發動機護板是保護發動機以及重要零部件防止行駛時受到損害，塑鋼護板不影響發動機下沉；底盤裝甲是保護底盤防止沙石雨水等侵蝕底盤，延長使用壽命的。建議是要安裝的
是的，斯巴魯全系都是進口的，而且是四驅的。還沒上市的BRZ的話就說不好了有幾輛汽車的功率是足夠平時使用。斯巴魯發動機是非常有特點，才能完全發揮出來，這是高端。安裝在2.0 XV，還配備了CVT，少反映了優勢，但油耗控制也
看什么材料了 好一點的橡膠材料雷遁底盤裝甲xv做下來也就四五百包工包料了 當然料你也可以上網自己買 。幾百元的底盤保護 值得去做
出盡風頭的道奇 從《速度與激情1》開始，道奇就成為該系列電影中不可或缺的車型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一號多米尼克的座駕，這輛標準的肌肉車在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charge
斯巴魯XV是一款緊湊型SUV，外觀協調順滑，車尾設計新潮符合審美標準，內飾時尚年輕。配備2.0LH4發動機，150馬力，196牛·米扭矩，無級變速箱。前后懸架獨立懸架設計，操控穩定。車側流暢律動，配置倒車影像、自動空調等。車主對動力底盤評價良好，轉向穩定，動力平衡出色適合市區駕駛，越野性能出眾。經歷...
斯巴魯XV與Impreza共享底盤，為國內Impreza粉絲提供了接近夢想的新選擇。隨著兄弟車型的更替，這款緊湊型SUV迎來了第二代。斯巴魯全球平臺是未來車型開發的產床，Impreza和XV都源于此。雖然底盤結構相似，但斯巴魯會根據不同車型定位進行調整。翼豹與水平對置發動機和全時四驅系統緊密相連，斯...
斯巴魯XV2016款的底盤高度為22cm，這個數據對于汽車的通過性有著直接的影響。底盤高度是指汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的最小高度。一般來說，底盤高度在11厘米到15厘米之間，如果底盤高度高于13cm，汽車的通過性能會更好，但車速過快時車身可能會不穩定；而底盤高度低于11cm時，高速行駛時操控...
斯巴魯XV混動版tS版秋季在日本上市，采用STI套件，內外造型和底盤調整升級，動力保持不變。STI設計套件包括前后保險杠、側裙板、后擾流板、輪輞以及前格柵和霧燈上的STI標志，內飾裝飾風格一致，套件都是亮橙色。底盤經過STI部門調校，運動性能增強，采用17寸輪圈，加強了減震和后減震器，增加了前避震塔...
2016款斯巴魯XV內飾設計炫酷，充滿戰斗氣息，方向盤皮質材質手感良好，儀表盤動感，中控屏配備藍牙、GPS導航等功能。座椅采用真皮材質，后排空間滿足日常家用。多數車主認為隔音效果和減震不錯，座椅舒適度尚可，但底盤偏硬，噪音控制水平一般。不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色...
斯巴魯傲虎作為一款原汁原味日本制造的SUV，底盤采用普利司通輪胎、前后獨立懸掛及全時四驅系統，懸掛用料厚道，操控性不俗。底盤防護平整性下功夫，但隔熱板面積有限，防銹表現一般。斯巴魯獨創的左右對稱四驅系統為最大亮點，期待其實際四驅測試表現。在很多人眼中，“原裝進口”與高品質掛鉤，無論是做工還是用料都是...
曙光汽車旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤高度在皮卡市場中占據一席之地。底盤高度，即車輛滿載時底盤與地面的最短距離，直接關系到車輛的通過性。雖然過去的標準規定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規定已被取消。通常，家用車的底盤高度在110mm-150mm之間，底盤越高，通過性越好，但...
斯巴魯XV2021款的官方指導價為191800元至233800元。以頂配2.0i智擎旗艦版EyeSight為例，官方指導價為233800元，銀川市無優惠。全款購車落地價合計265047元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險。貸款購車首付30%，月供4922元。斯巴魯XV外觀年輕活力，內飾簡約且配...
斯巴魯XV，這款跨界SUV以其出色的越野能力和公路性能而備受青睞。雖然基于翼豹轎車平臺，但其升高的底盤和黑色塑料護板，以及220mm的最小離地間隙，使其在越野時表現出色，甚至優于許多城市SUV。接近角19°和離去角29°的設計，讓XV在面對障礙時更加從容。即使是十幾公分高的臺階，斯巴魯XV也能輕松應...
根據購車手冊所述，斯巴魯XV搭載了2.0LH4發動機，功率達到150馬力，扭矩為196牛·米，這樣的動力配置在緊湊型SUV中算是中上水平。車主評價也顯示出動力表現相對穩定，雖然有低速時的輕微頓挫感，但總體上動力足夠，加速平穩。此外，斯巴魯XV的操控性良好，底盤技術過關，轉向靈活。總體而言，斯巴魯XV...
奇駿2015款底盤最小離地間隙為多少，底盤高度是汽車在載滿情況下離地面的安全距離。一般家用轎車底盤高度在110mm到150mm之間。高于13cm的底盤高度在高速行駛時可靠性稍差，而低于110mm則對根據性不利。如今許多汽車配備空氣懸架，可以根據情況調整離地間隙，同時滿足可靠性和根據性的要求。除了奇駿...
斯巴魯XV是一款緊湊型SUV,原型車是海外斯巴魯Impreza5門版，但底盤設置較高，外觀細節粗糙。XV采用斯巴魯標志性的水平對置發動機，排量2.0L,全系配備全時四驅系統。雖然與奇瑞有過“丑聞”，但斯巴魯并沒有實現國產化，所以XV在中國仍然是進口地位。從C-NCAP官網可以知道，參與碰撞測試的XV...
斯巴魯XV2021款的官方指導價在191800元至233800元之間。以最高配的2.0i智擎旗艦版EyeSight為例，官方指導價為233800元。若全款購買，加上購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險，落地價約為265047元。若選擇貸款，首付30%，3年貸款期限，首付金額為70140元，月供為492...
在25萬左右的SUV市場中，斯巴魯XV以其低調的外觀和出色的性能脫穎而出。新一代XV在外觀上進行了微調，底盤加高，大燈組略有變化，同時增加了黑色運動套件，保留了原有的經典味道。內飾方面，雖然略顯平淡，但做工和用料都非常考究，值得細細品味。新一代XV采用了全新的SGP平臺，優化了車身結構，使用了更多高...
斯巴魯XV2021款是一款緊湊型SUV，官方指導價為191800元-233800元。以最高配2.0i智擎旗艦版EyeSight為例，官方指導價233800元。全款購車落地價約265047元，貸款購車首付約70140元，月供4922元。斯巴魯XV外觀年輕動感，內飾簡約大氣。搭載2.0L發動機和電動機，...
斯巴魯XV混動版近日推出tS版本，新車采用了STI套件，包括前后保險杠、側裙板等外觀調整和升級，同時對底盤進行調校以提高運動性能。內飾同樣進行了升級，以亮橙色為主調，增強速度感。然而動力保持不變，繼續搭載2.0L水平對置發動機。新車型已經接受日本訂單，并受到消費者關注。此外，文章還涉及了試駕者的真實...
斯巴魯翼豹sti搭載2.5T發動機，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，匹配6速手動變速箱。全新平臺開發，底盤強度和駕駛舒適性提升，車身重量降低。懸掛系統特殊調校，支撐額外動力，整體性能提升。2008年引入中國，滿足消費者需求。水平對置發動機壽命長，需按時換油，機油是發動機血液，潤滑、清洗、密封...
