就一種，儀表板和中央通道盒是黑的，其他的像門板、ABC的上立柱板是灰色的，A柱下和B柱下是黑色
這個毋庸置疑了，當然是530好了。cross就是在frv的基礎上加了1.5的發動機和全車大包圍，行李架而已。而530雖然和fsv一個平臺，但是做工，設計，外形，動力，安全，舒適都遠超這個平臺。性價比肯定比cross高。
換了干嘛？還是一眼就認出來不是寶馬了，審車時還過不了關 ，交警看見還得罰款
你好 你問的問題是在價格差不多的基礎上區別兩款動力差的車 如果單單談論動力的話 都知道T動力肯定好與自然吸氣 但并不能單單靠動力去評價一輛車的好與壞 首先中華h530外觀設計比速銳更加成熟大氣 速銳整車設計沒有自己的亮點
H530 1.6AT智能版和1.5T智能版都是純黑色內飾的呀
你是北方的話，推薦黑色，黑色耐臟。而且冬天暖和。要是南方就米色。但是米色不是很耐臟。要是男士開，年齡在40歲一下就黑內吧，黑內很大氣，要是年齡較大，就米色。外觀的話，推薦白色和黑色，還有銀白色。黑色大氣，白色很居家風范，
很適合年輕人的風格，光是方向盤已經夠動感的了，里面的儀表盤透出的冰藍色，令人不再視覺疲勞，瞬間喚醒充沛精力。科技感方面，無鑰匙進入一鍵啟動，行車電腦，車輛駕駛信息成為車主的好幫手，中控臺的電鍍工藝讓版面完美無瑕，隨處是個
中華V5有點像寶馬X1，中華H530有點像寶馬5系的轎車！換個標到蠻實惠的！哈哈 58車問答平臺
您好。沒有必要。希望能幫到你。
中華H530作為一款緊湊型車，在競爭激烈的市場中依然保持著較高的熱度。它以其親民的價格和滿足家用代步需求的特性吸引了眾多消費者。在選擇這款車時，了解其油耗表現是非常關鍵的。接下來，我們將通過車主的真實反饋來探討2014款中華H530的油耗情況。中華H530的外觀設計簡潔優雅，車身尺寸為4740/17...
中華H530以其簡樸的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出一種低調而舒適的外觀。內飾方面，同樣保持了清爽簡潔的風格，給人一種低調而不失品味的感覺。搭載1.6LL4發動機，最大功率118馬力，峰值扭矩151牛·米，配合5擋自動變速箱，動力輸出平穩。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其12.58萬元的指導價脫穎而出。外觀設計簡潔，車身尺寸為4740/1788/1475mm，軸距2700mm，滿足消費者審美。內飾同樣簡約，后排空間寬敞，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米。車尾設計簡約，配置豐富，包括主...
華晨中國V7在動力平順性和底盤調校方面的表現非常突出，動力匹配的成熟度優于競品哈弗H6。雖然外觀設計沒有太多驚喜，內飾布局清晰，頂配車型配置豐富。在儲物空間方面，中華V7整體表現良好，后備箱空間寬敞，符合家庭出行需求。底盤調校得到寶馬技術支持，表現出色且舒適穩定。然而，車身隔音降噪和動力儲備仍有提升...
中華H530內飾設計端莊耐看，雖簡單但耐看，具有炫酷感。采用真皮座椅，配有駕駛位座椅記憶，后排空間滿足需求。配備多項舒適配置，例如無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等。車頭設計簡約清爽，整體有競爭力。車主評價整體較好，認為內飾用料不錯，但裝配細節需提高。反饋車輛懸架偏軟、高速過彎后車身側傾明顯等問題。少數...
緊湊型車市場競爭激烈，中華H530以其內斂的車頭設計和雙腎式格柵吸引了不少關注。車身尺寸為4708/1788/1475mm，軸距2700mm，車側線條雅致簡約。輪胎規格為205/55R16，搭配花瓣式輪圈，動感十足。內飾優雅，非對稱中控臺和銀色飾條相得益彰。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊。搭載1...
中華H530以其寬敞的空間和簡約的設計風格受到家庭用戶的青睞。車頭的淡雅與車尾的簡練相得益彰，內飾平和而耐看。真皮座椅提升了檔次感，同時方便維護。后排空間滿足日常家用，后備廂容量充足，且后排座椅可放倒，增強實用性。車主反饋顯示，舒適性和油耗表現均在可接受范圍內，隔音和濾震效果令人滿意。綜合來看，中華...
中華H530的內飾設計簡潔而耐看，方向盤和儀表盤設計時尚，激發駕駛欲望。雖然缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，質感良好，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊。車主評價顯示，舒適性和用料均得到認可，但座椅柔軟度和儲物空間有待提升。中華H530還配備...
中華H530空間舒適嗎？我們來看看車主們的看法吧！緊湊型車一直備受大家的喜愛，市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車。不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天我們就來了解一下這款中華H530(詢底價查參配)。中華H530前臉呈現出優雅的設計風格...
緊湊型車因其多樣化選擇和各自獨特的優勢而備受青睞。中華H530以其干練的車頭設計、樸實的車尾造型和文雅的內飾風格脫穎而出。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常需求，且配備后排頭部氣囊，保障安全。后備廂容積520L，支持后排座椅比例放倒，實用性強。標配無鑰匙啟動系統...
昕銳作為斯柯達家族緊湊家轎，基于大眾PQ25平臺，時尚且實用，性價比高，適合家庭及年輕消費者，但內飾塑料感強，發動機噪音大。中華H530空間寬敞，外形大氣，配置實用，但模仿痕跡重，懸掛一般，操控不夠精準，價格偏高。選擇需根據個人偏好及預算權衡。昕銳是是斯柯達家族重全新的一款緊湊型三廂家轎，車型來自大...
緊湊型車在日常生活中非常常見，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間。中華H530作為一款緊湊型車，其外觀設計簡潔干練，內飾簡單清爽，采用真皮座椅提升質感，并配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現良好，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊。后備廂容積為520L，后排座椅可放倒以擴展儲物空間。車主...
悅動外觀設計新穎，動力系統經濟環保，車身安全性能完善。中華H530外形大氣穩重，內飾精致，油門反應靈敏，平順性極佳，尾箱空間寬大實用。兩款車在外觀、車身尺寸和動力系統方面各有優勢，消費者在選擇時需根據個人偏好和需求進行權衡。悅動是中級車市場的強有力競爭對手。中華H530是華晨中華品牌的一款全新的緊湊...
奔騰B50和中華H530，兩款車各有千秋。奔騰B50搭載1.4T發動機，最大功率100千瓦，扭矩220Nm，動力強勁。外觀上，光導大燈和動感雙腰線設計，加上16寸鋁合金輪轂，運動感十足。內飾方面，用料考究，做工精致，質感上乘。中華H530則搭載三菱4A92S發動機，最大功率87kW，最大扭矩151N...
緊湊型車在日常生活中非常常見，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間大小。中華H530作為一款緊湊型車，其外觀設計素雅，內飾簡約而雅致，采用真皮座椅，易于清潔和保養。后排空間滿足日常家用需求，后備廂空間雖一般，但開口大且座椅可放倒，適合中短途使用。車主反饋顯示，車內高度無壓抑感，后尾箱空間充足...
中華H530以其簡約而不失時尚的外觀吸引了年輕消費者的注意。車頭設計簡潔，車尾樸實無華，內飾同樣以清爽簡潔為主，營造出舒適的駕駛環境。搭載的1.5TL4發動機提供了136馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保...
中華H530以其1.5TL4發動機和5擋自動變速箱，提供了150馬力的最大功率和220�！っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F出不錯的動力性能。車輛的前后懸架設計，麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，保證了行駛的平穩性。內飾設計簡潔耐看，后排空間滿足日常家用需求。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但中段提速有力，操控...
2012款中華H530作為一款家用轎車，其質量表現可圈可點。首先，其外觀設計穩重大氣，線條簡潔流暢，鍍鉻進氣格柵增添了時尚感。內飾方面，居家風格明顯，配置實用，但用料和做工有待提升。動力方面，雖然起步和加速表現一般，但油門響應迅速，滿足日常需求。然而，懸掛和操控精度有待加強，異響問題也時有發生。此外...
中華H530作為一款緊湊型家用車，其外觀設計時尚動感，內飾現代且細節處理得當，給人留下深刻印象。搭載1.6L發動機和5速變速箱，動力配置雖非領先但屬主流。車內空間寬敞，尤其是軸距達到2700毫米，為乘客提供舒適的乘坐體驗。然而，H530在配置上與競品相比并無明顯優勢，且品牌影響力有待提升。要想在競爭...
中華V3和東風風神AX3都是性價比不錯的車型，各有特點。中華V3提供1.5L和1.5T兩種發動機選擇，動力充沛，內飾設計年輕時尚，中控臺功能清晰。東風風神AX3搭載1.4T渦輪增壓發動機，內飾風格成熟穩重，外觀時尚動感。兩車在空間、配置、動力等方面都表現出色，消費者可以根據自己的需求和喜好來選擇。中...
