以下根據本人多年駕車經驗以及在網上進行的收集的總結出的一些省油技巧，以我自己那輛斯柯達晶銳為例子，說明其實做到這些不僅可以很好的省油，也是對車進行非常好的保養： 避免發動機長時間空轉 停車怠速時發動機的油
一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林總裝車間正式下線。森雅R7源于一汽全新自主SUV平臺，定位為“高顏值超配置SUV”，將于今年4月在北京正式上市，售價預計7-10萬元之間。在外觀方面，森雅R7采用德國大眾控股汽車設
動平衡做了么？光對調輪胎沒用！先把四輪胎壓找平，然后做動平衡，完事再做四輪定位
建議不換，我看輪胎360上介紹，改裝輪胎的胎面寬度最好不要超過10毫米，森雅的標配輪胎是185的胎面寬，你現在要改的都大道205的胎面寬了，改動太大了
夏天2.2就夠了，冬天2.3-2.4都可以。
1.前后汽車重量不一樣，生產廠商就是這么規定的。 2.夏低冬高， 3.可以充成一樣，但時間長了 你就會發現，后面的會不前面的先損壞 補充：前面的如果氣充高了方向會很輕，敏感度高。開的是時候會感覺飄。
1公斤的氣壓大概等于14.5的psi 也就是說一般轎車的輪胎要求是2.3-2.4公斤左右的氣壓就相當于35psi。你按照哪個單位打都是可以的。看自己車的輪胎上面標的是什么單位！當然這個如果不太熟悉的話問問修理店的師傅。一
比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量考慮購買長城哈弗H6或森雅S801.5L的,這二款車對比怎么樣?性能,空間,油耗這兩款車 到淘寶網女裝網站查看回答詳
森雅R7的正常胎壓范圍是2.3-2.5bar。但車主還需考慮季節、載重、測量環境、路況和輪胎狀況等因素來調整胎壓。夏季露天停車時，胎壓可比標準低0.1bar防高溫爆胎。空載按標準下限，滿載按上限。冷胎測量更準確，熱胎需減0.2bar。顛簸路面可微調低胎壓，新胎可略高，舊胎磨損嚴重則調至下限。軟胎可調...
一汽森雅M80二手車報價在2-3萬元左右，性價比較高。其全鋁原裝大發發動機動力強勁，五連桿懸掛設計適合拉貨，過坑洼路面顛簸感較小。剎車靈敏度好，輪子寬，三擋以上動力性強。但車身較窄，中控鎖設計未預留后備箱按鈕，啟動時打開后備箱需熄火拔鑰匙，略有不便。車內CD播放器/FM調頻啟動時自動打開，副駕駛遮陽...
森雅m80作為一款家用車，其內飾設計相對簡單。但通過改裝，可以讓內飾更加舒適、時尚。那么，森雅m80內飾改裝需要多少錢呢？本文將從多個角度探討這個問題。首先，改裝的具體內容包括方向盤、座椅、音響、內飾顏色和LED燈光等方面。這些改裝項目可以提升車內的手感、舒適性和豪華感。具體來說：1.方向盤改裝：換...
森雅M802014款采用麥弗遜式獨立前懸架與五連桿式后懸架，實測底盤高度為20cm，即最小離地間隙。此數據表明其具備一定的通過性，同時需注意高速穩定性。與同類車型相比，其離地間隙適中，適合多種路況駕駛。一汽吉林的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為五連桿式后懸架，底盤高度20cm。汽車的最小離...
森雅M80市區油耗介于6.8至7.5L/100km，動力系統采用豐田DVVT發動機，具有高輸出功率和扭矩，節能環保。車內設計簡潔大方，色調溫暖舒適。車輛操控性優秀，后驅方式搭配大扭力輸出，高速過彎流暢，最小轉彎半徑適應各種路況。同時，200mm高離地間隙和前后懸掛提供優異的駕馭靈活性和野外行駛功能。...
森雅R72016款的最小離地間隙為180mm，采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式獨立后懸架。底盤高度反映車輛通過性能，該車型底盤高度適中，兼顧了行駛穩定性和路面適應能力。與森雅R7離地間隙相近的車型包括歐力威、域虎等，購車者可參考此數據進行比較。此外，文章還提及了森雅R7的胎壓問題，建議根據季節、載...
