你說這聲 感覺應(yīng)該是回位簧的。 自己低頭看看。 用手按按剎車踏板。 很明顯就能看出來哪響的。
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動(dòng)盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動(dòng)性能好！制動(dòng)盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油和水進(jìn)去也會(huì)導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
你好，這個(gè)大約200左右 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！
非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。您的支持就是我在58車前進(jìn)的動(dòng)力。58車
兩款車子型號(hào)那么多，誰知道你說哪一款呢？至少有一種不一樣就是型號(hào)！
剎車系統(tǒng)是美國天合（trw）主導(dǎo)，剎車總泵有德國bosch公司制造，前后采取雙盤式剎車系統(tǒng)，剎車靈敏 58車>>
剎車系統(tǒng)是美國天合（trw）主導(dǎo)，剎車總泵有德國bosch公司制造，前后采取雙盤式剎車系統(tǒng)，剎車靈敏
電子手剎都應(yīng)該是一個(gè)用法啊，樣子就向電動(dòng)窗的升降開關(guān)差不多，抬一下電子手剎，電子手剎上有個(gè)黃色的指示燈，如果燈亮了，就說明手剎起作用了。如果想把車開走，就向下按一下電子手剎，指示燈滅了，就說明手剎松開了。
吧像檔桿左邊P按鈕應(yīng)急剎車系統(tǒng)啟鍵原理我太懂安官網(wǎng)看看具體介紹
有吧，好像是檔桿左邊的那個(gè)P按鈕，它是應(yīng)急剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)鍵，什么原理我不太懂，你可以去長安官網(wǎng)看看具體介紹。
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動(dòng)預(yù)防事故；測(cè)量制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細(xì)檢查。剎車片是車輛減速的關(guān)鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點(diǎn)長。瑞虎3...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對(duì)大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進(jìn)行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動(dòng)車子并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時(shí)將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動(dòng)調(diào)節(jié)器件補(bǔ)償剎車間隙。重復(fù)此過程后，再開車轉(zhuǎn)一圈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車變得緊實(shí)。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統(tǒng)對(duì)新能源車來說至關(guān)重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動(dòng)汽車剎車失靈事故引起了廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉(zhuǎn)變可能影響制動(dòng)效果。有觀點(diǎn)認(rèn)為，電子化產(chǎn)品在穩(wěn)定性和壽命上不如傳統(tǒng)機(jī)械部件，可能帶來安全隱患。同時(shí)，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說說優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說說細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
當(dāng)奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車偏軟的問題時(shí)，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時(shí)剎車，避免事故。2.測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，光磨剎車盤制動(dòng)鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動(dòng)鼓或制...
2019款長安睿騁CC的剎車片在正常使用情況下，壽命可達(dá)3萬公里以上。然而，并沒有一個(gè)固定的更換周期，建議車主在剎車片厚度小于2mm時(shí)及時(shí)更換，以確保行車安全。更換剎車片的步驟如下：1.首先，使用電腦與車輛連接，進(jìn)入“打開后輪剎車分泵”選項(xiàng)。大約5秒后，可以聽到分泵分開的聲音，制動(dòng)電機(jī)縮回。注意在操...
長安睿騁cc剎車油標(biāo)記之間。更換或添加制動(dòng)液時(shí)，必須使用規(guī)定的制動(dòng)液，否則可能會(huì)降低制動(dòng)性能。睿騁cc的剎車油更換周期為兩年，這個(gè)更換周期受使用情況的影響，因?yàn)閯x車油具有一定的腐蝕性和吸水性，需要根據(jù)具體的情況可延長可縮短。但不能長時(shí)間不更換剎車油，因?yàn)閯x車油具有很強(qiáng)的吸水性，如果長時(shí)間不更換的話，...
長安睿騁cc的剎車片更換周期一般為前剎車片30000公里，后剎車片60000公里。剎車片厚度在1.5cm左右，使用過程中會(huì)逐漸變薄。當(dāng)厚度僅剩原先1/3，應(yīng)立即到最近的長安汽車授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)檢查和更換制動(dòng)片。睿騁cc在換剎車片的時(shí)候最好就是前后一起換，建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相...
長安汽車睿騁起步踩剎車異響，如何解決？嘗試重新安裝剎車片，并在剎車片和卡鉗之間涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥汀？赡苁莿x車片裝反了，需要重新組裝。新車磨合期，剎車片磨合很重要，通常跑幾百公里后剎車會(huì)更舒適。新?lián)Q剎車片也需要磨合，否則會(huì)感覺剎車硬。車輛行駛中，小沙粒可能進(jìn)入剎車片，產(chǎn)生異響，無需維護(hù)，讓沙粒自然落...
長安RAETON，中文名稱為長安睿騁，是長安汽車傾力打造的一款自主品牌中高級(jí)轎車。這款車于2012年北京車展上首次亮相，并于同年年底正式上市銷售。作為長安汽車首款踏入中高級(jí)轎車市場(chǎng)的車型，RAETON承載著長安汽車向更高品質(zhì)、更高技術(shù)水平邁進(jìn)的決心與期望。二、不同配置版本對(duì)比長安RAETON提供了多...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-QM5底盤重心低，由于電池放置在底盤下方，車輛行駛平穩(wěn)。車尾隨動(dòng)性良好，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤回饋指向舒適，駕駛者感受到更多掌控感。其懸架系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，懸掛偏軟，過濾細(xì)碎顛簸能力一般，但在高速行駛時(shí)，底盤隔音能達(dá)到B級(jí)車水平，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，紅旗E-QM5還配備了多功能方...
銳程PLUS保養(yǎng)一次的費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)。首次保養(yǎng)建議在行駛5000公里或購車后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯等常規(guī)項(xiàng)目，以及檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況、冷卻液液位等。實(shí)用建議注意事項(xiàng)1.**遵循保養(yǎng)手冊(cè)**：按照《車輛保養(yǎng)手冊(cè)》中推...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途大圣的底盤操控表現(xiàn)同樣不俗。前麥弗遜結(jié)構(gòu)和后多連桿獨(dú)立懸掛的加持，使得車輛具備出色的操控性能。在賽道試駕中，捷途大圣起步輕快，油門踏板反饋靈敏，初段動(dòng)力響應(yīng)迅速，甚至可以帶來推背感。方向盤手感輕盈，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比小，靈活易操控。在彎道激烈駕駛時(shí)，車輛能提供不錯(cuò)的支撐，整體偏軟，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤調(diào)校得當(dāng)，走鄉(xiāng)下路不用擔(dān)心磕底盤，高速跑到140也不飄，處理顛簸路面穩(wěn)定，能過濾多余震動(dòng)，高速行駛支撐力足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度和重量合理，低速時(shí)方向盤輕盈，速度起來后變厚重，駕駛更穩(wěn)定。剎車距離短，踏板腳感不錯(cuò)，制動(dòng)效果...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問界M7的底盤調(diào)校優(yōu)秀，采用了前麥弗遜+后多連桿懸架形式，整體偏軟舒適，能有效吸收細(xì)碎振動(dòng)，提供出色的乘坐舒適性。同時(shí)，懸架在剎車和啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，點(diǎn)頭、翹頭現(xiàn)象不明顯。轉(zhuǎn)向方面，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，女性駕駛者也能輕松上手。在駕駛感受上，問界M7提供了穩(wěn)定的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4PLUS采用了前麥弗遜后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在提供良好操控穩(wěn)定性的同時(shí)，保證了乘坐的舒適性。底盤設(shè)計(jì)能夠有效地吸收和分散來自路面的沖擊，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)、安靜的乘坐環(huán)境。轉(zhuǎn)向力度緊實(shí)，與底盤響應(yīng)一致，油門輕盈，剎車制動(dòng)力線性，整體駕駛感受穩(wěn)健。但在高速...
廣汽新能源AionV埃安V試駕評(píng)測(cè)中，這款車搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動(dòng)力響應(yīng)略有延遲，但輕踩時(shí)不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出猛烈，節(jié)能模式則較為...
本文講述了一位邁騰GTE車友的親身評(píng)測(cè)。該車友因經(jīng)常需要外出救援，考慮費(fèi)用及實(shí)際需求，最終選擇了邁騰GTE。文中詳細(xì)描述了車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、空間大小等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提到了一些如剎車偏軟、電動(dòng)后備箱不靈敏等缺點(diǎn)。但總體而言，該車友對(duì)邁騰GTE的性價(jià)比和實(shí)際使用體驗(yàn)表示滿意，認(rèn)為其能滿足...
全新第三代榮威RX5以其未來感的外觀設(shè)計(jì)和大尺寸格柵，迎合現(xiàn)代消費(fèi)者口味。內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料，豪華感領(lǐng)先同級(jí)，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統(tǒng)行程較長，剎車初段偏軟。內(nèi)部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現(xiàn)不錯(cuò)，配置...
內(nèi)容帕里斯帝的車輛在車內(nèi)環(huán)境方面具有出色的設(shè)計(jì)和舒適的配置。淺色內(nèi)飾明亮而高端，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區(qū)。乘客交流功能強(qiáng)大，方便前后排溝通。空間寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動(dòng)力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車踏板偏軟。整體而言，該車配置齊全，但仍有提升空間。...
