這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內(nèi)板，對(duì)車窗升降器潤(rùn)滑。4S保養(yǎng)車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤(rùn)滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機(jī)油或者普
麻煩，您可以說的更詳盡一些，啟動(dòng)后異響，分為涼車或熱車啟動(dòng)，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
把門板拆了換一下門板的卡扣試試。可能是門板卡扣太松了。
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉(zhuǎn)的，帶上來的物體在輪轂內(nèi)碰撞才會(huì)發(fā)出聲音，總之現(xiàn)在沒有這聲音了就說明車沒有問題，真的不必大驚小怪。
正常寶馬都正常 過幾分鐘就好了
愛車在每天早上冷車啟動(dòng)時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽見咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來的聲音，據(jù)朋友說叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車時(shí)間較長(zhǎng)的早上，并且是掛上D檔才有，目前
可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)造成的。您主要檢查儀表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象；還有就是可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)車身出現(xiàn)共振導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。想要徹底解決異響的問題，最好是先排除發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的故障。 建議您根據(jù)這些
不知道你在哪，我在華北。冷天時(shí)出現(xiàn)這個(gè)問題，天氣熱時(shí)就好了。感覺就是門內(nèi)飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒太在意。
寶馬X1新能源外觀與普通汽油版差異微妙，增添了環(huán)保元素。動(dòng)力上搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，支持純電行駛60公里。其優(yōu)點(diǎn)包括帥氣外觀、大空間、輕便方向盤、穩(wěn)定底盤及舒適座椅。純電行駛時(shí)可理解為后驅(qū)，需四驅(qū)時(shí)前軸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。混動(dòng)系統(tǒng)在饋電狀態(tài)下可能增加油耗。低速時(shí)可達(dá)零油耗，但高速則不然。買混動(dòng)車...
寶馬X1混動(dòng)車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長(zhǎng)其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
