配置請(qǐng)參考英國(guó)的配置 D2 (115馬力) D3 150 D4 177 T3 150 T4 180 19745 英鎊 起 20995英鎊 起 23595英鎊 起 20380英鎊 起
方法就是把后座椅掀開(kāi) 人進(jìn)去把后備箱內(nèi)飾板打開(kāi)（有的帶預(yù)留孔） 直接用手拉動(dòng)開(kāi)鎖杠桿 手動(dòng)開(kāi)鎖
2022款沃爾沃S90的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，讓車主在攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，無(wú)需拿出鑰匙即可解鎖車門。當(dāng)鑰匙接近車輛，防盜系統(tǒng)會(huì)識(shí)別合法鑰匙并解除警報(bào)，輕輕拉動(dòng)左前門把手，四門自動(dòng)解鎖。離開(kāi)車輛后，門鎖會(huì)自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)，通過(guò)示寬燈和喇叭聲確認(rèn)上鎖。后備箱可通過(guò)按鍵或長(zhǎng)按解鎖鍵2秒以上解鎖，尾燈轉(zhuǎn)向燈...
沃爾沃XC90的鑰匙感應(yīng)區(qū)位于扶手箱處，后備箱可通過(guò)腳踢感應(yīng)式開(kāi)關(guān)在感應(yīng)鑰匙攜帶時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。鑰匙還具備解鎖、開(kāi)關(guān)車窗、開(kāi)啟關(guān)閉后備箱等功能，緊急情況下可啟用喇叭和危險(xiǎn)警示燈。更換電池時(shí)，需用平口改刀打開(kāi)鑰匙殼，取出CR2032型號(hào)電池，并確保安裝到位以避免接觸不良。沃爾沃XC90車的鑰匙感應(yīng)區(qū)在扶手...
沃爾沃V40以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力十足的車頭吸引年輕消費(fèi)者。車尾樸實(shí)，尾燈設(shè)計(jì)樸素但點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾文雅簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)中透露雅致。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間滿足預(yù)期，配備頭部氣囊，后備廂容積496L，后排座椅放倒后可放大件物品。車側(cè)線條流暢，車尾素雅，整體美感突出。網(wǎng)友反饋...
沃爾沃v40的燃油壓力傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)軌上，包括高壓和低壓兩種。它們向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送信號(hào)，以便調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)的壓力。更換傳感器時(shí)，需要排空燃油、拆下蓄電池負(fù)極電纜、移除后備箱地毯和燃油箱襯墊固定器，然后拔下電氣導(dǎo)線連接線，松開(kāi)螺母，抽出傳感器并更換。燃油壓力控制閥位于回油管末端，負(fù)責(zé)控制油路...
不久前，我的同事對(duì)2016款沃爾沃V40的2.0T版本進(jìn)行了評(píng)測(cè)。2016款V40的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與2015款車型相同，車身尺寸略遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但差距不大。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的控制面板上有很多按鈕，但旗艦SUV——XC90上采用了幾乎沒(méi)有物理按鍵的大尺寸觸摸屏，這應(yīng)該是沃爾沃未來(lái)的設(shè)計(jì)和發(fā)展方向。座椅...
沃爾沃S60后備箱怎么開(kāi)？尾箱開(kāi)關(guān)位置在哪？2022款沃爾沃S60車外打開(kāi)/關(guān)閉尾箱。手動(dòng)尾箱：將所有車門解鎖，尾箱也會(huì)解鎖。在尾箱上有一個(gè)按鈕，按下之后尾箱就會(huì)打開(kāi)一條縫。將尾箱向上提即可打開(kāi)。拉著尾箱上的把手往下扣，只剩一條縫的時(shí)候從外面施力把尾箱扣上。沃爾沃S60遙控鑰匙打開(kāi)/關(guān)閉尾箱。按下這...
沃爾沃S60無(wú)鑰匙進(jìn)入怎么使用，沃爾沃S60無(wú)鑰匙進(jìn)入失靈怎么解決？2022款沃爾沃S60無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的操作方法：攜帶鑰匙進(jìn)入車輛一定范圍內(nèi)，然后在開(kāi)車門的時(shí)候不需要把鑰匙掏出來(lái)，當(dāng)鑰匙在感應(yīng)范圍內(nèi)，車門自動(dòng)開(kāi)鎖并解除防盜警戒狀態(tài)，拉一下左前門們把手，車門鎖就能打開(kāi)。車鑰匙離開(kāi)駕駛艙后，車門便會(huì)自...
沃爾沃V402013款2.0T智逸版以其流暢優(yōu)雅的外觀和簡(jiǎn)潔流暢的車尾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。內(nèi)飾精細(xì)，銀色飾條的修飾提升了整體質(zhì)感。織物座椅透氣性好，實(shí)用性強(qiáng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合家用車定位，滿足日常需求，配備后排頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放...
沃爾沃XC90后門無(wú)法打開(kāi)可能是由于車門內(nèi)拉手拉線損壞或脫落，導(dǎo)致從內(nèi)部無(wú)法打開(kāi)車門。此外，如果后門的兒童鎖保護(hù)裝置被開(kāi)啟，也會(huì)使車門從車內(nèi)無(wú)法打開(kāi)。在這種情況下，只需解鎖兒童鎖即可順利打開(kāi)車門。另外，如果遇到后備廂無(wú)法打開(kāi)的情況，可以嘗試使用鑰匙上的開(kāi)啟按鈕，靠近車輛并按下按鈕，后備廂便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)...
沃爾沃兩廂車主要有C30和V40兩款。兩廂車將駕駛室和后備廂設(shè)計(jì)為一個(gè)整體，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立，增加車內(nèi)空間，但后備箱空間減少，多用于小型和緊湊型車。兩廂車尾部有寬敞的后車門，提供靈活使用和廣泛用途，如放倒后排座位可擴(kuò)大載物空間。兩廂車前部與三廂車相同，具有良好正面碰撞保護(hù)性能，滿足安全要求。市面上許多品牌...
沃爾沃V40停售原因主要有兩點(diǎn)：首先，V40作為一款兩廂緊湊型車，雖然具有輕巧、靈活等優(yōu)點(diǎn)，但不符合國(guó)人對(duì)大氣、協(xié)調(diào)的審美需求，且后備廂空間較小。其次，V40產(chǎn)品力不足，盡管每年推出改款車型，但外觀變化不大，難以吸引消費(fèi)者。這些因素共同導(dǎo)致了沃爾沃V40的停售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
沃爾沃S60后備箱應(yīng)急開(kāi)關(guān)位于車輛解鎖狀態(tài)下，外部在車牌中間正上方的黑色板子上，按下即可打開(kāi)。內(nèi)部緊急拉手在后備箱右側(cè)燈組附近，拉動(dòng)即可從內(nèi)部打開(kāi)。S60L進(jìn)取版搭載Drive-ET5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率245馬力，百公里加速6.4秒，綜合油耗6.5升。外觀優(yōu)化，采用直瀑式鍍...
沃爾沃旅行車系列包括V40、V60和V90三款。V40定位為高端緊湊級(jí)五門掀背旅行車，與寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。V90-Cross-Country是豪華越野旅行車，結(jié)合SUV越野能力和轎車操控樂(lè)趣，開(kāi)啟沃爾沃旅行車新時(shí)代。V90-Cross-Country車內(nèi)布局精妙，后備箱容量最大可達(dá)1...
沃爾沃S60后備箱打不開(kāi)的原因及解決方法有：1.連動(dòng)桿或鎖芯問(wèn)題，需到修理廠檢查或使用除銹劑；2.未用遙控鑰匙解鎖，檢查鑰匙電池或按下開(kāi)啟按鈕；3.后備箱本身故障，如連接線斷開(kāi)等。建議先嘗試用鑰匙或尖銳物體挑開(kāi)卡套，拉動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)打開(kāi)后備箱。1、連動(dòng)桿或者鎖芯問(wèn)題：如果經(jīng)常用鑰匙打后箱蓋，則可能是連動(dòng)...
沃爾沃V40停售原因主要有兩點(diǎn)：首先，V40作為一款兩廂緊湊型車，雖然具有輕巧、靈活等優(yōu)點(diǎn)，但不符合國(guó)人對(duì)大氣、協(xié)調(diào)的審美需求，且后備廂空間較小。其次，V40產(chǎn)品力不足，盡管每年推出改款車型，但外觀變化不大，難以吸引消費(fèi)者。這些因素共同導(dǎo)致了沃爾沃V40的停售。1、沃爾沃V40是一款兩廂的緊湊型車。...
沃爾沃旗下旅行車包括V40、V60和V90。這些車型基于轎車底盤，擁有更大的后備箱空間，同時(shí)保持轎車的操控性。V60以其寬敞的長(zhǎng)軸距空間和高性能著稱，搭載2.0T四缸T5渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，滿足消費(fèi)者對(duì)實(shí)用性和操控性的需求。沃爾沃的旅行車系列以其實(shí)用性和操控性受到消費(fèi)者喜愛(ài)。V40、V...
沃爾沃車鑰匙具備多種功能，包括開(kāi)鎖、鎖車、開(kāi)后備箱和尋車。開(kāi)鎖鍵可單按解鎖駕駛室門或雙按解鎖四門。鎖車鍵可鎖定四門，長(zhǎng)按還能關(guān)閉車窗和天窗。后備箱開(kāi)啟鍵長(zhǎng)按可打開(kāi)后備廂。尋車鍵標(biāo)有“Panic”，按下后車輛喇叭響并雙閃燈亮，便于在車群中快速定位。這些功能提高了車輛使用的便捷性和安全性。1、開(kāi)鎖鍵：按...
