1。玻璃怎么個(gè)掉？沒(méi)遇到還。 2。目前還沒(méi)遇到 3。車(chē)身不抖，就是方向盤(pán)抖，加97號(hào)后抖動(dòng)減弱一下；另外，開(kāi)上一段時(shí)間后（比如幾個(gè)小時(shí)后 ，車(chē)熱透了），也不抖了 4。確實(shí)，我已經(jīng)除了后排座位的異響，另外感覺(jué)后備箱、左前門(mén)
動(dòng)力小是因?yàn)橹挥?.3和1.5排量,它是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所以動(dòng)力不夠 手動(dòng)掛檔有異響是因?yàn)槟愕腂CM也就是車(chē)身控制模塊它的外殼和PCB板中間有縫隙,測(cè)試在20碼時(shí)聲響尤為厲害,換個(gè)新版的BCM就沒(méi)有問(wèn)題了,換一個(gè)2,3百塊
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，MG3將搭載與榮威350相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為135N
優(yōu)點(diǎn): 外觀時(shí)尚動(dòng)感，有國(guó)際風(fēng)范，且有不少個(gè)性化改裝潛力; 發(fā)動(dòng)機(jī)3、4千轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出充沛，提速爽快; AMT變速箱提高駕駛便利性，傳動(dòng)效率比自動(dòng)變速箱高; 車(chē)身重心低，過(guò)彎側(cè)傾小，操控有信心;
如果沒(méi)有出過(guò)事故，原價(jià)8.98萬(wàn)，3年折價(jià)應(yīng)為5.2萬(wàn)左右，他報(bào)價(jià)4.5萬(wàn)明顯也是考慮了這一點(diǎn)，但是有過(guò)劇烈撞擊的車(chē)子貶值費(fèi)遠(yuǎn)不止這7千元。以下幾種情況對(duì)車(chē)輛的價(jià)值影響較大：1、全車(chē)大梁被撞擊(即使經(jīng)修復(fù)) ；2、車(chē)身A
換擋原理和手動(dòng)擋一樣的 所以不會(huì)有太大噪音 持續(xù)時(shí)間看電控設(shè)施 一般都不會(huì)超過(guò)一秒 AMT用起來(lái)和AT一樣 但是結(jié)構(gòu)是手動(dòng)擋變速箱加一套電控設(shè)備來(lái)控制離合和換擋的配合
其實(shí)對(duì)于MG3輕盈的車(chē)身來(lái)說(shuō)，109匹馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)完全是綽綽有余的。但是之前我們測(cè)試的AMT變速箱的換擋實(shí)在太過(guò)于拖沓，14.6秒的實(shí)測(cè)成績(jī)顯然讓人開(kāi)心不起來(lái)。不過(guò)在手動(dòng)擋車(chē)型上，這些問(wèn)題都不復(fù)存在。58車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友為
你問(wèn)MG3油耗嗎？我對(duì)MG3比較了解，MG3油耗還是比較小的了，這類小型車(chē)都不怎么耗油的。不光MG3油耗少，而且最大的優(yōu)點(diǎn)是MG3外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾采用時(shí)下流行的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，非常符合年輕人的審美觀點(diǎn)，車(chē)身做工到位，在自
白色車(chē)漆可選用的蠟種類很多！龜牌的蠟專業(yè)，種類齊全，具體您可以上網(wǎng)了解，也可以上淘寶，陜西磐石汽車(chē)用品，是陜西的總代理！
油耗不是很大，高配1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上小巧的車(chē)身你就知道了，小三的油耗是非常小的，至于天窗，個(gè)人人物不是很有用，1.5的才有，1.5的小三還是不錯(cuò)的。
奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)的前臉采用了精細(xì)的五邊形格柵設(shè)計(jì)，黑色飾物裝飾使其看起來(lái)更加高級(jí)。頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提高了夜間行駛的安全性。車(chē)身尺寸為4734/1890/1603mm，軸距2873mm，整體呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)...
捷達(dá)品牌自2019年獨(dú)立以來(lái)，銷(xiāo)量雖突破10萬(wàn)輛，但與老捷達(dá)相比仍有差距。老捷達(dá)曾以32.66萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量成為大眾品牌的銷(xiāo)量冠軍，月均銷(xiāo)量達(dá)2.7萬(wàn)輛。而捷達(dá)品牌三款車(chē)型的月銷(xiāo)量最高僅為1.76萬(wàn)輛。捷達(dá)VS5作為主銷(xiāo)車(chē)型，銷(xiāo)量在2020年1月超過(guò)1.2萬(wàn)輛后，銷(xiāo)量開(kāi)始下滑，2-9月銷(xiāo)量波動(dòng)大，最高...
汽車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問(wèn)題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)，常見(jiàn)于底盤(pán)碰撞車(chē)輛。怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車(chē)正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要部分，是提供動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)輛內(nèi)部聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
在車(chē)身修理領(lǐng)域，MIG銅焊技術(shù)因其高效和質(zhì)量保證而備受青睞。修理廠常采用黃銅火焰釬焊方法，以黃銅作為釬料，通過(guò)氧乙炔火焰加熱進(jìn)行焊接，但這種方法強(qiáng)度較低，且可能破壞涂層，因此逐漸被淘汰�，F(xiàn)代修理更傾向于使用MIG銅焊法，以保持與原廠工藝的一致性。選擇合適的焊接材料，如硅青銅焊絲CuSi3和鋁青銅焊絲...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車(chē)型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車(chē)身明顯震動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過(guò)程中，通過(guò)核對(duì)維修手冊(cè)和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊(cè)不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過(guò)程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊(cè)...
汽車(chē)漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問(wèn)題。漆面氧化會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤，可通過(guò)研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過(guò)打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
沃爾沃XC60的車(chē)主們普遍反映存在十大問(wèn)題，包括新車(chē)故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車(chē)身共振嚴(yán)重。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車(chē)故障和燒機(jī)油問(wèn)題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車(chē)身共振問(wèn)題則被廣泛認(rèn)為是通...
內(nèi)容處理白色車(chē)身上的小黑點(diǎn)有幾種方法，首先應(yīng)避免頻繁接觸和沉積樹(shù)臘等物質(zhì)，其次勤洗車(chē)并減少太陽(yáng)暴曬，及時(shí)去除泛黃。若已泛黃或出現(xiàn)小污點(diǎn)，可選擇拋光處理。如需修補(bǔ)車(chē)漆，應(yīng)找技術(shù)精湛的師傅操作以減少色差。為了維持珍珠白色系車(chē)輛的良好外觀，車(chē)主還需常保養(yǎng)如打蠟、封釉等措施，且需要有一定的周期性。通過(guò)上述保...
白色車(chē)身的小黑點(diǎn)可能因多種原因產(chǎn)生，如樹(shù)臘等污漬或泛黃。對(duì)于這些情況，有幾種處理方法。首先，定期洗車(chē)是必要的，特別是對(duì)于容易泛白的珍珠白車(chē)漆。其次，如果小黑點(diǎn)難以清洗，可以考慮拋光處理，但需注意拋光不宜過(guò)度以免傷車(chē)。另外，保持車(chē)漆的均勻性和無(wú)色差，需要找技術(shù)精湛的師傅進(jìn)行修補(bǔ)。最后，定期保養(yǎng)、打蠟、...
怠速時(shí)車(chē)身發(fā)抖和震動(dòng)可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門(mén)污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)，影響車(chē)輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問(wèn)題都可能導(dǎo)致怠速車(chē)身晃...
一輛行駛了約9萬(wàn)公里的2010年奔騰B70手動(dòng)豪華型轎車(chē)，客戶反映天窗無(wú)法使用。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是BCM車(chē)身控制單元損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換BCM后，天窗恢復(fù)正常工作。為了確保天窗功能正常，需要進(jìn)行初始化設(shè)置。具體步驟包括：將天窗操作至最大位置，長(zhǎng)按起翹打開(kāi)按鈕超過(guò)7秒，然后松開(kāi)，再次按下按鈕超過(guò)1秒，天...
汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身發(fā)抖和車(chē)內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問(wèn)題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車(chē)共振。...
安徽城市之聲汽車(chē)315節(jié)目組接到車(chē)主吳先生反映，他的東南DX3在行駛29000公里后出現(xiàn)生銹問(wèn)題。吳先生發(fā)現(xiàn)B柱和后排座位與車(chē)門(mén)銜接處有生銹痕跡。4S店初步判斷為人為原因，不予保修。車(chē)主質(zhì)疑是否為質(zhì)量問(wèn)題，但未得到明確答復(fù)。廠家建議吳先生去4S店鑒定，但兩次檢查無(wú)果。東南汽車(chē)客服中心表示，將幫助車(chē)主...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問(wèn)題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬(wàn)向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問(wèn)題所導(dǎo)致的。等速萬(wàn)向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車(chē)輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
汽車(chē)車(chē)身漆面常面臨氧化、龜裂、褪色、蝕痕等問(wèn)題。太陽(yáng)暴曬導(dǎo)致車(chē)漆氧化，需打蠟或拋光處理；金屬漆易開(kāi)裂，需常打蠟預(yù)防；油煙使車(chē)漆褪色，需定期打蠟洗車(chē)，褪色嚴(yán)重時(shí)需重新噴漆；酸雨等造成蝕痕，輕微的可打磨拋光，一般需噴漆修復(fù)。保持車(chē)身光亮需堅(jiān)持保養(yǎng)，及時(shí)檢查處理問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)車(chē)身噴漆常見(jiàn)問(wèn)題及...
車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器和執(zhí)行器組成，其目的是在電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的前提下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)控。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)角傳感器感知駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車(chē)速傳感器感知車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度和轉(zhuǎn)速力矩，剎車(chē)傳感器感知?jiǎng)x車(chē)力，而擺角傳感器則感知車(chē)子...
領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。在售價(jià)方面有一定優(yōu)勢(shì)，空間表現(xiàn)和配置齊全，在性能方面也不輸同級(jí)別車(chē)型。然而，面臨著各種質(zhì)量問(wèn)題，如輪胎鼓包、車(chē)身劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問(wèn)題尤為嚴(yán)重。希望現(xiàn)代汽車(chē)能夠盡快改進(jìn)，消除這些問(wèn)題。領(lǐng)動(dòng)車(chē)型采用1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t...
汽車(chē)漆面在補(bǔ)漆后可能會(huì)出現(xiàn)多種缺陷，影響美觀和保護(hù)性能。常見(jiàn)的問(wèn)題包括表面無(wú)光、起皺收縮、砂紙痕跡、漆面流淚、開(kāi)裂和漆面呈疙瘩狀。這些問(wèn)題通常由底漆附著力差、氣溫低、油漆污染、漆層過(guò)厚、干燥不均、漆料混合不均等原因造成。正確的處理方法包括清除缺陷漆面、重新噴漆、打磨和拋光等。為避免這些問(wèn)題，選擇技術(shù)...
