改剎車，改排氣外觀，改輪轂輪胎別太夸張都沒事兒的。車身別動，車標別動，別加尾翼，別改排氣聲音，別刷行車電腦，動力系統別動基本沒問題
改裝主要是改性能件，這種沒多少用的東西一般很少有人改，改裝看什么店了，正規店5000以上都敢要，小改裝店一般2000塊左右吧，其實就是麻煩，東西成本幾乎沒有，就是多個液壓桿而已。改裝車只要不大改不去特殊地域比方進京都有交
豐田86改裝剪刀門價格在8千元左右。希望我的回答能幫到你
不犯法 但年檢過不了機動車改裝必須去車管所申請變更登記，獲得準許后才能改。申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，并提交以下證明、憑證：（一）機動車所有人的身份證明；（二）機動車登記證書；（三）機動車行駛
這是由豐田御用改裝廠TOM,S改裝的86。具體價格 前唇5290元(含Carbon配件) 側裙8350元(含Carbon配件) 下擾流3700元 鴨尾翼1870元 車頂鯊魚鰭天線2270元 具體看TOMS報價。希望您能采
沒有這種改裝啊，就算有，危險系數很高啊。不過放心吧，明年豐田會推出FT-86 Spyder版本(即是敞篷)
TRD是豐田御用改裝, HKS是日本最好的改裝品牌之一,最有名的應該就這兩個,其他當然還有很多品牌.動力改裝只是汽車改裝中的一環而已, 首先你得明確自己的改裝方向: 動力性能還是操控,跑街還是賽道等等.當然要想全面做到代
正規手續肯定是不行了，一般86的GReddy套件是無法通過年檢的 找人一般可以通過
能不能詳細說說這個沒法回答啊，你想用什么樣的渦輪？日本的？歐洲的？美國的？臺灣的？上面的國家都有很多86的配套改裝件，而且改裝件也分一二線品牌。另外渦輪也不是拿來就能裝進去，管路的設計，ECU的更改，你要在哪里施工？這都
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
豐田在東京改裝車展上推出了AE86復刻版概念車，以新能源動力為核心，包括電力驅動的BEV和氫燃料啟動的H2車型。這兩款概念車不僅保留了AE86的經典元素，還融入了現代科技，特別是BEV車型保留了手動檔，為駕駛者帶來獨特樂趣。盡管豐田未計劃量產，但這一展示仍讓車迷們興奮不已。【58汽車新車動態】據58...
自駕游因其自由度高、成本較低而受到越來越多人的青睞。床車旅行作為自駕游的一種形式，因其無需房車停車問題和較低的成本而成為許多人的首選。在選擇床車旅行車型時，應避免需要改裝座椅的車型，以確保合法性和舒適性。五菱宏光以其實用性和親民價格成為經濟型選擇，第二排座椅放倒后可提供寬敞的睡眠空間。豐田漢蘭達以其...
豐田賽那是MPV中的重磅車型，乘坐空間充足且均衡。優點包括高保值率、優秀的發動機、省油、靈活的魔術座椅、改裝空間大和車身寬度適中。但缺點同樣明顯，如加價提車、塑料感強、車身高度不足、乘坐感不佳、車內異味和噪音大。購車前需權衡這些優缺點，看是否能滿足個人需求。賽那這款車可以說是豐田家族里面MPV的一個...
總結內容：一汽豐田銳志在2017年停產后，關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題，以及與時代脫節的平臺技術...
總結內容：針對發動機電磁閥輕微滲油問題，專家指出只要漏油不嚴重，就不會對發動機性能產生明顯影響。對于特定車型如豐田銳志的VVT可變正時電磁閥滲油，更換密封件是解決方法之一。對于寶馬320i發動機冒藍煙問題，可能是氣門油封老化所致。關于在4S店使用不同品牌清潔劑的問題，專家提醒這可能對潤滑系統產生潛在...
朋友，你提到的全車隔音后底盤低頻共振變大的問題，其實是因為底部滿貼導致的。如果使用條貼法，低頻共振會相互抵消，就不會出現這種情況。這里有一個豐田漢蘭達的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對很多人來說還是一個模糊的概念，今天就通過這個案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
文章主要講述了中東版豐田霸道4000的改裝過程及結果，包括前臉的改裝、內飾的升級以及配置的改進等。改裝后的霸道4000外觀更加獨特，內飾更加豪華，功能更加完善。文章還提到，只要手續齊全，回當地上牌是沒有問題的�？偟膩碚f，文章主要強調了改裝后的霸道4000的改進和上牌的問題。內容無標題如下：進口豐田霸...
電影《頭文字D》展示了多款日本經典車型，如藤原拓海駕駛的豐田AE86、高橋涼介的馬自達FC3S、中里毅的日產SkylineGT-R和須藤京一的三菱LANCEREVOLUTIONⅢ等。這些車在電影中經過改裝和調校，展現出漂移甩尾的酷炫技術，深受年輕人喜愛，并推動了相關改裝文化的發展�！额^文字D》是由劉...
文章描述了汽車全車隔音的改裝過程，并提到了在做完全車隔音后，為何可能出現底盤低頻共振增大的問題。改裝過程詳細介紹了對各部位的隔音處理，包括頂棚、引擎蓋、水槽、底盤等。盡管目的是減少噪音，但不當的施工方法可能導致低頻共振增大。文章以豐田漢蘭達的改裝案例為例，展示了全車隔音的施工過程和效果。無標題總結內...
【正文】威蘭達是廣汽豐田推出的緊湊型SUV，以其與一汽豐田RAV4榮放的緊密聯系而備受矚目。盡管市場表現不俗，但消費者在考慮是否購買時，仍會聽到一些關于威蘭達的建議。本文將探討威蘭達的主要問題，以幫助您做出更明智的選擇。1.真皮方向盤僅高配車型配備，影響性價比。威蘭達低配車型起價已超過17萬，但只有...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產軒逸也難以避免。隔音改裝的費用因材料而異，四門隔音起步價約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質量參差不齊，價格跨度大，消費者選擇時需謹慎...
總結內容：本文介紹了豐田酷路澤黑武士改裝套件及其實拍圖片，強調了改裝后的時尚個性風格。詳細列出了酷路澤4000的參數配置，包括尺寸、載重、輪胎規格等。改裝項目包括前臉氙燈、熏黑中網、輪眉加寬等，以及座椅、內飾等細節的改裝。酷路澤4000因其強大的越野性能和動力輸出在汽車界有著重要地位。作為沙漠之王，...
豐田86以其親民的價格和卓越的性能，成為車迷心中的“平民跑車”。這款跑車不僅繼承了AE86的后驅傳統，還以其輕量化設計和出色的操控性能，讓駕駛者在過彎時體驗到快感。豐田86的售價不到30萬，相較于其他高端跑車，更易于消費者接受。其外觀和內飾都充滿了跑車的血性，搭載的2.0L水平對置發動機能爆發出20...
文章主要講述了豐田普拉多車型從絨布座椅升級為真皮打孔座椅，并加裝原廠款座椅通風和加熱系統的過程和優缺點。絨布座椅不耐臟、易吸收水分、散熱性差，但手感舒適、壽命長、修復難度低、摩擦力強。改裝后，座椅美觀大方，提高了舒適性和車內檔次，但需注意選擇專業店以避免出現質量問題。通風座椅能增加透氣性，但非專業店...
ae86，這個底盤編碼背后隱藏著豐田Corolla的傳奇故事。1983年，第五代Corolla誕生，ae86只是它的底盤編號，卻因其在《頭文字D》中的出色表現而名聲大噪。這款車以其FR布局、50:50的完美配重比和輕量化車身，在山路賽和漂移賽中占據一席之地。然而，現實中的ae86與漫畫中的形象相去甚...
豐田雷凌改裝17寸輪轂理論上可行，但需注意與減震器和車身的摩擦。需換用扁平輪胎，改后車速表會受影響。換17寸輪轂價格約2000元，改裝后穩定性提高，剎車距離縮短，車輛外觀更顯運動。但需注意同時更換輪胎，且油耗可能增加。選擇輪轂時需與賣家溝通確認孔數和輪胎寬度。無標題，內容如下：改裝17寸輪轂，提高穩...
二、總結內容：文章主要描述了作者購買豐田86后的駕駛體驗，包括對車輛性能、操控、內飾等方面的評價。作者詳細描述了駕駛2000公里的體驗，包括與同事的車輛比較、超速行駛的體驗等。同時，作者還分享了關于86的保養、改裝等想法。整體上，文章展現了作者對豐田86的喜愛和對其性能的贊賞。此外，文章還涉及了86...
豐田塞納MPV常受改裝青睞，車主多追求更舒適高端內飾。本案例將內飾改為棕色，升級阿爾法航空座椅，具無線充電、通風加熱功能，頭托凹形設計受歡迎。特制滑軌木地板，解決中排座椅過道擁擠問題，空間更寬敞。棕色游艇木地板與座椅呼應，彰顯尊貴奢華。豐田塞納是常改的一款MPV，其內飾的舒適程度本就不差，改豐田塞納...
