您好，抖，有可能哪個缸不工作了，火花塞間隙火大，線圈點火不好，噴油嘴霧化不好，沒缸壓，都有影響的，而且還報發動機小黃色故障燈，建議您直接去修理廠查看可以了，希望能幫到您，祝您生活愉快。【汽車問題，問58車。4S店專業技
更換前應先考慮的因素： 1、每種火花塞的相關參數都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關參數等方面。故更換的時間不一定相同。 2、就如相同類型的火花塞，也會因使用者不同的使用環境、對車輛的及時維護、使用燃油標準不同等因素
先說動力，530用的三菱4A92的發動機，這款發動機的動力性能你可以查一下，同等排量下他的動力性與經濟性都是其他發動機無法比擬的。 再說安全，高性能的底盤跑高速絕對不會發飄，五星級安全車身結構，與棒子的車碰一下絕對讓他
發動機好壞不好說，1.5T主要針對汽車發燒友，要求動力加速性能好，1.5T相當于2.0L的;1.6L是標配的。整車重量大概1.3噸左右，1.5T感覺推背感很強，動力強勁，1.6L在加速時發軟，感覺沒勁，同等重量下，選擇1
你好 請問你想知道中華H530的什么問題？ 中華車個人感覺還算可以了 畢竟在國產與價位，排量平等的條件下是很不錯的品牌 中華H530 1.6排量 發動機是航天三棱（比較好的發動機）變速箱是韓國現代的 外形采用
動力部分是中華H530新車的一大亮點，將搭載的華晨自主研發的1.5T渦輪增壓發動機。不過首批上市車型將搭載沈陽航天三菱的1.6升4A92S發動機，最大功率達到87Kw、最大扭矩155Nm，配合五速手動變速器和五速自動變速
中華車就是垃圾車，BYD也不怎么樣，但是G6的配置和價格太誘惑了，據說BYD現在的工藝也好了很多，畢竟都在慢慢發展啊，還是比較支持BYD的，和BYD同類配置的車都要貴好幾萬呢，比較而言，BYD還是比較實在的，有點像做電腦
兄弟說的是冷車啟動后，掛二檔給油起步時出現車身抖動或痙攣性前沖是吧？ 一般來說，由于發動機與變速器的匹配方面有所不同，現在的小型轎車起步一般使用一檔，以便獲得足夠的扭矩和牽引力，二檔適用于在起步后，車速大于10公里
所謂輪胎用自封意味著失去大部分空氣在非常短的時間（小于0.1秒）。性能良好的輪胎，是不容易爆裂。在一般情況下，如果速度不要太快，今天的高速輪胎無內胎輪胎，即使它會不會太危險了。因為它沒有考慮所有泄漏的空氣，因此瞬間從一個
你可以咨詢與你汽車品牌相對應的4S店，在新車保修期內除了輪胎、雨刮片、火花塞易磨損的配件外，相信你所提的問題應該能很好的解決，空擋冷車起動會溜車一是變速箱齒輪油（特別是冬天）粘度太高；二是變速箱裝配過緊或設計缺陷所導致的
中華SUV有哪幾款？中華H530用了什么發動機？中華SUV目前在售的有：中華V3、中華V5、中華V6、中華V7。其中，中華V3定位為小型SUV,搭載1.5L自然吸氣發動機；中華V5和V6則分別定位為緊湊型和中型SUV,搭載1.5T或1.6T渦輪增壓發動機；而中華V7則是中型SUV,搭載1.6T渦輪增...
中華H530搭載了航天三菱的4A92S發動機，這款1.6L排量的發動機最大功率為87kW/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm。4A92S是三菱新一代小排量發動機，替代了4G系列，主要在中國由航天三菱生產。華晨汽車此前使用過三菱4G系列發動機，現在H530采用4A9系列發動...
中華H530采用航天三菱的4A92S發動機，排量1.6L，具備穩定的功率和扭矩輸出。該發動機在自主品牌車型中廣泛應用，為H530提供了可靠的動力保障。此外，2017款中華H530在安全配置和制動懸架方面也表現出色，配備了多項安全技術和舒適的懸掛系統，提升了駕駛的安全性和舒適性。總體來說，中華H530...
中華駿捷cross發動機抖動問題可能由多種原因引起，如怠速閥臟污、氣缸工作不正常或進氣系統漏氣等。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：首先，清洗節氣門或怠速閥，以恢復其正常工作狀態；其次，檢查火花塞、氣缸管路、氣缸壓力和油壓，確保各部件工作正常；最后，檢查進氣系統的真空管，排除漏氣問題。通過這些...
中華駿捷cross發動機抖動可能由怠速閥臟污、缺缸或進氣道漏氣等原因造成。處理時，應清洗節氣門或怠速閥，檢查火花塞、缸線、缸壓、油壓等關鍵部件，同時確保進氣系統的真空管等管路完好。發動機作為動力轉換裝置，其工作狀態直接影響車輛性能。爆震是發動機常見問題，需通過爆震傳感器和電子控制系統調整點火時間防止...
中華H530是一款緊湊型轎車，搭載航天三菱4A92S型1.6升發動機，具備可變氣門技術，最大輸出功率118馬力，峰值扭矩151N·m。安全配置包括主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配和剎車輔助。制動懸架方面，前制動器為通風盤式，后制動器為盤式，駐...
中華H530以其簡樸的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出一種低調而舒適的外觀。內飾方面，同樣保持了清爽簡潔的風格，給人一種低調而不失品味的感覺。搭載1.6LL4發動機，最大功率118馬力，峰值扭矩151牛·米，配合5擋自動變速箱，動力輸出平穩。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其12.58萬元的指導價脫穎而出。外觀設計簡潔，車身尺寸為4740/1788/1475mm，軸距2700mm，滿足消費者審美。內飾同樣簡約，后排空間寬敞，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米。車尾設計簡約，配置豐富，包括主...
在對中華駿捷FSV發動機進行故障診斷時，發現3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進一步檢查發現3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導致發動機控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發動機怠速暫時平穩，但不久后又出現抖動。最終，更換發動機控制單元后，故障得以排除，幾個月內未再...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其內斂的車頭設計和雙腎式格柵吸引了不少關注。車身尺寸為4708/1788/1475mm，軸距2700mm，車側線條雅致簡約。輪胎規格為205/55R16，搭配花瓣式輪圈，動感十足。內飾優雅，非對稱中控臺和銀色飾條相得益彰。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊。搭載1...
昕銳作為斯柯達家族緊湊家轎，基于大眾PQ25平臺，時尚且實用，性價比高，適合家庭及年輕消費者，但內飾塑料感強，發動機噪音大。中華H530空間寬敞，外形大氣，配置實用，但模仿痕跡重，懸掛一般，操控不夠精準，價格偏高。選擇需根據個人偏好及預算權衡。昕銳是是斯柯達家族重全新的一款緊湊型三廂家轎，車型來自大...
奔騰B50和中華H530，兩款車各有千秋。奔騰B50搭載1.4T發動機，最大功率100千瓦，扭矩220Nm，動力強勁。外觀上，光導大燈和動感雙腰線設計，加上16寸鋁合金輪轂，運動感十足。內飾方面，用料考究，做工精致，質感上乘。中華H530則搭載三菱4A92S發動機，最大功率87kW，最大扭矩151N...
中華H530以其簡約而不失時尚的外觀吸引了年輕消費者的注意。車頭設計簡潔，車尾樸實無華，內飾同樣以清爽簡潔為主，營造出舒適的駕駛環境。搭載的1.5TL4發動機提供了136馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保...
中華H530以其1.5TL4發動機和5擋自動變速箱，提供了150馬力的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，展現出不錯的動力性能。車輛的前后懸架設計，麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，保證了行駛的平穩性。內飾設計簡潔耐看，后排空間滿足日常家用需求。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但中段提速有力，操控...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉角傳感器故障碼、駿捷發電機跑電、v3維護系統提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發動機水溫高、frv油門不穩、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關部件是否故障，必...
中華V5二手車價格低廉的原因主要包括：無需繳納購置稅，私人賣家與專業經銷商競爭中處于劣勢而降價銷售，以及大部分車輛自帶保險節省保費。購買時需注意車況，避免泡水、火燒、事故或大修過的車輛。檢查車頂、發動機蓋板、后備箱面板是否平整，發動機是否抖動嚴重，以及發動機附屬件是否為新件，要求提供維修記錄，以確保...
1.總結：中華H530的碳罐位于發動機和油箱之間，它利用活性炭的吸附能力儲存油箱內的汽油蒸氣，防止油箱內壓力過高。當發動機啟動后，碳罐內的汽油蒸氣會被吸入進氣歧管參與燃燒，起到了凈化汽油蒸氣并回收利用的作用。2.碳罐是中華H530汽車中的一個重要部件，位于發動機和油箱之間，能有效吸附并儲存油箱內的汽...
中華H530是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為4740mm×1788mm×1475mm，軸距2700mm，采用前置前驅布局。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.6升自然吸氣發動機，配備5擋手自一體變速箱，最大功率87千瓦，最大扭矩151牛米。中華H530定位于緊湊型車市...
