大都是發動機缺缸。應該檢查下點火高壓包，火花塞。也可以用電腦診斷儀來診斷下是什么故障
根據上述車輛使用現象簡述，對于方向盤抖動現象，主要分為靜止抖動和行駛抖動，如果是靜止抖動，則要對發動機燃燒工況進行檢查，如某缸工作不良、發動機固定棘爪性能下降等因素。如果是行駛過程中出現的抖動，則主要是輪胎平衡失準和懸掛
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后，節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點
有個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
出現這個故障一般都是因為空燃比傳感器，就是俗稱的氧傳感器感應問題。因為現在發動機都是閉環燃燒系統的，并且為了達到國4排放標準。當我們的因為油品等問題出現燃燒不良的時候安裝在排氣管的空燃比傳感器就會發出警告，同時汽車電腦控
在怠速太小的時候抖動是正常的，發動機轉速上來就不抖了，你加點油門看看，沒什么大事，要不抖動可以調整下怠速。
不知道是怠速抖動還是高速抖動？ 高速方向盤抖動；做動平衡 怠速方向盤抖動；更換機爪墊
單考慮發動機的話應該是缺缸或各個缸之間工作不平衡，測測缸壓吧！
E5優悅版的官方指導價是6.78萬元，在經銷商那大概可已優惠5000元左右.1.5發動機最大功率是80kw約和108馬力最大速度能達到170公里每小時高速發抖是很多車的通病
大眾 捷達: 不推薦，不合適 配置太低,太難看,價格偏高,小毛病多 強烈推薦奇瑞E5，我的是旗云2，感覺比捷達強多了，捷達退步了，質量次價格高。
奇瑞E5與A3雖然同屬奇瑞品牌，但它們的發動機并不相同。E5基于A5系列進行了性能提升，內外飾由江森公司設計，配備無鑰匙進入、倒車雷達、導航等先進功能。盡管存在一些小問題，但總體駕駛性能和舒適性表現良好，月銷量過萬的A5基礎上的E5值得信賴。奇瑞作為國產車老品牌，E5在同價位車型中是不錯的選擇，值得...
針對一輛奇瑞風云轎車，用戶反映其發動機怠速輕微抖動，加速時出現“頓車”現象。經檢測，發現進氣壓力傳感器故障并已更換。然而問題仍未完全解決，進一步檢查發現第4缸電壓波形異常。在更換一組高壓線后，故障被徹底排除。因此，該車的問題可能涉及進氣系統、燃油供給及高壓線等多個方面。內容：該車發動機問題涉及多個可...
奇瑞E3發動機故障燈亮起，可能的原因包括傳感器故障、發動機電噴系統電路接頭松動或斷路。為了徹底解決問題，建議車主前往修理廠使用專業探測器進行故障檢測。故障燈亮起的原因多種多樣，可以分為三類：1.錯誤報告，即電腦反饋的故障碼可能并不準確，需要先排除這些錯誤代碼。2.真正的故障，如進氣壓力傳感器故障，可...
奇瑞瑞虎7胎壓學習雙閃持續亮起的原因包括胎壓檢測燈亮、一個輪胎漏氣、四個輪胎胎壓差過大及偶爾誤報等。要解決此問題，可嘗試關閉發動機后靜置片刻再啟動，檢查胎壓值。如需專業調整，可駕車至汽修店調整胎壓或充氣放氣。若手動關閉無果，可由維修人員清除故障代碼。火花塞的更換周期因種類而異，普通電阻火花塞約每3萬...
當我們駕駛車輛時，無論是自動擋還是手動擋，換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現為汽車在踩剎車時車頭會停頓，甚至抖動。松開油門時的頓挫感，主要原因可能是發動機或變速器問題。如果是變速器問題，可以通過診斷電腦檢查數據流，看頓挫時是否在換擋點，數據是否波動較大。如果是發動機問題，可能是點火系...
奇瑞瑞虎3在自主品牌SUV中表現如何？2016款瑞虎3雖然投訴數量有所減少，但仍存在車身生銹、門窗異響、漆面問題、車身異響和發動機抖動等質量問題。后排空間緊湊，動力起步肉，低速頓挫感明顯。舒適性方面，胎噪較大，內飾設計一般，硬塑料使用多，手感和視覺效果平平。盡管如此，瑞虎3后備箱空間大，操控性和油耗...
艾瑞澤5，奇瑞旗下的A級轎車，以其5.79-6.79萬元的售價區間，成為家庭選車的經濟之選。車質網數據顯示，2021款艾瑞澤5質量投訴僅60條，總投訴量5010條，顯示質量隨改款提升。發動機/發電機和車身附件是主要投訴點，尤其是怠速抖動和油耗問題。油耗受多種因素影響，官方數據6.8L/6.9L，實際...
總結內容：對于奇瑞汽車在達到100碼時方向盤抖動的問題，可能的原因包括發動機積碳過多、前輪定位角失準或前輪胎氣壓過低、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。此外，剎車片與剎車盤磨損異常或輪胎異常偏磨損也可能導致方向盤抖動。這些問題都可能對行車安全和用車感受造成嚴重影響，因此建議及時去檢查處理。...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發動機在多款車型中均有應用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發動機低扭表現較弱，全油門起步時輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績為11.97秒。離合器行程較長，結合點低且不清晰，起步時需加大油門以防熄火。換...
奇瑞E5搭載的1.5LACOTEC發動機，單頂置凸輪軸、16氣門設計，鑄鐵缸體和鋁制缸蓋，壓縮比10.5:1，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm，動力輸出表現不俗。該車型僅配備手動變速箱，前三擋齒比密集，后兩擋較疏，起步加速順暢，高速巡航轉速低，有利于降低油耗。奇瑞...
對于3缸以下的車輛，車輛抖動現象在起步時較為常見，尤其是3缸車型。若抖動異常，應檢查發動機倉是否有異常。手剎未松開會導致行駛中車輛抖動，因為駐車制動會磨損輪胎。機油不足或質量差也會導致發動機運轉困難，進而引發抖動，需定期檢查機油液面和清潔度。火花塞問題，如燒損、間隙過大或松動，同樣會引起車輛抖動，需...
奇瑞e5的ABS燈亮起通常意味著防抱死制動系統存在問題。可能是由于自動壓力過大導致車輪即將抱死時系統解壓，或者常開閥和常閉閥未能維持輪缸壓力。如果故障燈在車輛啟動后不熄滅，可能表明防抱死控制控制器損壞、警告燈控制器回路開路或電腦損壞。檢查58汽車駛燈模塊的線束、燈電源電路接地電路插件以及單輪速度傳感...
根據上述文章內容，總結如下：瑞虎8是奇瑞汽車的一款中型SUV，以其出色的動力、高配置低價格和寬敞的內部空間而備受關注。盡管它存在一些缺點，如懸掛減震不舒適、換檔有頓挫感、隔音效果一般等，但總體來說，瑞虎8在質量方面表現不錯，故障率相對較低。根據數據，2020款瑞虎8的投訴主要集中在中控臺異響和發動機...
奇瑞E5儀表盤上出現的紅色扳手標志是提醒保養的標志。為了確保汽車正常運行，需進行以下保養措施：1.更換機油和機油濾清器，保證潤滑系統正常運作，減少部件磨損。2.定期更換空空氣濾清器濾芯，保證空氣進入氣缸前無雜質。3.每行駛到一定里程汽車儀表盤上的紅色扳手是提醒駕駛員保養汽車的標志，起到提醒的作用。紅...
一輛行駛了18.2萬公里的奇瑞SQR7160ET型轎車，在怠速時如果不開啟空調，發動機運轉正常。但一旦空調啟動，車身就會開始抖動，掛上D擋或R擋并踩住制動踏板時，抖動更加劇烈。經過診斷，沒有發現故障碼，更換ECU和調節節氣門開度也未能解決問題。通過診斷儀測試，發現空調開啟時怠速步進電機步數增加，但進...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應可能因動力系統故障。檢查進氣、點火、機油系統是否異常，這些系統的協調運作決定發動機動力。油門操作應輕柔，避免猛踩。起步時離合與油門配合要緊密，換擋時協調踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發動機高效運轉，節省燃油。Tiggo3油門沒有響應。可能是車子的動力不正常。發動機動力是通過...
奇瑞瑞虎8系列車型近期頻遭車主投訴，涉及發動機、變速箱、剎車系統、車機故障及車身質量等多方面的問題。車主反映的發動機抖動、剎車失靈、車機黑屏等“通病”不僅影響駕駛體驗，更存在嚴重的安全隱患。車主們面臨維權難題，廠家和4S店相互推諉，問題久拖不決。奇瑞作為國產品牌“技術黨”，需盡快提升產品質量和服務水...
