自己裝一個不直幾個錢.某寶上多
MG3是沒有防撞鋼梁的!但是這個不影響這個車子在這個級別里面的安全性! POLO都能把鋼梁簡配掉，這個沒有也是正常的! 但是這個車的整車鋼性不錯的，值得購買，低配最劃算!優(yōu)惠1W多
MG被上汽收購了，上汽旗下榮威,MG均為國產產品，但是擁有一定的英國技術，MG6還在英國有銷售，只是口碑不好，MG3防撞鋼梁比嘉年華踏實，現(xiàn)在嘉年華省去了后防撞梁，但是也有人說MG3只有頂配才有后防撞梁，側防撞梁在這個小
原型車為英國羅孚75，Rover和MG原是一個公司，隸屬鳳凰國際財團，被南汽收購推出了名爵，后南汽又被上汽收購，所以現(xiàn)在是上汽名爵。全車60%面積運用高強度鋼板，高強度鋼的雙防撞梁，1.5L主動安全配置上MG3標配的AB
您好！對于您說的問題，MG嚴格意義上應該算是被收購，合資現(xiàn)在來說談不上了。原型車為英國羅孚75，Rover和MG原是一個公司，隸屬鳳凰國際財團，被南汽收購推出了名爵，后南汽又被上汽收購，所以現(xiàn)在是上汽名爵。相對來說，MG
MG3性價比不高啊！10萬下日系飛度，威姿，德系POLO，晶銳，美系嘉年華，都不錯的，推薦嘉年華，操控好，油耗沒有美系耗油的特點，外形酷，內飾時尚，音響是幾款同級別車里最好的！要是你能多預算1萬，11萬可以考慮日產陽光，
就單純從這兩款車來說 我覺得MG3 性價比較高 外型上 馬自達2 的大屁股有點翹且臃腫 另外動力上 就動力而言，新MG3秉承MG品牌的運動基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配
我姑父買了一輛丘比特，別笑，真事，我的是奇瑞A3DVVT版，這兩款我深有體會，海馬不要考慮，空間小，底盤輕，做工差！至于說的賽歐，我老婆單位有五輛，是福利發(fā)的，車怎么樣不說了，除了省油，沒別的益處！說說我的A3吧！報價略
polo優(yōu)惠活動應該還有，polo優(yōu)惠活動覺得還行吧。polo優(yōu)惠活動期間購車能優(yōu)惠1.2萬現(xiàn)金和3000元節(jié)能補貼。雖然polo優(yōu)惠活動比雨燕、晶銳多，但還是沒有MG3優(yōu)惠來的得多。MG3不但價格能便宜很多，還送萬元大
我姑父買了一輛丘比特，別笑，真事，我的是奇瑞A3,DVVT版，這兩款我深有體會，海馬不要考慮，空間小，底盤輕，做工差！至于樓上說的賽歐，我老婆單位有五輛，是福利發(fā)的，車怎么樣不說了，除了省油，沒別的好處！說說我的A3吧！
現(xiàn)代ix25有后防撞梁嗎？防撞鋼梁厚度是多少？現(xiàn)代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時，防撞鋼梁的作用就有限了。總之，防撞鋼梁是汽車安全結構的重要組成部分，取消、縮水或簡單試衣都...
蔚領是一款首次推出的跨界旅行車，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護車身前后部。車身尺寸為4559mm長、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴展至1507L。總體而言，蔚領在安全性能和儲物空間方面表現(xiàn)良好，是一款頗具實用性的汽車。以...
捷達沒有后防撞鋼梁。防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要全身受力對車輛的保護作用。捷達只有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。以下是關于防撞鋼梁的相關資料：1、防撞鋼梁是汽車的設計標配。防撞鋼梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、連接汽車的安裝板組成...
隨著自主廠商實力的不斷增長，各廠家已經(jīng)不再滿足于僅僅生產價格便宜、做工粗糙的汽車了。從最初的拼實惠，拼性價比發(fā)展到現(xiàn)在的拼技術、拼品質，大家都看到了自主廠商一點一滴的進步。那么下一步自主廠商又該何去何從呢?上海汽車旗下的MG品牌給出了自己的答案，不僅要賣技術和品質，還要銷售設計和文化。比肩一線大廠的...
有沒有后防撞梁并不是高科技相關，但確實是區(qū)分好車與否的一個標準。很多老車主都知道，在如今汽車設計中，汽車會在車身前后配備防撞鋼梁，這是個基礎配置。但是，許多日系和韓系的車，為了降低成本，變成了看得見有后防撞梁設計，實際上卻并沒有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當然重要！縱觀日系車，...
