新瑞虎有很多款，1.6 1.6S 1.8AMT 我覺得動力最強的就是1.6S，帶機械增壓那款，提速很快，油門有點沉，比起其他的車子動力很不錯了，像長城越野根本不是一個檔次的 采用機械增壓發動機(110KW)，動力較09款
原則上是無法歸零的，但是使用黑科技還是可以的，但是可能會對車載電腦造成無法挽回的損傷。除非必要，請慎用
小表可以常按回零，總表就要用專業工具才行的。
自動落鎖功能啊，15款都不帶的，當車速達到一定速度時，會自動給車門上鎖，保障安全。
好與不好需要在一個范圍內來談論，總不能拿著10萬以內的車跟奔馳寶馬拼吧！ 這里先設定一個范圍： 價格：10萬左右 車型：SUV 用途：非越野 在這個范圍內來談論的話，說真的，瑞虎真心不錯。他的直接競爭車型 BYDS6、長
這個沒有什么正常不正常的，電子東西很難說，一般10w公里應該沒事。6萬多公里油泵壞了估計和你加的油也有關系，油不好會導致汽油泵下面的慮網堵塞減少了油泵的使用壽命。58車
本人開H6 1.5T2012版的，開到現在沒有一點質量問題沒有一點毛病，無論動力油耗空間等等我都是買了沒有后悔過。我不是水軍不去打壓別人。
你好，屬于正常冷車啟動怠速都會高，過一二分鐘就好了，謝謝。58車
正確的操作方法： 1.先接通電源(不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。 理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經
應該是冷啟動怠速高導致的共振，轉速過高或者過低都會這樣，不是什么大問題。
瑞虎5行駛中突然沒動力的原因主要有三種：發動機積碳嚴重、點火系統問題和油壓不穩。發動機積碳會導致汽車抖動，噴油嘴積炭過多會導致啟動困難；點火系統工作不良會導致火花塞跳火，進而影響動力輸出；油壓不穩可能是由于油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良引起的。要解決這些問題，可以清理發動機積碳、檢查點火...
動力系統表現瑞虎8全系標配1.5T渦輪增壓發動機，在2000轉左右即可提供充足的動力，市區駕駛游刃有余。同時，它還提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式，SPORT模式下動力響應迅速，而ECO模式則更注重平順性和燃油經濟性。匹配6速雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，特別是在市區行駛時，動力輸出非常平順。不過...
1.動力系統表現瑞虎5x的底盤調校優秀，采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿獨立后懸，有效提升了車輛的操控穩定性和乘坐舒適性。在盤山公路或顛簸路面上行駛時，底盤感受很整，沒有松散感。轉向精準，制動性能良好，駕駛感受非常棒。無論是老司機還是新手，都能輕松駕馭瑞虎5x，享受駕駛的樂趣。3.舒適性與隔音表現...
超混電驅奇駿搭載了第二代e-POWER技術，由1.5T增程器、功率型動力電池以及前后雙電機組成，形成了一套高效的全時電驅系統。其前電機最大功率150kW，后電機最大功率100kW，最大扭矩達525N·m，零百加速僅需6.9秒，動力強勁。在實際駕駛中，車輛啟動靜謐無聲，低速行駛時全電力驅動，增程器僅在...
動力系統表現，但在日常駕駛中完全能夠滿足需求。無論是城市通勤還是戶外探險，VS5都能輕松應對。舒適性與隔音表現捷達VS5在舒適性方面表現良好，座椅設計經過人體工程學優化，長時間乘坐也能保持舒適。不過，部分用戶反映后排空間的風口設計不夠人性化，對乘客的舒適度有一定影響。此外，在隔音方面，VS5在市區行...
1.動力系統表現捷達VS5全系搭載大眾EA2111.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到110kW，峰值扭矩為250N·m。這樣的動力配置，使捷達VS5在加速時反應迅速，無論是城市道路還是郊外小徑，都能提供充沛的動力支持。匹配的愛信6AT變速箱換擋平順穩定，邏輯清晰，日常行駛中即便速度低，提速降檔也十分...
瑞虎5x在動力系統方面的表現頗為出色。其搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機等，最大功率可達115千瓦，峰值扭矩可達230牛·米。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9.9秒，符合預期，尤其在后半程動力輸出強勁，優于同級競品如長安CS55。油耗方面，根據官...
動力系統表現瑞虎8的底盤調校出色，懸掛系統為駕駛者提供了穩定舒適的駕駛感受。無論是在市區還是高速行駛，都能表現出色。轉向方面，方向盤輕盈且轉向精準，支持四向調節，手感舒適。剎車距離短，進一步提升了操控性能。整體而言，瑞虎8的底盤與操控性能在同級別車型中屬于中上水平。舒適性與隔音表現瑞虎8的座椅設計舒...
1.動力系統表現東風風行S500在動力系統方面表現出色，提供了1.5L和1.6L兩種發動機選擇。其中，1.5L三菱4A9全鋁發動機最大功率達到88千瓦，最大扭矩為143牛米；而1.6L發動機最大功率為90千瓦，最大扭矩提升至151牛米。這兩款發動機均配備了MIVEC技術和多點電噴技術，確保了高效的燃...
瑞虎5x在動力系統方面表現不俗。其搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機等，最大功率可達115千瓦，峰值扭矩可達230牛·米。匹配CVT無級變速箱后，動力輸出既充沛又響應迅速。實測百公里加速時間為9.9秒，動力輸出后半程強勁，優于同級長安CS55。在油耗方面，根...
1.動力系統表現捷達VS5在動力系統方面展現出了中規中矩但足夠實用的性能。新款車型標配1.4T或1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到約150Ps，這樣的動力配置對于一款家用SUV來說，足以應對日常駕駛需求。在市區行駛時，捷達VS5的加速表現平穩，渦輪遲滯控制良好，低轉速響應靈敏，能夠迅速應對頻繁的啟...
瑞虎5x在動力系統方面的表現頗為出色。它搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，動力充沛。以1.5T發動機為例，其最大功率可達147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9....
瑞虎5x在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9.9秒，動力輸出后半程強勁，優于同級車型如長安CS55。油耗方面，根據官方數據，綜合百公里...
09款速騰在動力系統方面表現出色。1.6L車型搭載EA111系列發動機，最大功率提升至105馬力，扭矩達到155N·m，在市區行駛時油耗一般在7-9升/百公里，而在高速公路行駛時，油耗可降至5-7升/百公里。對于追求更強勁動力的消費者，1.8TSI車型則提供了更為澎湃的動力體驗，其最大功率達到118...
1.動力系統表現豹5的底盤表現同樣出色。前后均采用雙叉臂式獨立懸掛，配合云輦P智能液壓車身控制系統、后橋差速鎖、低速四驅等一系列先進配置，使得車輛在復雜路況下的通過性更強。轉向方面，豹5的轉向精準，指向明確。盡管作為硬派SUV，重心較高，但在操控方面仍表現出色，尤其是在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細...
1.動力系統表現長安歐尚X5的底盤調校兼顧了舒適性和操控性。其采用了先進的懸掛系統，能夠有效地吸收路面顛簸，提供穩定的支撐力。在激烈駕駛時，車輛的底盤支撐力出色，不會出現夸張的側傾現象，給駕駛者帶來足夠的信心。轉向方面，長安歐尚X5的方向盤指向精準，手感輕盈，無論是市區駕駛還是高速行駛都能輕松應對。...
1.動力系統表現底盤方面，方程豹豹5采用了前后雙叉臂式獨立懸掛，并配備了云輦P智能液壓車身控制系統、后橋差速鎖、低速四驅等一系列先進配置。這些配置使得豹5在非鋪裝路面上的通過性更強，同時提升了車輛的操控性和穩定性。在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細微震動，提供舒適的乘坐體驗。轉向方面，豹5的轉向精準，...
動力系統表現可根據車速調整助力大小，讓駕駛更加輕松愜意。無論是低速行駛還是高速行駛，VS5都能提供穩定的操控性能，過彎時側傾小，回彈迅速，始終保持良好的抓地力。舒適性與隔音表現捷達VS5的座椅設計經過人體工程學優化，長時間乘坐也能保持舒適。不過，部分用戶反映后排空間的風口設計不夠人性化，對乘客的舒適...
動力系統表現豹5的底盤設計同樣出色。它采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，配合云輦P智能液壓車身控制系統，使得車輛在應對復雜路況時表現出色。在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細微震動，即使經過減震帶或坑洼路段，也能保持穩定的操控性。轉向方面，豹5的方向盤轉向精準且手感輕盈，使得駕駛者在操控車輛...
一、明確解答用戶問題09款2.4凱美瑞的油耗表現因多種因素而異，但根據官方數據及車主反饋，其綜合油耗大致在8-12升/百公里之間。具體而言，高速行駛時油耗可能低至6.5升/百公里，而在市區擁堵路段行駛時，油耗可能會升高至10升/百公里左右。要準確了解個人車輛的油耗情況，建議記錄一段時間的行駛里程和加...
