中華H530外形設計穩(wěn)重大氣，鍍鉻格柵稍顯年輕時尚;內飾用料還算考究，做工精細，采用大量的鍍鉻裝飾成為車內的亮點，但有不少網(wǎng)友反映鍍鉻裝飾極易出現(xiàn)劃痕，保養(yǎng)不易;隔音和音響效果值得夸獎;空間較充裕，副駕駛頭部空間稍顯緊湊
這車在自主品牌新一代緊湊級里算是比較不錯的，內飾做的超過同價位合資水準了，如果代步使用的話用1.6的就夠用啦，保養(yǎng)費用會節(jié)省一些。價位1.6的最低7萬多。帶T的要再貴上1萬吧。
中華H530作為新上市車型，其外形時尚動感，有“小寶馬”之稱，頗得網(wǎng)友喜愛；目前僅有1.6升車型上市，動力家用夠用；底盤扎實，懸掛一般；空間較為寬敞，2700mm的軸距讓其在緊湊車型中優(yōu)勢明顯；安全配置齊全，油耗及維修保
我買的是帝豪EC718黑色手豪2萬公里，內飾中規(guī)中矩，操控性還行，外觀大氣，噪音適中，油耗市區(qū)8升，高速6升，車子內部有輕微異響。總體感覺可以接受，不影響駕駛。前兩天和朋友的新速騰1.4T手豪比賽玩，當場秒殺。心想17萬
中華H530內飾鍍鉻裝飾不易保養(yǎng)，副駕駛頭部空間稍顯緊湊，儲物空間較少，動力一般，配置實用性有待加強，異響情況頻發(fā)，定價偏高。廣汽傳祺燃油經(jīng)濟性較差，定價偏高，4S分布較少，購車、保養(yǎng)、維修比較不便。帝豪ec8用料略顯廉
1.外觀很漂亮，前臉很像E92版本的寶馬M3 ,漆面看上去很有檔次。 2.內飾也很不錯，中控臺銀色金屬面板很有檔次。但是會帶來指紋的。 3.空間大.1米8的個子坐在后排不感覺擁擠。 4.發(fā)動機我不是太懂，但是聽售后
產(chǎn)品名稱2011款中華H5301.6MT舒適型2011款中華H5301.6MT豪華型2011款中華H5301.6AT豪華型2011款中華H5301.6AT舒適型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2011201120112011排量(L)1.6L1.6L1.6L1.6...
產(chǎn)品名稱2011款中華H5301.6MT舒適型2011款中華H5301.6AT豪華型2011款中華H5301.6AT舒適型2011款中華H5301.6MT豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2011201120112011排量1.6L1.6L1.6L1.6L最高...
最近，筆者走訪了紹興地區(qū)華晨中華4S店了解到，店內中華H5301.6L手動舒適型現(xiàn)車銷售，12月17日、18日兩天購買該車贈交強險+1280元禮包+3次保養(yǎng)，還有砸蛋驚喜。更詳細信息可向該店咨詢。中華H530車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2011款1.6M...
緊湊型SUV市場競爭激烈，中華V7以其15.99萬元的指導價吸引了眾多消費者。外觀設計青春活力，內飾簡約優(yōu)雅，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)。第二排空間寬敞，第三排稍顯局促，但后備廂空間充足。網(wǎng)友反饋顯示，中華V7空間表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其適合家庭出游，座椅舒適度和懸架系統(tǒng)也得到了認可。中華V7以其青春活力的外觀設計...
中華H530作為緊湊型車，以其簡約而不失舒適的設計風格吸引了眾多消費者的目光。從外觀上來看，其車頭設計簡潔大方，尾部柔和的線條也讓人印象深刻。車內設計走的是柔和路線，雖然看起來簡單，但整體給人一種耐看的感覺。座椅方面，中華H530采用了仿皮材質，便于清潔和保養(yǎng)，同時配備了駕駛位座椅記憶功能，提升了駕...
小型SUV因其經(jīng)濟性、通過性和時尚外觀受到年輕人喜愛。中華V3作為其中一員，其空間表現(xiàn)經(jīng)過優(yōu)化，綜合實力顯著提升。外觀設計簡潔大方，內飾柔和耐看，仿皮座椅質感良好且易保養(yǎng)。后排空間一般，但能滿足日常需求，后備廂空間雖不大，可通過放倒座椅擴展。車主反饋顯示，中華V3在舒適性和空間調配上表現(xiàn)不錯，尤其對...
中華H530作為一款緊湊型車，在競爭激烈的市場中依然保持著較高的熱度。它以其親民的價格和滿足家用代步需求的特性吸引了眾多消費者。在選擇這款車時，了解其油耗表現(xiàn)是非常關鍵的。接下來，我們將通過車主的真實反饋來探討2014款中華H530的油耗情況。中華H530的外觀設計簡潔優(yōu)雅，車身尺寸為4740/17...
中華H530以其簡樸的車頭設計和樸實的車尾風格，展現(xiàn)出一種低調而舒適的外觀。內飾方面，同樣保持了清爽簡潔的風格，給人一種低調而不失品味的感覺。搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率118馬力，峰值扭矩151牛·米，配合5擋自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證...
中華V3以其雅致的內飾設計和實用性強的配置，贏得了消費者的青睞。內飾雖不華麗，但耐看，皮質方向盤和10.4英寸的中控屏增添了科技感。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間滿足日常需求。車主對內飾的評價褒貶不一，有的認為年輕化、有質感，有的覺得略顯落伍。總體來看，中華V3在10萬以下的車型中，內飾表現(xiàn)可圈可點...
中華V5的內飾設計呈現(xiàn)出古典而耐看的風格，方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤設計炫酷，帶有動感氣息。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話功能。座椅為真皮材質，便于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預期，配備頭部氣囊。功能配置上，中華V5擁有剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其12.58萬元的指導價脫穎而出。外觀設計簡潔，車身尺寸為4740/1788/1475mm，軸距2700mm，滿足消費者審美。內飾同樣簡約，后排空間寬敞，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米。車尾設計簡約，配置豐富，包括主...
中華H530內飾設計端莊耐看，雖簡單但耐看，具有炫酷感。采用真皮座椅，配有駕駛位座椅記憶，后排空間滿足需求。配備多項舒適配置，例如無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃等。車頭設計簡約清爽，整體有競爭力。車主評價整體較好，認為內飾用料不錯，但裝配細節(jié)需提高。反饋車輛懸架偏軟、高速過彎后車身側傾明顯等問題。少數(shù)...
中華V3以其豐富的配置和實用性受到消費者的青睞。內飾簡潔舒適，皮質方向盤和7英寸中控屏提升了駕駛體驗。車輛配備了胎壓報警、無鑰匙啟動、定速巡航等，功能全面。單天窗設計增加了車內通透性，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能貼心。后排空間雖不大，但配置如頭部氣囊、側氣囊等保障了安全性。網(wǎng)友評價顯示，...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其內斂的車頭設計和雙腎式格柵吸引了不少關注。車身尺寸為4708/1788/1475mm，軸距2700mm，車側線條雅致簡約。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配花瓣式輪圈，動感十足。內飾優(yōu)雅，非對稱中控臺和銀色飾條相得益彰。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊。搭載1...
中華H530以其寬敞的空間和簡約的設計風格受到家庭用戶的青睞。車頭的淡雅與車尾的簡練相得益彰，內飾平和而耐看。真皮座椅提升了檔次感，同時方便維護。后排空間滿足日常家用，后備廂容量充足，且后排座椅可放倒，增強實用性。車主反饋顯示，舒適性和油耗表現(xiàn)均在可接受范圍內，隔音和濾震效果令人滿意。綜合來看，中華...
中華H530的內飾設計簡潔而耐看，方向盤和儀表盤設計時尚，激發(fā)駕駛欲望。雖然缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，質感良好，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊。車主評價顯示，舒適性和用料均得到認可，但座椅柔軟度和儲物空間有待提升。中華H530還配備...
中華H530空間舒適嗎？我們來看看車主們的看法吧！緊湊型車一直備受大家的喜愛，市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車。不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們就來了解一下這款中華H530(詢底價查參配)。中華H530前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格...
緊湊型車因其多樣化選擇和各自獨特的優(yōu)勢而備受青睞。中華H530以其干練的車頭設計、樸實的車尾造型和文雅的內飾風格脫穎而出。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常需求，且配備后排頭部氣囊，保障安全。后備廂容積520L，支持后排座椅比例放倒，實用性強。標配無鑰匙啟動系統(tǒng)...
