表示當前檔位是運動檔
常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障，可以通過對故障現象進行分析，采取重裝系統更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬
寶馬目前在賣的所有車型都是沒有水溫表的，也顯示不了的，發動機的降溫都要靠電子水泵來工作的，這里的水泵不是從字面上來理解的，這個可以百度一下的。
寶馬所有的車子都沒有水溫表的，溫度高了儀表上會提示的
現在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是采用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速表。
您好，建議到4S店檢測維修，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
您好，請參考隨車的說明書，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
寶馬x1右后門關上后，儀表盤上顯示未關，車門鎖上后燈還一直亮的原因：（1）系統反應慢（2）車子熄火后，沒有動手把大燈關閉寶馬x1右后門關上后，儀表盤上顯示未關，車門鎖上后燈還一直亮的解決辦法：（1）將車門解鎖，重新打開，
三角形帶感嘆號是屬于制動系統，如果長期不消就代表要及時檢查剎車油量、剎車片磨損量、剎車盤厚底平整度..
那要看進口的是不是準備進口到中國的了 如果是的就是中文顯示 如果不是就不知道了 如果你買存德系血的肯定是德文了 而且你沒有關系 咔嚓 海關哪里去了
寶馬5系儀表顯示行駛穩定系統失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點正常，但HSR控制單元電阻異常。試運轉和編程后，車輛停止時故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發現ICM有時接收不到HSR信號，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內部問題。進一步診斷發現，KL.15N電壓在發動時為9V，不啟動...
一輛行駛了16萬公里的2014年寶馬525Li調節電動燃油泵的轉速，電動燃油泵于是精準輸送所需的燃油量。電動燃油泵將燃油從燃油箱經過供給管路以約500kPa的初壓力輸送到高壓泵。通過燃油壓力傳感器監控此初壓力。燃油由電動燃油泵按需輸送。查閱本車4S店的維修歷史，發現在半年前更換過燃油泵和維修燃油泵插...
新款寶馬X1在華晨寶馬的緊湊型SUV陣營中迎來了中期改款。9月成都車展上發布后，現已正式上市，共推出5款車型，包括插電式混合動力版。燃油版價格區間為27.88-33.98萬元，插電混動版售價39.98萬元。新車外觀上，標志性的雙腎格柵更加立體，下保險杠經過重新設計，取消了前霧燈，尾燈組內部LED燈帶...
寶馬X1燒機油表現為排氣管冒藍煙、怠速抖動和機油快速減少。原因通常為活塞環損壞導致氣缸漏氣，機油進入燃燒室。長期燒機油會導致機油耗損大，燃燒室積碳增加，影響發動機性能。寶馬X1是寶馬的緊湊型SUV，尺寸為長4565mm、寬1821mm、高1620mm，軸距2780mm。以上內容由58汽車提供。如有任...
一輛行駛里程約16萬公里的2009年寶馬730Li轎車，搭載N52發動機。用戶反映儀表顯示“轉向系統故障，小心駕駛”，同時轉向助力泵出現異響。維修人員檢查發現轉向助力儲液罐油液溢出，罐內充滿氣泡，油液沸騰。根據現象和異響，判斷轉向助力泵燒毀。故障排除：清洗管路，更換助力泵，試車確認故障排除。寶馬73...
一輛行駛里程約11萬km的2011年寶馬116i轎車，搭載N13發動機，儀表顯示發動機過熱，小心停車。維修人員檢測發現故障碼1A2804—冷卻風扇運行受到限制，但實測冷卻風扇運轉正常。路試中急加速時，發動機出現輕微爆震聲，證明內部存在熱點，導致冷卻液氣化。檢查發現發動機冷卻系統內部銹蝕嚴重，推測是使...
寶馬X3儀表顯示紅色車輛表示防追尾主動剎車功能已啟動。該系統通過傳感器、雷達等設備自動探測與前車距離，當距離低于安全值時，系統會迅速啟動，強制拉大跟車距離，提高行車安全。寶馬X3為中型SUV，車身尺寸為長4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距2864mm，油箱容積65L。搭載2.0T渦輪...
一輛2014年進口寶馬X5，儀表里程單位顯示為英里，利用道通MS908S可以將單位改成公里。操作步驟包括連接設備、選擇編程功能、切換距離單位等。在設碼或編程時要注意降低風險，防止意外發生。刷隱藏功能可能會影響駕駛安全性，操作時需謹慎。通過設備自動將新編碼寫入配置后，重新打開儀表可看到里程單位已改為公...
該文介紹了一輛寶馬320i轎車出現變速器進入緊急程序的故障情況。經過維修人員的檢測分析，發現故障碼顯示是輸入軸轉速傳感器信號不良，導致變速器控制單元處理數據出現錯誤。最終通過更換零件，成功排除了故障。整篇文章詳細描述了故障原因和解決方法，為遇到類似問題的車主提供了參考和解決方案。文章內容豐富，專業性...
讓雙腳休息一下吧。BMWX1的帶制動功能的巡航控制系統可為您提供輕松的駕駛樂趣，尤其是在長途行車時。當車速不小于30公里／小時，駕駛者可以使用方向盤旁邊的操縱桿，存儲并維持所需車速，而無需踩下任何踏板。主動剎車干預可以最大程度減小手動剎車滯后的可能。當然，可以隨時利用油門踏板或制動踏板停用帶制動功能...
寶馬X1的里程表分為總里程和單次里程兩種模式。其中，單次里程可以通過操作進行清零，而總里程則無法清零。以下是清理單次里程和保養里程的具體步驟：1.單次里程清零方法一：找到儀表盤右側的Trip按鈕，按下后會在數字速度計下顯示三個方框。再次按下此按鈕，直到“0”出現在數字速度計下方，此時單次里程已被清零...
寶馬X1的保養費用因保養項目的不同而有所差異。一般來說，小保養費用在800元至1500元左右，大保養費用則在1300元至3600元左右。具體保養費用還需根據車輛的實際使用情況、行駛里程、保養項目以及所在地區的4S店收費標準來確定。二、相關背景知識1.**保養周期**：寶馬X1的保養周期通常為1萬公里...
寶馬i5作為寶馬5系的首款電動車，動力系統表現十分出色。其提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本，單電機版本的最大馬力可達到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速時間在6秒左右；而雙電機四驅系統則擁有更高的綜合功率，達到385千瓦，綜合扭矩更是達到了775牛·米，百公里...
在尋找寶馬3.0直六機的過程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無錫的25i和長沙的28i之間，我因為距離選擇了前者。實地考察發現，車輛狀況與平臺描述有出入，左后門和左前門有鈑金痕跡，機蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過，氣門室蓋輕微滲油。車輛保養記錄顯示變速箱油和驅動橋齒輪油未更換，...
【總結內容】：根據百度58汽車海南優惠促銷頻道的信息，海南地區寶馬X1新能源車型可享受最高達6萬元的現金優惠。該車外觀凌厲，雙腎式格柵搶眼，車身尺寸適中，運動感和力量感十足。內飾新潮，采用軟性材質和黑色飾板，營造出個性化的動感氛圍。搭載插電式混合動力系統，具備不錯的動力表現和較低的油耗。市場上該車口...
寶馬X1的內飾設計以其簡潔而內斂的風格著稱，中控臺傾斜而耐看，方向盤采用三輻式設計，皮質材質彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環式設計精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時尚感。車輛配備仿皮座椅，質感良好且易于保養，同時具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現符合預期，滿足日常家用需求，配備后座出風口和后排頭...
寶馬X1以其干練的車頭設計和豪華的車尾風格，展現出不俗的外觀魅力。內飾雖不華麗，卻十分耐看，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間表現符合預期，滿足日常家用需求，同時配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘客舒適與安全。后備廂容積505L，對于日常使用來說空間足夠。網友評價顯示，寶馬X1的...
相較于十幾萬的車，二三十萬元左右的車自然有著更為出色的整體表現。今天我們就一起來瞧瞧眾多車型中的一份子——寶馬X12021款改款sDrive20Li時尚型，順便再為大家算一算買它需要花多少錢。功能配置方面，寶馬X1配備零胎壓繼續行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。此外，該車還配備了電動...
寶馬X1新車型動力豐富，包括2.0T+四驅系統，插電混動和輕混系統。純電動版續航接近500公里。外觀立體化設計，內飾精致，擁有大尺寸液晶儀表和中控屏幕。軸距2.69米，提供寬敞空間。采用貫通式空調出風口和電子換擋機構。動力性能卓越，帶來出色的駕駛體驗。該寶馬X1車型擁有豐富的動力系統、精美的外觀設計...
