EV綠色出行品鑒會---5.30夏天車被限號了怎么辦？步行，太累！騎行，太熱！公交，太擠！打車，太貴！那就干脆買個長城新能源電動汽車！出行方便省心省錢，時尚舒適安全可靠！購車就送沖電樁免費安裝到家啦！親愛的車主朋友們，還在為限行、限號而煩惱憂愁嗎？那么5.30號讓我們相約保定龐大駿馬4S店...
