優(yōu)點(diǎn):外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動(dòng)感的內(nèi)飾，霸道的日行燈 缺點(diǎn):透明白的車漆實(shí)在是太薄了，這點(diǎn)很不好，小小的刮蹭就會(huì)漏出底漆，這個(gè)真的是很想吐槽一下起亞的摳門 綜述:空間 同級(jí)別車?yán)锼闶谴蟮模呛髠湎涞目?/p>
15款新車相比現(xiàn)款車型外觀變化不大，更多的改動(dòng)主要發(fā)生在細(xì)節(jié)之處。例如，新車在前進(jìn)氣格柵上采用更加粗壯的鍍鉻裝飾條。其次車尾下保險(xiǎn)杠加入了更突顯層次感的設(shè)計(jì)，并加入底部擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)套件。 內(nèi)飾方面，新車采用與現(xiàn)款
你試駕一下就知道了，論品牌，起亞和大眾沒在一個(gè)檔次上，論動(dòng)力，1.6和1.4T沒什么可比性，你可以去試試車，一開便知。韓系車性價(jià)比還是可以的，外觀也如韓國(guó)人一樣花哨。操控和開起來的厚重感真的不如德系車。保值率也不如德系，
對(duì)于這兩款車個(gè)人認(rèn)為，還是選擇騏達(dá)比較好，主要因?yàn)榫褪撬墓收下时容^低。
您好，這里為您提供一些有關(guān)K3外觀尺寸的信息：新K3車身長(zhǎng)4,600mm/寬1,780mm/高1,445mm，軸距2,700mm。
每個(gè)人的欣賞風(fēng)格不一樣!有些人喜歡重低音，他就說這種鬧心的噪音好聽!喜歡輕音樂、歌曲的朋友就追求清新明亮的中高音、下潛而富有彈性的低音。選擇音響必須自己聽才行。 選定了車型。音響只是一個(gè)附屬配置，如果不滿意可以到裝具店
您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。起亞K3手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型外觀尺寸均為長(zhǎng)*寬*高(mm)4600*1780*1445感謝您的提問，希望以上回復(fù)能解決您的疑問
K3現(xiàn)在已提到手了，由說換車到入車K3也有一段時(shí)間了。原先本人就是開著小威志手波已經(jīng)快3年，平時(shí)無事都會(huì)上汽車網(wǎng)泡泡，但從不發(fā)貼。本人熱愛汽車，但對(duì)車的內(nèi)涵都不是很了解的，在網(wǎng)上都是看看車的價(jià)錢呀，外表呀，還有在論壇看看
起亞K3這款車，在空間、動(dòng)力、油耗的表現(xiàn)上不錯(cuò)，更符合一般家用車的需求。但是從目前收到的投訴情況來看，這款車存在較為嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響問題。建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行選擇。
我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒底。 1.試駕時(shí)，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動(dòng)，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分 2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志，比
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無級(jí)變速箱，帶來平順駕駛體驗(yàn)。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但存在噪音明顯、新車異味大、儲(chǔ)物空間偏少等不足。購(gòu)車費(fèi)用方面，落地價(jià)在11.5萬(wàn)左右。簡(jiǎn)評(píng)：起亞K3以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主打，駕駛體驗(yàn)平順，但存在噪音和儲(chǔ)物空間等問題。綜...
起亞K3以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤表現(xiàn)普遍滿意...
起亞K5凱酷以其年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感，頭燈造型個(gè)性，整車辨識(shí)度高。車身尺寸為4845/1830/1460mm，軸距2795mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添活力。車尾協(xié)調(diào)，尾燈新潮，整體顏值高。網(wǎng)友評(píng)價(jià)車身造型流暢完美，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)帥氣，日行燈和LED大燈個(gè)性十...
東風(fēng)起亞k3的前后防撞梁設(shè)計(jì)，前部采用鋼材質(zhì)，后部則為玻璃鋼材質(zhì)，旨在減輕碰撞時(shí)的能量吸收。這種設(shè)計(jì)由主梁、吸能盒和安裝板組成，能在低速碰撞中有效吸收能量，減少對(duì)車身縱梁的損害，從而保護(hù)車輛。前后防撞梁作為車輛首次承受撞擊的裝置，體現(xiàn)了車身被動(dòng)安全中“一點(diǎn)受力全身受力”的理念，通過分散撞擊力，降低單...
起亞KXCROSS，作為一款小型車，主要針對(duì)那些需要代步工具的消費(fèi)群體。在外觀上，它確實(shí)下了不少功夫，整體看上去非常干凈。前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。這款車尺寸4240/1750/1505mm，軸距260...
東風(fēng)起亞k3可以選擇殼牌或美孚機(jī)油，關(guān)鍵在于符合APIServiceSM*3或以上，ILSACGF-4或以上規(guī)格。美孚機(jī)油以長(zhǎng)效性著稱，殼牌則以清潔性能見長(zhǎng)，嘉實(shí)多則以油膜韌性強(qiáng)為優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓引擎易積碳，推薦殼牌機(jī)油；自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可選用礦物油或半合成油，預(yù)算充足時(shí)可考慮全合成機(jī)油。粘度值選擇上，5...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
東風(fēng)起亞k3的行車電腦功能豐富，通過方向盤上的控制按鈕可以輕松切換顯示模式。MODE按鈕用于變換模式，MOVE按鈕用于變換項(xiàng)目，而SELECT/RESET按鈕則用于應(yīng)用設(shè)置或復(fù)位選中的項(xiàng)目。在行車電腦模式下，可以查看駕駛信息，包括小計(jì)里程表和油耗等。此外，如果車輛配備有全程音控導(dǎo)航系統(tǒng)或音頻/視頻系...
起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)等車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，以其動(dòng)力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
起亞K3新能源車身尺寸適中，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特。前后輪胎規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，安全配置完備。車內(nèi)空間特別是后排空間符合家用需求。對(duì)于外觀，多數(shù)車主表示滿意，認(rèn)為車身線條犀利，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，具有運(yùn)動(dòng)感。總體評(píng)價(jià)令人滿意，但具體車身是否好看仍需個(gè)人審美判斷。起亞K3新能源作為一款緊湊型PHEV車型，在車身尺寸、安全配置和...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡(jiǎn)風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
起亞K3在國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)曾經(jīng)非常熱門，但隨著自主品牌的崛起，它也受到了擠壓。不過最近，起亞發(fā)布了新款K3的官圖，作為中期改款車型，新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)和全面升級(jí)的配置。外觀方面，新款起亞K3的前臉變化明顯，采用了全新的虎嘯式進(jìn)氣格柵和兩側(cè)全新的星鏈?zhǔn)絃ED大燈連接，更加扁平化的設(shè)計(jì)讓其看上去更加...
起亞K3以其年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。車頭凹字形格柵和修長(zhǎng)大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感與時(shí)尚。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配多輻旋風(fēng)式輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車尾曲線舒緩，隱藏式排氣管和時(shí)尚尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。配置方面，起亞K3提供了胎壓顯示、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能，滿足日常...
鄭州起亞K3是起亞旗下的緊湊型車，車身尺寸適中，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，深受消費(fèi)者喜愛。車型外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，時(shí)尚感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，表現(xiàn)可靠穩(wěn)定，市場(chǎng)口碑良好，備受網(wǎng)友好評(píng)。舒適性方面略顯一般，后雷達(dá)倒車影像等配置實(shí)用性高，但隔音性能有待提升。整體而言，鄭州起亞K3在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾...
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格。三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，與品牌調(diào)性相契合。儀表盤為組合式設(shè)計(jì)，配備7英寸屏幕，信息顯示全面。10.25英寸的中控屏科技感十足，標(biāo)配CarLife和藍(lán)牙/車載電話功能。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部...
東風(fēng)起亞k31.4T車型的雙離合是干式還是濕式東風(fēng)起亞K31.4T車型搭載的是干式7速雙離合變速箱。該變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，換擋迅速且動(dòng)力傳遞效率高，有助于降低油耗。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，且由于大量電子元件的使用，故障幾率可能增加。東風(fēng)起亞k31.4T...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：2016款1.4TGDIDCTGLS起亞K3外部配置怎么樣？2.根據(jù)文章內(nèi)容做一個(gè)150字左右的總結(jié)，表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開。【參考案例】2016款1.4TGDIDCTGLS起亞K3外部配置怎么樣？十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最...
起亞K3以其古典而干凈的前臉設(shè)計(jì)和文雅的大燈造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的美感。車身尺寸4600/1780/1445mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，透露出簡(jiǎn)約之美。205/55R16的輪胎規(guī)格搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，車尾設(shè)計(jì)樸素，尾燈樸實(shí)無華，整體耐看。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約，視覺上干凈素雅。網(wǎng)友評(píng)價(jià)這款車時(shí)尚百搭，充滿...
起亞K4以其炫酷的前臉和個(gè)性時(shí)尚的頭燈設(shè)計(jì)，成功吸引了消費(fèi)者的注意。車身線條流暢，車身尺寸為4720/1815/1465mm，軸距2770mm，展現(xiàn)出飄逸的側(cè)面輪廓。215/50R17的輪胎規(guī)格搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，車尾設(shè)計(jì)青春活力，尾燈簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報(bào)警。...
起亞K3以其全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和未來感強(qiáng)烈的車身造型吸引眼球。流暢的線條和家族式前臉設(shè)計(jì)，搭配犀利的車燈，展現(xiàn)出個(gè)性與活力。側(cè)身線條設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)視覺效果，大輪轂造型增添運(yùn)動(dòng)感。車尾運(yùn)動(dòng)姿態(tài)明顯，尾燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，起亞K3強(qiáng)調(diào)檔次感，運(yùn)動(dòng)方向盤、軟塑材質(zhì)中控臺(tái)、10.25英寸屏幕和人體工程學(xué)座椅，共同...
