消費(fèi)者在國內(nèi)屬于弱勢(shì)群體，不管是經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是公關(guān)能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比企業(yè)要差的多，在沒有確實(shí)證據(jù)的情況下即使打12315也用處不大，如果車輛確實(shí)有問題，注意保留好證據(jù)，比如錄音，視頻之類的證據(jù)分量會(huì)更大一些，如果常規(guī)途徑?jīng)]有用的
還是騏達(dá)吧，雖然沒什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但是毛病少空間大，城市里開車速一般不會(huì)超60到70，正好夠用
結(jié)合車型配置對(duì)比，這兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)是一樣的，總成主體結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)都沒有區(qū)別。只是在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上略有不同，相對(duì)軒逸1.6L配置發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比頤達(dá)車型高出6KW。其次，就是車輛外形和配置的不同，日產(chǎn)軒逸是屬于“
根據(jù)上述車輛轉(zhuǎn)向現(xiàn)象描述，從日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和工作原理來講，日產(chǎn)騏達(dá)車型是屬于電子轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)形式，相對(duì)以上故障案例在售后維修信息中，還沒有遇到過。一般出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過重的故障時(shí)，則多為原地或低速時(shí)，頻繁來回打轉(zhuǎn)向多次后，將會(huì)
檢查前輪前速，肯定有問題。
新車也需細(xì)心檢查車況。車輛從出廠到顧客手中，中間已經(jīng)經(jīng)歷了很多環(huán)節(jié)，諸如運(yùn)輸、保管、露天放置、甚至日曬雨淋等，尤其是進(jìn)口車從生產(chǎn)車間到銷售商手中需經(jīng)過陸地運(yùn)輸、海運(yùn)、海關(guān)倉庫等許多環(huán)節(jié)，歷經(jīng)的時(shí)間也較長，在選購時(shí)更要仔細(xì)
日產(chǎn)騏達(dá)滿意度報(bào)告查看詳細(xì)報(bào)告>>騏達(dá)搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般；外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工及用料稍差；安全配置較為齊全，不過“皮薄”仍是騏達(dá)的一大詬病；空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，較為實(shí)用；油耗經(jīng)濟(jì)，讓網(wǎng)友比較滿意；剎車異響
您好： 根據(jù)上述車輛轉(zhuǎn)向現(xiàn)象描述，從日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和工作原理來講，日產(chǎn)騏達(dá)車型是屬于電子轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)形式，相對(duì)以上故障案例在售后維修信息中，還沒有遇到過。一般出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過重的故障時(shí)，則多為原地或低速時(shí)，頻繁來回打轉(zhuǎn)向多
汽貿(mào)公司作為二級(jí)經(jīng)銷商，從4S店拿車，銷售車輛享有全國聯(lián)保。消費(fèi)者在汽貿(mào)購車后，若車輛出現(xiàn)問題，可憑保養(yǎng)手冊(cè)到任意品牌4S店維修保養(yǎng)。汽貿(mào)車價(jià)之所以便宜，是因?yàn)槠Q(mào)公司拿車渠道多，政策靈活，不受品牌限制。汽貿(mào)公司掌握大量4S店情況，能拿到更便宜的價(jià)格。汽貿(mào)車質(zhì)量有保障，但部分汽貿(mào)公司可能銷售庫存車、...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會(huì)自動(dòng)解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實(shí)影響了用戶的使用體驗(yàn)。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個(gè)因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時(shí)間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個(gè)端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對(duì)直接，只...
XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日近日，英菲尼迪因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱問題等質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。消費(fèi)者林女士的車輛在短短幾個(gè)月內(nèi)多次出現(xiàn)故障，而英菲尼迪4S店的回應(yīng)未能令她滿意。林女士表示，盡管英菲尼迪官方曾提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)油封，但問題并未得到根本解決。此外，其他車主也反映類似問題，導(dǎo)致英菲尼迪在中國市...
一、車輛情況：維修時(shí)間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無級(jí)變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時(shí)速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會(huì)減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
文章內(nèi)容本文主要討論了華為賽力斯汽車停產(chǎn)后對(duì)車主的影響以及售后服務(wù)的解決方案。文章指出，雖然華為并未參與賽力斯SF5的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，但在銷售過程中接手了這臺(tái)車的銷售，因此大部分車主都是沖著華為的品牌買的。文章認(rèn)為，這個(gè)事情在一定程度上會(huì)傷害華為車業(yè)務(wù)的口碑，傷害華為忠實(shí)用戶的感情。對(duì)于車主最理想的方案...
新能源汽車的售后服務(wù)問題不容忽視。當(dāng)前，新能源車企普遍面臨三電維修技術(shù)能力不足、動(dòng)力電池回收體系薄弱、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)缺乏、充電體系搭建不完善以及道路救援體系不夠完善等問題。針對(duì)這些問題，解決方案包括建立內(nèi)部三電技術(shù)培訓(xùn)體系、加強(qiáng)與第三方電池回收企業(yè)的合作、自建或授權(quán)第三方服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、私人充電樁安裝及引入...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會(huì)導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
華為賽力斯停產(chǎn)，首批用戶成最后一批用戶，售后問題如何解決？近日有消息稱華為賽力斯停產(chǎn)，而首批用戶卻成了最后一批用戶。這讓許多消費(fèi)者十分擔(dān)心自己的車輛售后服務(wù)問題。那么，這個(gè)事件到底是怎么回事呢？我們來一起了解一下。據(jù)了解，華為賽力斯停產(chǎn)的原因是因?yàn)槠淠腹拘】灯嚨呢?cái)務(wù)狀況不佳，導(dǎo)致無法繼續(xù)生產(chǎn)該車...
在4S店購買平行進(jìn)口車質(zhì)保的選擇有限，但可以通過保險(xiǎn)公司獲得三年三大件質(zhì)保，費(fèi)用相對(duì)合理。另一種選擇是在經(jīng)銷商處預(yù)存一定費(fèi)用，享受免費(fèi)整車質(zhì)保和維修保養(yǎng)服務(wù)。路虎攬勝的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其省油和低使用成本而聞名，雖然馬力略低于汽油版，但在扭矩和越野性能上表現(xiàn)更優(yōu)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷地區(qū)可能存在啟動(dòng)問題，而汽...
1.引言：智能門鎖市場(chǎng)前景廣闊，但安全問題和售后服務(wù)成隱憂。凱迪仕作為行業(yè)老牌企業(yè)，質(zhì)量問題頻發(fā)，營銷手段過于依賴炒作，引發(fā)消費(fèi)者質(zhì)疑。本文將對(duì)凱迪仕進(jìn)行分析，并提出改進(jìn)建議。2.背景介紹：隨著我國老齡化問題加劇，80后、90后逐漸成為消費(fèi)主力軍。居民可支配收入的增加以及互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)興起，改變了“新...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內(nèi)飾、使用感受及在維護(hù)過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現(xiàn)的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時(shí)，對(duì)觀致售后服務(wù)提出質(zhì)疑與不滿，認(rèn)為其不負(fù)責(zé)任且缺乏培訓(xùn)。最后，作者對(duì)觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進(jìn)售后服務(wù)，以提升口碑。總結(jié)內(nèi)容：...
本文詳述了壁掛爐的售后問題，特別是關(guān)于配件的通用性與定制性以及其對(duì)售后服務(wù)成本的影響。提到不同的品牌、特別是對(duì)于是否采用定制型配件在售后服務(wù)上存在的差異。文章也探討了售后服務(wù)期限的制定與真實(shí)含義，及某些品牌的實(shí)際服務(wù)承諾與口頭宣傳之間可能存在的差異。此篇亦探討了如何在選擇壁掛爐時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注售后服...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫，以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后，車庫也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)。可使用補(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時(shí)隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ)，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題，騏達(dá)底盤生銹怎么處理好？針...
自媒體的網(wǎng)紅們?yōu)榱宋髁亢妥儸F(xiàn)，往往選擇輸出既營養(yǎng)又易于理解的內(nèi)容，以此觸及更廣泛的下沉市場(chǎng)。小胡說車便是其中之一，他的內(nèi)容雖然看似有營養(yǎng)，實(shí)則更多是表演性質(zhì)的“命題話劇”。視頻中的爭(zhēng)議和關(guān)注度是傳播的關(guān)鍵，而非真實(shí)生意的寫照。因此，觀眾不應(yīng)將這些視頻當(dāng)作購車指南，二手車市場(chǎng)復(fù)雜多變，僅憑視頻學(xué)習(xí)...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對(duì)于已經(jīng)生銹的底盤，建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)。可以使用補(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ)，或者用牙膏臨時(shí)處理新蹭痕跡。重要的是要及時(shí)修補(bǔ)車身的漆面損傷，防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
標(biāo)題：geele陸地沖浪板！強(qiáng)買強(qiáng)賣！geele國產(chǎn)品牌為什么這么差？客服不處理問題！售后服務(wù)賊差！文章內(nèi)容本文主要講述了作者購買geele陸地沖浪板的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)該品牌存在強(qiáng)買強(qiáng)賣、售后服務(wù)差等問題。作者呼吁大家避雷geele這個(gè)品牌，并提醒消費(fèi)者在購買產(chǎn)品時(shí)要注意選擇正規(guī)渠道和有良好口碑的品牌。1...
通過你提供的圖片，機(jī)器是2021年11月10日激活的，按照正常保修情況來看，當(dāng)前機(jī)器應(yīng)該是在保狀態(tài)。然而，查詢顯示該機(jī)器是已過保的情況，所以只有一種可能，機(jī)器拿去過售后，然后被官方售后拒絕保修了，所以該機(jī)器的保修就被蘋果官方給抹掉了，所以當(dāng)你查詢時(shí)就會(huì)顯示已過保。遇到這種iPhone，建議退掉，截止...
買車后，車主們往往會(huì)更加關(guān)注售后服務(wù)，尤其是新車故障和維修保養(yǎng)的問題。新車故障不僅令人煩惱，而且處理起來復(fù)雜。例如，有車主剛提車就遇到無法啟動(dòng)的問題，雖然最終只是行車電腦的小故障，但已經(jīng)嚴(yán)重影響了購車的愉悅感。大故障更是讓人頭疼，因?yàn)橥塑嚦杀靖撸?S店和廠家往往不愿意承擔(dān)。保養(yǎng)方面，許多車主擔(dān)心在4...
Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)宣布終止合資企業(yè)廣汽菲克，未來將專注于在中國分銷Jeep品牌的進(jìn)口汽車。廣汽菲克近年來持續(xù)虧損，今年2月以來生產(chǎn)幾乎停滯。雙方正在協(xié)商有序終止合資公司，并處理相關(guān)事宜。廣汽菲克的經(jīng)銷商和工廠未來的命運(yùn)成為關(guān)注焦點(diǎn)。長沙工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的產(chǎn)能規(guī)劃和生產(chǎn)能力將如何處置，...
