騏達全系標配全尺寸備胎，但備胎輪轂非鋁合金，全系備胎均配鋼輪轂。鋁合金輪轂因為厚度的原因，塞進備胎槽內是不能把尾箱墊蓋平整的，況且，備用輪胎只是在路上不具備修補輪胎時的臨時應急替代品，沒有人會留著條扎破的輪胎在備胎槽不去
后備箱打開，把后備箱最上面的墊子拿掉應該是兩層，掀開以后就可以看到備胎了58車
騏達備胎也是全尺寸胎，外胎和裝車胎一樣，只能把備胎扒了裝到原車的鋁合金輪轂上使用。這樣的話你還得換個新胎。直接裝備胎，理論上上限80KM/H. 58車>>
11款12款騏達的備胎就是全尺寸的，包括13年新出的智能版升級款酷咖版也是全尺寸的，至于14年沒有消息推出過改款騏達，不過14年的舒適版倒是減配了，霧燈和煙灰缸沒了，至于備胎是否還是全尺寸就不清楚了。
應該是全尺寸黑色鋼圈，現在這個檔次的車型幾乎沒有全尺寸鋁合金輪轂作為備胎的了。 一方面是成本，另一方面不利于安全。很多車型使用小一號的鋼圈輪轂作為備胎。 采用黑色鋼圈和小一號鋼圈輪轂的目的就是提醒駕駛者盡快更換和修復
應該是全尺寸黑色鋼圈，現在這個檔次的車型幾乎沒有全尺寸鋁合金輪轂作為備胎的了。 一方面是成本，另一方面不利于安全。很多車型使用小一號的鋼圈輪轂作為備胎。 采用黑色鋼圈和小一號鋼圈輪轂的目的就是提醒駕駛者盡快更換和修復輪胎
在后備箱的下面
后備箱下面 擰下螺絲即可
總結內容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標準值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
很多銷售顧問在電話邀約客戶到店時感到困惑，客戶不買賬，有的直接掛斷電話，有的說來店最后又不來，有的直接就在電話里要求報底價等等。銷售顧問無法探知消費者到底在想些什么，今天我們針對這一問題，和大家共同探討下，電話跟進應該怎么做。首先，銷售顧問需要準備好跟進內容，清楚記得自己上次與客戶接觸的場景，回憶當...
騏達車窗支持一鍵升降功能，通過車窗開關可實現快速升降。向下按至一擋松開可停在指定位置，用力按至二擋則完全打開；拉起開關至一擋保持可停在指定位置，用力拉至二擋則完全關閉。同時，使用鑰匙上的鎖車鍵和開鎖鍵長按3秒，也可實現車窗的一鍵升降，方便駕乘人員使用，提高行車安全。騏達車窗一鍵升降，打開車窗，一鍵降...
改裝建議：1.提升駕駛安全：升級燈光系統，如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩定：如已考慮更換輪胎和調整懸掛，則建議進行車身剛度提升及懸掛調校優化。3.舒適與靜音：安裝通風坐墊、改進隔音材料及加裝密封條以減少風噪。4.升級內飾：更換高級材質座椅，考慮加裝音響系統。5.智能科技：安裝行車記錄儀、導航系...
在現代車輛中，全尺寸備胎的使用變得越來越少。隨著輪胎技術的進步，備用輪胎的尺寸也變得更小，但它們仍然可以提供臨時的解決方案。然而，長時間使用全尺寸備用輪胎可能會對車輛底盤性能造成損害。例如，如果輪胎扎進突然漏氣，更換備用輪胎只需要跑幾十公里，而無需去修理店。這是因為車輛的底盤設計非常平衡，前后左右都...
**總結內容**：備胎不應作為正胎長期使用，因為其與正胎的摩擦系數和地面附著力不同，長時間使用可能對車輛的制動、轉向及懸掛系統造成影響，帶來安全隱患。備胎的吊位、防油蝕、型號了解、螺栓緊固、車速限制、氣壓調節等都是使用備胎時需要注意的事項。修補后的輪胎應放在非驅動輪上。總之，備胎的使用需謹慎，遵循規...
相信大部分朋友都知道，備胎一般分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，非全尺寸備胎的胎寬要比正常輪胎窄很多，全尺寸備胎的胎寬跟正常輪胎完全相同。大家都知道那這里很多朋友就產生了一個疑問：那我的全尺寸備胎是不是就可以當正常輪胎來使用呢？今天輪谷就來跟朋友們聊聊這個問題。現在市面上備胎大多數是非全尺寸輪胎，什么是...
備胎需定期檢測胎壓，防止橡膠老化，避免油品腐蝕。使用時要注意限速行駛，不超過80公里每小時，行駛距離不超過100公里。備胎只能作為應急使用，不能長時間行駛。修補后的輪胎應放在非驅動輪上，確保行車安全。城市駕駛，換備胎的機會不多。因為不用，藏之又深，不少人都想不起來車上還有這個物件。突然想起，難免嘀咕...
汽車空調工作流程包括四個關鍵步驟：首先，壓縮機將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體；其次，這些氣體進入冷凝器，壓力和溫度下降導致制冷劑氣體冷凝成液體并釋放大量熱量；接著，制冷劑液體通過膨脹裝置后，體積增大，壓力和溫度急劇降低，以霧狀排出；最后，霧狀制冷劑液體進入蒸發器，由于沸點遠低于蒸發器內溫度...
在路上遇到輪胎扎破沒氣，換備胎是首要任務。備胎能讓我們繼續行駛，但長期使用備胎是否可行？途虎論壇上對此有不少討論。備胎分為全尺寸和非全尺寸兩種，非全尺寸備胎尺寸小、載重和速度等級不同，只能應急使用。全尺寸備胎與原胎規格相同，理論上可以替換使用，但需注意輪胎花紋方向和磨損程度。安裝備胎時，應避免裝在驅...
日產騏達剎車油應每4萬公里更換一次，選用日產原廠DOT3系列剎車油。更換過程中需準備抽取剎車油的壺，先在儲液壺中抽取舊油，再用抽油壺抽盡殘余剎車油及管道內空氣。連接軟管至分泵排氣孔，邊抽油邊加注新油，重復操作直至抽取完成。最后加注剎車油至合適位置，啟動車輛測試效果。若感覺剎車疲軟，需繼續排空氣操作。...
備胎放在后備箱里，使用壽命有多久？以上汽集團公司—大眾朗逸為例，15款朗逸舒適版備胎是在后備箱墊的下面，掀開墊子就可以發現，放在一起的還有三腳架、扳手等。那么，備胎到底能用多久呢？實際上，備胎的壽命取決于多種因素，包括輪胎的老化程度、使用頻率和路況等等。一般來說，備胎的使用壽命在2-3年左右，但如果...
本文詳細介紹了日產騏達的燈光使用方法。首先，轉向燈和停車燈的開啟方式簡單易懂，只需打開點火開關并旋轉操縱桿。遠光燈和遠光燈瞬時開啟功能也有明確的操作步驟。此外，霧燈的開啟方式也與德系車型有所不同。同時，文章還介紹了自動大燈、近光燈、示寬燈等功能的開啟方式，包括自適應大燈和光強傳感器的智能調節功能。日...
知豆電動汽車可以在任何汽車維修店進行維修，質保期為8年或12萬公里。車輛定位為城市微行車，沒有備胎和隨車工具，但有全國服務網點和24小時免費救援服務。車輛動力強大，噪音較大屬正常。如有緊急事件，客戶可免費使用周轉車。知豆電動車為城市微行電動車，不建議加裝備用電池。D2車型的智能變頻空調比普通空調更省...
全尺寸備胎跟正常的輪胎有區別嗎？不能因為叫備胎就誤以為輪胎只能當備胎使用。鋼圈大小輪胎尺寸都是一樣的，輪胎也是新胎。所以全尺寸輪胎當然可以正常使用。反倒是非全尺寸備胎就需要注意了。裝備非全尺寸備胎車輛其最高車速也不能超過80KM/H，同時其比全尺寸備胎高度會降低，過顛簸路面上有小心駕駛。同時輪胎變小...
汽車備胎不可長時間使用，因其與正常輪胎的摩擦差系數和氣壓不同，長期使用會對汽車的制動、轉向和懸掛系統產生影響，存在安全隱患。非全尺寸備胎使用時速不宜超過80km/h，行車里程不宜超過100多公里，應盡快維修并更換正常輪胎。即使不使用，備胎過4~5年也需要更換。有條件的話，可對備胎進行定期保養。短程使...
總結內容：1.備胎不應長時間替代正胎使用，否則會對車輛的制動、轉向及懸掛系統產生影響，帶來安全隱患。2.備胎的吊位需得當，不當操作不安全。3.防油蝕，避免油品與備胎接觸，及時清洗油污。4.了解備胎型號，注意負荷指數和胎速規定。5.更換備胎時應對角緊固螺栓。6.使用備胎時需注意車速限制。7.使用前需調...
榮威350配備的是瑪吉斯T125/55R16非全尺寸備胎，用于應急情況。備胎價格大約在400元左右。備胎只能臨時替換，且行駛速度和距離有限制。此外，文章還介紹了全尺寸備胎、非全尺寸備胎和零壓輪胎的特殊性能和優勢。這種輪胎在遇到刺扎等情況時，能保持較長時間的行駛能力，從而減少對備胎的依賴。總體而言，正...
提車時需要注意以下事項和細節：檢查里程表、銘牌、外觀(如車漆、縫隙均勻性、玻璃完好性等)、生產日期、票據(如發票、出廠證、保險單、保修單、說明書)是否齊全，驗車時要觀察外觀和內飾，檢查發動機艙內的主螺絲有無拆卸和生銹的跡象。此外，提車前最好讓賣家先洗車，這樣如果車身漆面有什么瑕疵就很容易看出來。而對...
汽車備胎通常設計為非全尺寸，這是出于多方面的考慮。首先，備胎的尺寸較小可以節省后備箱空間，使得車輛的實用性更強。其次，對于新能源汽車，由于電池占據了大量空間，備胎的存在變得不切實際，因此防爆輪胎成為了替代方案。此外，輕量化設計是現代汽車制造的趨勢，非全尺寸備胎有助于減輕車輛重量，從而降低油耗并提升動...
