冷車剛啟動(dòng)時(shí)怠速都偏高,冬季大約是1500轉(zhuǎn)左右,夏季1300轉(zhuǎn)左右,過(guò)幾分鐘會(huì)慢慢降下來(lái),所以你說(shuō)的怠速問(wèn)題是正常的。
排氣管聲音 先聽 有哪里聲音最大 如果說(shuō)漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過(guò)了 可能是 怠速馬達(dá)的問(wèn)題了 關(guān)于你說(shuō)的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒事 放心吧
這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)臟污造成的,清洗一下上述部件就可以解決故障了。
自動(dòng)檔車怠速就自動(dòng)半聯(lián)動(dòng)了,只要不才去制動(dòng)措施,或者在上坡、輪胎被大石塊等卡主,怠速狀態(tài)應(yīng)該是自動(dòng)往前蠕動(dòng)的,你的車絕對(duì)正常。你盆友的Q5應(yīng)該是電子手剎未松,停止?fàn)顟B(tài)怠速要踩剎車,松電子手剎,然后松剎車才會(huì)走,光怠速,不
這個(gè)就難回答了,誰(shuí)知道你想知道哪方面的問(wèn)題啊?全新勝達(dá)配置很多,你買的那款車有什么配置也都沒說(shuō)。 按照我的理解說(shuō)點(diǎn)兒吧: 1,免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn),不管時(shí)間還是里程數(shù)超過(guò)了就不能免費(fèi)
不制冷查看以下這些原因。1,怠速嗎?怠速時(shí)空調(diào)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢,此時(shí)制冷效率會(huì)差一點(diǎn)。2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無(wú)凝結(jié)水滴?不冷沒水就是缺氟。3,散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)嗎?風(fēng)扇沒轉(zhuǎn),散熱不良,絕對(duì)影響制冷能
西安4S店可能診斷對(duì)了,碳罐電磁閥的問(wèn)題面大,不過(guò)也用不了一千多吧,就換一個(gè)電磁開關(guān)的事,然后讓修理工吧碳罐拆下來(lái)在太陽(yáng)底下曬一個(gè)小時(shí)左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對(duì)你有幫助
不用加的,以后行駛幾千公里再加;寶馬車燒機(jī)油?機(jī)油不抗磨了;我把寶馬給搞好了;做百度知道任務(wù):請(qǐng)采納,謝謝。!不管什么油,只要抗磨性好就可以了;寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤(rùn)滑油以后,驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了,因?yàn)槭?/p>
由于現(xiàn)代全新勝達(dá)是剛剛上市的新車,所以截止到目前為止應(yīng)該還沒有太多用戶用過(guò)此車,即便是官方數(shù)據(jù),油耗標(biāo)注也只能僅供參考,只有實(shí)際道路測(cè)試(而且是要長(zhǎng)期測(cè)試,而不是什么汽車網(wǎng)站或媒體的試駕評(píng)測(cè),那都不能得出確切數(shù)據(jù))。
哈弗H6打不著火可能是由于怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳和污垢過(guò)多可能會(huì)改變空氣通道截面積,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,影響燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。噴油嘴問(wèn)題,如滲漏或積碳過(guò)多,也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型,以其強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,提供1.5GDIT/2.0GD...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障,常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度,提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后,清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案,隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí),可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓,正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后,應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng),并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī),以避免爆震。故障排除后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問(wèn)題,常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí),應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo),避免隨意拆除電池負(fù)極,以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問(wèn)題,通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后,應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免影響控制...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器,用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”,更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn),且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題,這是一個(gè)通用的故障碼,適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成正常功能的丟失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一,...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障,通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后,未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)?赡艿脑虬ㄐ盘(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案,避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成一些功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦:科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會(huì)造成某些功能的喪失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。車型推薦:全新勝達(dá)XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí),應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等,確保故障排除后正確清除故障代碼,以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問(wèn)題,這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力,減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí),必須按照車型規(guī)定的清除方法,直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
P0B68故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控J電路問(wèn)題,它負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊,監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時(shí),應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達(dá)ix25等;旌蟿(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低,通常由電路短路、傳感器故障或ECU問(wèn)題引起。解決時(shí)需檢查相關(guān)電路和傳感器,確保無(wú)短路或開路。清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法,避免隨意拆電池負(fù)極,以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達(dá)308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控C電路高,這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路可能存在問(wèn)題,需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)定方法,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加熱氧傳感器1,第2排-控制已達(dá)到極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問(wèn)題,需要檢查和修復(fù)。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理故障碼時(shí),應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的清除方案,避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
P1128故障碼指的是馬自達(dá)車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問(wèn)題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,達(dá)到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
凱迪拉克XTS在行駛過(guò)程中,偶爾出現(xiàn)的怠速抖動(dòng)問(wèn)題可能由以下幾個(gè)因素引起:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,影響工作狀態(tài);油壓不穩(wěn)定,可能與機(jī)油狀況或相關(guān)部件有關(guān);點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如元件或線路問(wèn)題。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),進(jìn)而影響車輛性能和駕駛體驗(yàn)。作為凱迪拉克的全新豪華轎車,XTS在設(shè)計(jì)和配置上展現(xiàn)出色,...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問(wèn)題,常見于迷你車型。剎車助力器依賴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或?qū)S谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)。排除故障后,清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車型指定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁。推薦車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...