豐田逸致有剎車(chē)輔助系統(tǒng)。剎車(chē)、油門(mén)一起踩，你看轉(zhuǎn)速表就知道了。逸致還有主被動(dòng)安全系統(tǒng)。
逸致全系標(biāo)配BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)，
逸致很不錯(cuò)的，作為家用車(chē)非常合適。空間、油耗、視野、操控性都讓人滿意。 我就是看好空間這方面，將來(lái)有孩子的話，空間小太麻煩了。而且這車(chē)安全性很高，安全配置，氣囊等都非常全。 剎車(chē)有些軟，好像日系車(chē)都有些偏軟，不知道是
由于各車(chē)型的自重，速度，等各因素的不同，所以對(duì)剎車(chē)的要求也不一樣，因此剎車(chē)片的材料，形狀各不相同，很小有通用的
凱美瑞的駐車(chē)制動(dòng)器在離合器位置，踩下等同于拉了手剎，再次踩下并松開(kāi)，解除手剎。手剎工作時(shí)行駛，會(huì)損壞車(chē)輛。
日系車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)已因出現(xiàn)過(guò)n次問(wèn)題而被召回，建議換德系美系車(chē)，安全系統(tǒng)比較成熟
你把后備箱打開(kāi)，看看左右兩邊是不是有個(gè)小蓋子一樣的東西，你打開(kāi)，把手伸進(jìn)去，感覺(jué)到有線吧，順著線往里面走，摸到個(gè)插頭，扭一下拔出來(lái)，就能換燈泡了
由于各車(chē)型的自重，速度，等各因素的不同，所以對(duì)剎車(chē)的要求也不一樣，因此剎車(chē)片的材料，形狀各不相同，很小有通用的我手上有本圖冊(cè)，大概500-600頁(yè)。全部是剎車(chē)片的簡(jiǎn)圖和適用型號(hào)！！！！不知道你要哪一張呢？?jī)烧卟顒e太大了啊
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油，踩剎車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1100以下會(huì)重新噴油， 這個(gè)時(shí)候會(huì)有小小的動(dòng)力增加的感覺(jué)，自己感覺(jué)下會(huì)有的
剎車(chē)磨合期冷車(chē)異響，和剎車(chē)異響是兩碼事
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問(wèn)題可能導(dǎo)致摩托車(chē)怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車(chē)，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車(chē)怠速不穩(wěn)...
剎車(chē)失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開(kāi)雙閃，反復(fù)踩制動(dòng)踏板嘗試恢復(fù)，若自動(dòng)擋車(chē)型可切換到手動(dòng)模式降檔減速，使用手剎停車(chē)。手動(dòng)擋可通過(guò)操作離合和檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車(chē)，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車(chē)失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
本田XRV自動(dòng)擋車(chē)型在踩剎車(chē)時(shí)熄火，可能是自動(dòng)啟停系統(tǒng)在工作。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火，減少怠速時(shí)的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車(chē)情況。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，還能為冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)包括減少怠速油耗和降低發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間，但頻繁啟停可能會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池造...
汽車(chē)熄火后，剎車(chē)助力系統(tǒng)因何失效？這是因?yàn)閯x車(chē)助力依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)源于進(jìn)氣節(jié)氣門(mén)的節(jié)流，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則依賴真空泵。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，真空源中斷，剎車(chē)助力隨之消失。助力系統(tǒng)，如方向盤(pán)助力和剎車(chē)助力，旨在減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，使其更輕松地控制車(chē)輛。沒(méi)有助力，駕駛者會(huì)發(fā)...
冷啟動(dòng)時(shí)，04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問(wèn)題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)檢查...
摩托車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火，可能由多種因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱和潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致活塞和氣缸損壞，使動(dòng)力減弱直至熄火。其次，電路故障，如插頭接觸不良，也可能導(dǎo)致突然斷電。雨天駕駛時(shí)，電子點(diǎn)火器和電纜受潮可能影響啟動(dòng)。此外，電池電量不足或電源線故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，而汽油不足則是另一個(gè)常見(jiàn)原因。面對(duì)這些...
開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)因提升閥作用自動(dòng)上升，以保證不熄火。踩剎車(chē)時(shí)失去油門(mén)，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致熄火。空調(diào)制冷劑過(guò)多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專(zhuān)業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開(kāi)空調(diào)踩剎車(chē)很容易熄火。這個(gè)問(wèn)題只能簡(jiǎn)單分析，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)看似...
一輛行駛了18.2萬(wàn)公里的雷克薩斯轎車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足和起步易熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼“31”指向空氣流量計(jì)信號(hào)不良。盡管更換了空氣流量計(jì)，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)電壓偏低，調(diào)整后怠速和動(dòng)力有所改善，但起步熄火問(wèn)題未完全解決。最終，檢查發(fā)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)線束有磨損...
一輛標(biāo)致307轎車(chē)熱機(jī)易熄火，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常。故障無(wú)規(guī)律，路試未復(fù)現(xiàn)。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長(zhǎng)時(shí)間試車(chē)故障未再出現(xiàn)，一周后回訪車(chē)輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標(biāo)致307轎車(chē)，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后松開(kāi)加速踏板易熄火。接車(chē)后：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。在將該車(chē)開(kāi)進(jìn)維...
一輛行駛了12.5萬(wàn)公里的金杯客車(chē)出現(xiàn)了怠速發(fā)抖、加速無(wú)力和容易熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用元征X431電腦診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)三個(gè)故障碼：P0105、P0335和P0200。更換進(jìn)氣壓力傳感器和曲軸位置傳感器后，故障有所改善，但怠速發(fā)抖和熄火現(xiàn)象依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ECU可能局部損壞，導(dǎo)致數(shù)據(jù)流中的蓄電...
在駕駛過(guò)程中遇到剎車(chē)失靈，許多司機(jī)可能會(huì)考慮熄火以減速。然而，這種做法并不總是有效，甚至可能帶來(lái)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。熄火會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)和剎車(chē)助力失效，使得車(chē)輛難以控制。現(xiàn)代汽車(chē)的方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，熄火后方向盤(pán)變得難以轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)變得硬邦邦。因此，在剎車(chē)失靈時(shí)，熄火并不是一個(gè)安全的選擇。相反，...
總結(jié)內(nèi)容：手動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)易熄火，原因在于其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的硬性連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以克服上坡阻力時(shí)，若駕駛員操作不當(dāng)，便會(huì)導(dǎo)致熄火。而自動(dòng)擋汽車(chē)則利用液力變矩器進(jìn)行柔性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)變速箱油傳遞，即使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，也不會(huì)因硬性連接而熄火。這是由于液力變矩器的特性，使自動(dòng)擋汽車(chē)在...
武漢一位比亞迪宋Max車(chē)主遭遇了行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈的問(wèn)題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過(guò)兩次維修，問(wèn)題依舊未解決。車(chē)主對(duì)4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無(wú)奈之下在車(chē)上寫(xiě)下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車(chē)主原本是國(guó)產(chǎn)車(chē)的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類(lèi)似的問(wèn)題也出現(xiàn)在...
如果08款?lèi)?ài)麗舍故障燈亮且行駛中容易熄火怎么辦？建議使用專(zhuān)用OBD故障診斷儀讀取故障代碼，并根據(jù)提示檢查。同時(shí)檢查機(jī)油壓力是否正常，以及火花塞是否跳動(dòng)。若油壓異常，檢查燃油系統(tǒng)；若火花塞問(wèn)題，更換相關(guān)部件。此外，還需檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電正常。故障燈亮且易熄火需用診斷儀讀取代碼，檢查機(jī)油、火花塞及點(diǎn)火系...
剎車(chē)油檢測(cè)儀準(zhǔn)確嗎？制動(dòng)液快速探測(cè)筆有用嗎？制動(dòng)液(剎車(chē)油)檢測(cè)儀原理是什么？制動(dòng)液安全測(cè)試儀的使用方法是什么？本文將為您一一解答。制動(dòng)液快速探測(cè)筆有三個(gè)LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡(jiǎn)單，只要在管內(nèi)吸入制動(dòng)液，根據(jù)筆上LED燈的顯示情況，就可以快速定性判斷制動(dòng)液的含水量。綠色LED...
半坡起步正確步驟如下：1.踩離合器和剎車(chē)，掛1檔后松開(kāi)手剎。2.慢慢松開(kāi)離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)車(chē)會(huì)有輕微晃動(dòng)。3.離合器穩(wěn)定后，迅速松開(kāi)剎車(chē)并踩下油門(mén)。4.爬坡過(guò)程中，如車(chē)速快可逐漸松開(kāi)離合器；若慢則先松至三分之二再慢慢松開(kāi)，直至上完坡道。注意，離合器抬得太高或過(guò)快會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。使用手剎輔助啟動(dòng)...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車(chē)，在D擋起步時(shí)易熄火，且無(wú)升擋振動(dòng)感。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過(guò)測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車(chē)主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
在對(duì)現(xiàn)代索納塔進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高，車(chē)速卻上不去。通過(guò)檢測(cè)器讀取故障碼，確認(rèn)換檔控制電磁閥A和B存在斷路問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括測(cè)量電阻、通電檢查和電壓測(cè)量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導(dǎo)致變速器鎖定在3檔。問(wèn)題根源在于車(chē)主在大修時(shí)將電磁閥線束插接器與脈沖信號(hào)線束插接器位置裝錯(cuò)。故障排除后...
一輛行駛7.6萬(wàn)公里的福特嘉年華出現(xiàn)啟動(dòng)困難、易熄火和加速不良等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制模塊氣門(mén)油封損壞或老化失去彈性，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸被燒掉。根據(jù)以上分析，首先測(cè)量氣缸壓力。當(dāng)拆下火花塞時(shí)，發(fā)現(xiàn)火花塞上有一層厚厚的積炭，說(shuō)明該發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)燒機(jī)油。測(cè)量各缸的氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)都很低，于是決定拆下氣缸蓋做進(jìn)一步...
汽車(chē)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也就是無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，它取代了傳統(tǒng)的機(jī)械啟動(dòng)方式，通過(guò)按鈕來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛。這種系統(tǒng)不僅可以在原廠配置中找到，還可以在原車(chē)鑰匙鎖頭處加裝。價(jià)格會(huì)根據(jù)車(chē)型和品牌的不同而有所差異。在P擋或N擋時(shí)使用一鍵啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是安全的，但如果在帶擋的情況下熄火，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。出于安全考慮，建議在...
