是在行駛中突然熄火嗎？如果跑得快的時候熄火那還有點危險，怠速正常嗎？
估計叫你檢查地線松動什么的有難度，還是去4S店吧，這個車大概還在保修期吧
有個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
熄火后風機就不應該在工作了，如果工作那么就有可能是線路存在短路的情況，建議檢查一下鼓風機線路。
1怠速馬達塑料齒輪磨損需更換2油路氣阻或阻塞3電路高壓包溫度過高引起斷路
幾年的車，建議清潔下節(jié)氣門。 這款發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速扭矩大，正常情況不會因為轉(zhuǎn)速低而熄火。
關(guān)窗鍵那接觸不良，拿個試電筆測試一下，根據(jù)你的情況可以判定玻璃升降器沒問題，關(guān)窗信號線也沒問題。
天然氣燃燒熱值比汽油低，所以改氣的車動力都差，必須加大油門補償，如果開空調(diào)，動力不足就更明顯，結(jié)果是燒氣比燒油還貴。我曾經(jīng)與多個出租司機聊天，無一例外都稱燒氣根本沒法開。
先看怎么說了!要是這些天一直這樣.發(fā)電也好電并也不虧電.就應該說正常！
不應該的~我的E5開了三個月。由于E5自重達到1噸4. 做個比較 捷達才1噸.再做兩個人 那得多重?咱排量小沒辦法。我的1.5的 但絕對沒有 那么無力。上坡三檔2000多轉(zhuǎn) 換四檔一點不吃力。(車上只有我和老婆)。但樓主
一輛行駛里程僅有1500km的奇瑞東方之子7240AT轎車，在正常行駛時發(fā)動機會突然熄火，熄火后又能啟動，發(fā)生頻率不固定。技術(shù)人員用診斷儀檢查發(fā)動機電控系統(tǒng)，讀取發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流，各傳感器參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。系統(tǒng)顯示無故障碼，說明發(fā)動機電控系統(tǒng)工作基本正常。分析可能的原因有：發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、系統(tǒng)...
一輛奇瑞風云7160ET轎車行駛中熄火后無法重啟，更換曲軸位置傳感器后無高壓火。故障排查發(fā)現(xiàn)ECU故障，進一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機輸出電壓高達22.5V，導致ECU和其他電子元件損壞。更換進氣溫度/壓力傳感器和發(fā)電機后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，故障徹底排除。一輛行駛里程約3.8萬km，裝備多點電噴發(fā)動機的奇瑞風云...
奇瑞e5汽車頻繁熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電或低壓線路短路，可能導致車輛熄火。此外，點火線圈、容電器或電子點火模塊等器件故障也可能導致間歇性熄火。油路問題，如汽油泵損壞、油管破裂或汽化器進油口堵塞，同樣可能引起熄火。車主應檢查相關(guān)部件，以確定具體原因并進行維修。電路故障：在行駛過程中...
新能源車型在高速行駛中因高壓互鎖失去動力是常見問題。高壓互鎖是主機廠為保護車輛安全而采取的措施，有利于技術(shù)追索。4S店技術(shù)有限，難以找到問題原因。消費者可向主機廠投訴，要求維修。如問題不影響使用，可與4S店約定下次解決方案。如影響使用，可要求換車。退車可能性低，但可提出主張�？上蛳麉f(xié)投訴，要求退車。...
奇瑞瑞虎3發(fā)動機故障燈的消除方法是通過排除車輛故障和清除故障碼來實現(xiàn)。汽車發(fā)動機是能量轉(zhuǎn)換的重要機器，其使用需注意：空擋行駛不利節(jié)油，需留意地面油漬及時溝通處理；渦輪增壓器車輛需怠速運轉(zhuǎn)后再熄火；剎車油需定期更換或過濾，確保制動效果。奇瑞瑞虎3的發(fā)動機故障燈亮起時，應通過排除故障和清除故障碼來消除。...
一輛e5在行駛過程中，儀表突然提示需要檢查充電系統(tǒng)和低壓電池系統(tǒng)，熄火后車輛無法正常啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)低壓啟動電池電壓為0V，表明電池已進入休眠模式。并聯(lián)蓄電池后，車輛可以啟動，但充電故障指示燈亮起。進一步檢查發(fā)現(xiàn)高壓電控總成注意：更換高壓電控總成時，需要對新舊控制器進行密碼清除和防盜編程。相關(guān)資...
一輛行駛約70000公里的奇瑞QQ轎車，搭載472發(fā)動機，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈異常點亮，加速無響應，甚至自動熄火。重啟后僅能行駛幾百米，故障重現(xiàn)。經(jīng)檢測，故障代碼指向進氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器問題。清洗節(jié)氣門無效，更換傳感器后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，離合器拉線磨損導致MAP傳感器線束損壞，信號異...
賽歐2015款底盤高度即最小離地間隙為12.6公分，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架。家用轎車離地間隙通常在11至15厘米，賽歐2015款離地間隙適中，平衡了通過性和高速行駛穩(wěn)定性。類似離地間隙的車系有悅翔V7、Evora、奔馳GLA、中華尊馳和奇瑞E5。上汽通用雪佛蘭這款車，采用的是...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機在多款車型中均有應用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動機低扭表現(xiàn)較弱，全油門起步時輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績?yōu)?1.97秒。離合器行程較長，結(jié)合點低且不清晰，起步時需加大油門以防熄火。換...
奇瑞E5儀表盤上出現(xiàn)的紅色扳手標志是提醒保養(yǎng)的標志。為了確保汽車正常運行，需進行以下保養(yǎng)措施：1.更換機油和機油濾清器，保證潤滑系統(tǒng)正常運作，減少部件磨損。2.定期更換空空氣濾清器濾芯，保證空氣進入氣缸前無雜質(zhì)。3.每行駛到一定里程汽車儀表盤上的紅色扳手是提醒駕駛員保養(yǎng)汽車的標志，起到提醒的作用。紅...
本文文章描述了一輛奇瑞A3轎車在行駛中發(fā)動機突然熄火且無法再次啟動的故障情況。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致。當用電腦診斷儀檢查時，顯示“P1612Challenge請求失敗”故障碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)電腦電源熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后，車輛一次起動成功。故障原因主要是防盜系統(tǒng)故障導致發(fā)動機...
一輛奇瑞轎車在行駛中ABS燈偶爾亮起，但熄火重啟后可能又不亮。經(jīng)過診斷，ABS燈在點火開關(guān)打開時亮起，隨后正常熄滅，屬于正�，F(xiàn)象。在測試中，制動踏板反彈感明顯，車輪無拖印，顯示ABS工作正常。使用診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)右前輪車速傳感器可能斷路或短路，清除故障碼后系統(tǒng)恢復正常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器插頭可能...
奇瑞SQR7160E轎車出現(xiàn)啟動困難，尤其是熱車熄火后難以著車。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)無故障碼，拔掉進油管意外著車，初步判斷為油壓調(diào)節(jié)器故障，更換后無效。后拔掉噴油器插頭能著車，實驗發(fā)現(xiàn)噴油器熱車時噴油量過大，懷疑水溫傳感器損壞。拔掉水溫傳感器插頭后車順利啟動，更換水溫傳感器后故障排除。一輛行駛里程約10.3萬...
近幾年，隨著自主品牌的崛起，越來越多的用戶開始將目光瞄向國產(chǎn)車。奇瑞汽車作為最早實現(xiàn)自主研發(fā)動力系統(tǒng)的品牌，在國產(chǎn)陣營中，也收獲了不少消費者的青睞。然而，銷量的增長也帶來了諸多售后問題。最近，多位艾瑞澤5車主投訴表示，車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)輪胎裂紋、發(fā)動機熄火等問題。車主劉先生表示，輪胎出現(xiàn)裂紋后，車內(nèi)...
關(guān)閉點火開關(guān)，將奇瑞E5汽車熄火。找到方向盤上的“菜單切換”鍵，即兩個方框重疊的按鍵。按住“菜單切換”鍵不放，將點火開關(guān)扭到“ON”的位置上。汽車通電后會開始自檢，此時保持按壓“菜單切換”鍵，待自檢完成后，大約5秒，保養(yǎng)燈即可消除。重新啟動汽車，保養(yǎng)燈就不會再亮起。奇瑞E5的保養(yǎng)燈作用是記錄重要配件...
奇瑞e5輪轂的詳細參數(shù)和輪胎尺寸是車主們非常關(guān)心的問題。E5的輪胎尺寸為195/55R15，車身側(cè)墻底部嵌入黑色裝飾板，提升了視覺重心，彰顯運動感。輪轂改裝可以從鋁合金輪轂開始，讓尾部看起來更加棱角分明，充滿活力。此外，E5的前臉設(shè)計也更加時尚，引入了流行的元素，如銳利的倒角四邊形大燈和水晶鉆石雙鏡...
艾瑞澤5CVT變速箱是奇瑞自主研發(fā)的，這款變速箱在舒適性和安全性配置上表現(xiàn)出色，全系標配博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配置方面領(lǐng)先同級車型。雖然在機械性能上可能存在一些瑕疵，但并不影響日常駕駛。同級別的奔騰B30也存在類似的問題。艾瑞澤5自動變速箱沒有離合器，避免了因操作不當導致的發(fā)動機意外熄火。但若遇到...
奇瑞e5雨刮器尺寸多長？(奇瑞a3雨刷尺寸)奇瑞E3(查成交價參配優(yōu)惠政策)的雨刮器尺寸是多少呢？主位28英寸，副位24英寸，配備BOSCH原裝橡膠刮刀，使用壽命更長，刮削更干凈，做工一流。外觀方面，奇瑞E3繼承了奇瑞Design家族的前臉、“冰刀式”下沉式導流腰線和鴨尾式尾部設(shè)計，在降低油耗的同時...
