一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
你好！冷車機油/防凍液溫度都比較低，機油潤滑比較差！開空調會消耗發動機一部分動力！
標致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好，導致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損，如果有的話，再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管是否生銹，如果生銹就可能
間隔15秒在啟動下！連續幾次不行就去維修店修吧！可能是噴油器堵塞！火花塞積碳等！曲軸位置傳感器壞掉！發動機電腦等！
我是這樣理解：AT的車，踩下剎車，相當于MT車的 剎車+離合 都踩到底。所以行車電腦判斷不是P擋。AT車只有P擋和N擋才允許啟動，正常說來不必踩緊剎車。但是基于安全考慮，還是踩下剎車啟動吧。
你好！正常的。你冷車啟動后水溫沒上來。等熱車后就好了。建議你啟動后需熱車，60秒起步后慢速平穩加油門轉速不超2500轉，邊走邊熱車，等溫度上來后在正常行駛。另車輛在剛啟動時，不能急踩油門。
從新調整發電機皮帶松緊。
邁銳寶全場配備的是深海靜音系統，比其他同級車都要安靜許多。 但是高轉速情況下一定會有些聲音。
換冬季機油試試
檢查這兩個氣缸火花塞和點火線圈是否輕度漏電。
冷車啟動時，11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關：火花塞失去點火能力、節氣門故障、發動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動困難，甚至引起氣缸爆震和發動機高溫。此外，變速箱負荷運轉可能破壞油質，導致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
標致4008在啟動后，發動機轉速會先達到1200轉左右，隨后在20秒內降至800轉。這種現象在冷車狀態下尤為明顯，怠速可能高達1500轉，但隨著發動機水溫的升高，轉速會逐漸降低至800轉左右。這是因為在冷車狀態下，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發動機會增加油氣混合物的濃度，...
汽車在冷啟動時出現抖動或熄火現象，通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使汽車啟動困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高，發動機達到正常工作溫度，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠...
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動時出現，并且幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，屬于正�，F象。然而，如果異響持續存在，可能是啟動機內部齒輪失去潤滑，...
發動機異響是許多車主都會遇到的問題，標致508也不例外。發動機聲音大通常由以下幾個原因引起：1.發動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發動機，一旦老化，只能更換新的。3.發動機艙內塑料件松動：如發動機蓋板、進氣管等，緊固松動部件即...
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動時出現，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋，屬于正常現象。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，也屬于正常現象。然而，如果冷車啟動時異響持續存在，可能...
標致307冷車啟動抖動熄火主要原因是積碳。積碳主要分布在節氣門、進氣門頭部、進氣道、活塞頂部和燃燒室。節氣門積碳過多會導致進氣不足，啟動困難或怠速熄火。水溫上升后，節氣門開度過大，電腦反復調節，造成怠速轉速不穩定。積碳部位還包括進氣門頭部，非直噴發動機的汽油噴射在進氣門頭部，易形成膠質、蠟和未燃燒碳...
儀表盤出現雪花標志表示外部氣溫低，提示駕駛員注意路面可能結冰，謹慎駕駛。霜凍警示燈亮起時，表示室外溫度低于4攝氏度，需啟動防凍功能。若指示燈為橙色，問題不大；為紅色，則需預熱至水溫50度后再行駛。冷車時不宜開大油門，以免費油傷發動機。霜凍警示燈的意思：當車外氣溫過低時，會亮起霜凍警示燈，顯示在轉速表...
使用標致508的暖風系統時，首先要注意在熄火前關閉空調，以防止冷車啟動時消耗掉車輛本身的熱量。冬天啟動后，應先讓車輛怠速穩定，然后緩慢行駛至水溫上升。當水溫達到70度以上，但油溫尚未上升時，開啟暖風效果可能不理想，因為暖風會消耗發動機溫度，導致油耗增加。這是因為車輛的空調暖風是通過發動機熱量提供的，...
