這是不相關(guān)的汽車及品牌的東西，這個(gè)問題是關(guān)系到音響品牌，認(rèn)為汽車音響是最好的裝備BOSS，BOSS主要是高科技的低功耗立體聲音頻為基礎(chǔ)的，它適合安裝在車內(nèi)和他的汽車學(xué)校系統(tǒng)更適應(yīng)于環(huán)境.BOSS小型車品牌屬于在音響行業(yè)的
瑞虎5的所有車型中，除了家享版配備了4個(gè)揚(yáng)聲器，其余車型都擁有6個(gè)揚(yáng)聲器，瑞虎5的車載音響很贊，低音和立體聲很ok，以車子價(jià)位而言，音響絕對(duì)沒有什么可挑剔的。
區(qū)別是駕駛臺(tái)中間汽車音響的機(jī)器換了，智云的可以連接手機(jī)，用手機(jī)的流量上網(wǎng)，除了放歌和藍(lán)牙電話之外，還可以把汽車的工作參數(shù)發(fā)到手機(jī)、接收新聞、天氣、和手機(jī)配合進(jìn)行導(dǎo)航等等。
優(yōu)點(diǎn)：1、外觀還可以。2、內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺很干凈舒適。3、質(zhì)量還不錯(cuò)。4、動(dòng)力還行。5、抓地感還不錯(cuò)。6、冷空調(diào)真不錯(cuò)。7、空間大。 缺點(diǎn)：1、油耗較高（市區(qū)12、公路10）。2、底盤太單薄，完全是轎車底盤。3、小毛病還是
音箱不需要隔音，只需要吸音處理。而且尾箱不需要吸音處理。只有車門可以加吸音材料，但沒有什么效果。隔音是個(gè)錯(cuò)誤說法---只有夾層真空玻璃是隔音材料，汽車音箱不需要隔音。做汽車音響改裝的人很多都是音響外行--- 什么是吸音，
瑞虎5所有車型中，除了家享版配備了4個(gè)揚(yáng)聲器，其余車型都擁有6個(gè)揚(yáng)聲器，瑞虎5的車載音響聽起來很贊，立體聲很不錯(cuò)，高音甜，中音準(zhǔn)，低音甜，總之一句話，就是通透。
瑞虎5所有車型中，除了家享版配備了4個(gè)揚(yáng)聲器，其余車型都擁有6個(gè)揚(yáng)聲器，
就樓主的這個(gè)問題，奇瑞的品質(zhì)還是不容質(zhì)疑的，下面給樓主介紹一下。奇瑞全新SUV車型，瑞虎5(Tiggo 5)，2013年11月28日在上海正式上市，并啟動(dòng)了奇瑞感恩季盛典。新車搭載2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供5MT或C
水蒸氣2 2015-3-31 22:53:51 發(fā)表在 20樓 不用問，能解決誰還費(fèi)那個(gè)勁 要看你所在地區(qū)的4S是否用了心，有些車友已到他們那里的4S去升級(jí)0024完畢了。
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)。可能是方向機(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速。基于T1X平臺(tái)的底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進(jìn)行了升級(jí)，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)因人而異，但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
瑞虎5x以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和簡約的輪圈造型，展現(xiàn)出一種清新而實(shí)在的風(fēng)格。大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，簡潔流暢，而后視鏡則集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能，既美觀又實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)柔和，與文雅的尾燈相得益彰，整體給人一種雅致而不單調(diào)的感覺。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，瑞虎5x的性價(jià)比很高，家用實(shí)在，空間和舒適度都不錯(cuò)。盡...
奇瑞瑞虎5與凱翼X5均基于奇瑞平臺(tái)打造，凱翼X5外觀霸氣，配置豐富，擁有全景天窗和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能。動(dòng)力上，凱翼X5提供2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力充沛。哈弗H6與瑞虎5相比，設(shè)計(jì)更大氣，內(nèi)飾更優(yōu)雅，動(dòng)力配置優(yōu)于瑞虎5，但瑞虎5憑借奇瑞的良心品質(zhì)，在耐用性上表現(xiàn)突出，適合追求長期使用的消費(fèi)者...
廣汽傳祺GS4和奇瑞瑞虎5x都是市場(chǎng)上受歡迎的緊湊型SUV。GS4以其4545/1856/1700mm的車身尺寸和2680mm的軸距，提供了寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)配備了胎壓顯示、安全氣囊和多項(xiàng)便利配置，如陡坡緩降和定速巡航，確保了駕駛的舒適性和安全性。其大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，標(biāo)配鹵素?zé)簦瑑r(jià)格合理，性價(jià)比高。瑞...
對(duì)于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，駕車出行成為新選擇。長安歐尚X5和瑞虎7兩款緊湊型SUV，價(jià)格分別為9.39萬元和10.99萬元，差價(jià)1.6萬元。長安歐尚X5在車身寬度和軸距上略勝一籌，而瑞虎7在長度和高度上表現(xiàn)更佳。配置上，長安歐尚X5更豐富，包括360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。動(dòng)力方面，瑞虎7的1.6T發(fā)動(dòng)...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
奔騰T33與瑞虎5x在小型SUV市場(chǎng)各具競(jìng)爭力。奔騰T33價(jià)格略低，配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗；瑞虎5x稍貴，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱?..
瑞虎5x以其簡約的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出簡潔干凈的視覺效果。車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足，迎合年輕消費(fèi)者的審美。輪胎規(guī)格為215/65R16，搭配雙五輻旋風(fēng)式銀色輪圈，增添時(shí)尚感。內(nèi)飾同樣簡約，銀色金屬飾條點(diǎn)綴，沒有過多裝飾，保持了簡潔風(fēng)...
瑞虎5x的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走大氣路線，中控臺(tái)對(duì)稱且飾以銀色飾條，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表為雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，配備3.5英寸屏幕，簡約而功能全面。中控屏為10.25英寸懸浮式設(shè)計(jì)，科技感十足，支持CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。座椅為皮織物混搭，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常需求，地板中...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實(shí)現(xiàn)了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。其經(jīng)典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或cv...
2019款瑞虎5x以其獨(dú)特的“虎踞式”前臉設(shè)計(jì)和流暢的腰線吸引眼球，車身尺寸適中，配備行李架和無骨雨刷等實(shí)用功能。尾部設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，LED尾燈提升辨識(shí)度。此外，搭載的瑪吉斯BRAVO輪胎在節(jié)油和靜音舒適性上表現(xiàn)出色，價(jià)格合理。整體來看，2019款瑞虎5x以其時(shí)尚外觀、實(shí)用配置和高性價(jià)比，成為值得考慮...
2020款瑞虎5X在承襲家族設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，外觀動(dòng)感犀利，內(nèi)飾科技感十足。車身尺寸適中，空間寬敞，座椅柔軟包裹性好。新車即將上市，期待其市場(chǎng)表現(xiàn)。現(xiàn)在的車型那么多，有的好看，有的高端，有的豪華，有的好用，有的安全，有的……買車是讓人頭疼的一件事情，我們總是幻想著能選一輛綜合于各種優(yōu)點(diǎn)于一身...
瑞虎5的CVT變速箱相較于1.5T手動(dòng)擋車型，主要變化在于變速箱的升級(jí)，以滿足市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。起步時(shí)，變速箱保護(hù)明顯，動(dòng)力響應(yīng)稍慢，但隨著車速提升，駕駛體驗(yàn)逐漸改善。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)5500rpm。剎車表現(xiàn)一般，為43.14米，極限剎車時(shí)車輛穩(wěn)定性良好，但車頭下沉明顯，懸架調(diào)校偏向舒適，犧牲了...
瑞虎8PLUS的6座2021款290TGDI自動(dòng)豪耀版和5座2021款290TGDI自動(dòng)頭等艙在指導(dǎo)價(jià)上有0.7萬元差異。兩者車身尺寸相同，動(dòng)力表現(xiàn)也一致，均搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求來決定。瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)一直是眾多...
該車的前后輪胎規(guī)格均為235/50R19。配置方面，瑞虎8PRO配備了牽引力控制、前排手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、HUD抬頭數(shù)字顯示、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊等配置，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。標(biāo)配的可開啟式全景天窗符合消費(fèi)者口味，采光效果不錯(cuò)。同級(jí)別中具備競(jìng)爭力，對(duì)購車者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。2022款290T兩...
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注遠(yuǎn)景X32021款超級(jí)英雄版1.5TCVT尊貴型10.09萬元，兩者間的差價(jià)為3.2萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比遠(yuǎn)景X3長寬高為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，瑞虎5x長寬高是4358/1830/1670mm，軸距為26...
瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在耐看，三輻式方向盤傳統(tǒng)實(shí)用，中控屏配備齊全。座椅混搭造型美觀，后排空間日常出行足夠。車側(cè)線條簡約耐看，配備上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等功能，性價(jià)比較高。廣大車主對(duì)2019款1.5L手動(dòng)智趣版內(nèi)飾不一：@tianqi9191贊空氣過濾系統(tǒng)舒適，座椅長途不疲勞，車內(nèi)噪音可接受；@p...
