這種情況需要將車輛舉升之后檢查一下懸掛系統(tǒng)，有可能是下肢臂的。
可以安裝。不過一般你這樣的車得定制，定制費(fèi)用一般在4000到10000，這塊費(fèi)用是多余付出的。氣動(dòng)最便宜的也得13000在加上定制費(fèi)用，不知道你愿不愿意花這個(gè)錢。全手打復(fù)制死全家。男絕精女絕經(jīng)。
可以改變底盤的高度車速高的時(shí)候底盤會(huì)自動(dòng)下降路況不好的時(shí)候底盤會(huì)升起來
2015款的全新勝達(dá)，前懸掛是使用的麥弗遜式，后懸掛為多連桿式懸掛形式
我手頭一輛新勝達(dá)，身邊有一個(gè)朋友入手新款新勝達(dá)，三個(gè)朋友入手的是途觀，深刻感悟: 1、新勝達(dá)動(dòng)力絕對(duì)足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實(shí)高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達(dá)排量下來了點(diǎn)，但是動(dòng)力貌似下降不多，這
給您對(duì)比一下這兩款車2.0T的頂配:全新勝達(dá)2013款 改款 2.0T TOP 四驅(qū) 自動(dòng)和銳界2012款 2.0T 自動(dòng) 尊銳型: 1、全新勝達(dá):軸距2700，車高1686，車寬1880，車長4725，車重1883KG
進(jìn)口全新勝達(dá)采用前麥佛遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選，四驅(qū)版采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新勝達(dá)調(diào)校出色的底盤最大限度的保障了車上駕駛員和乘客的舒適性，能過濾掉絕大部分來自于顛簸路面的彈跳感。
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,舒適性與操控性大大提高;自調(diào)平減震器,無論車輛載荷如何改變,均能保持恒定的車輛高度; DFD雙通道減震,根據(jù)道路條件和行駛條件調(diào)整減振器阻尼力,助你實(shí)現(xiàn)意到
我是全新勝達(dá)車主。在選車過程中，這些車都被我一一試駕并綜合考察了。第一輛，索蘭托。起亞的主打SUV產(chǎn)品。配置不錯(cuò)。缺點(diǎn)，空間小，小毛病比較多。動(dòng)力弱。廢油。第二輛，漢蘭達(dá)。這是所有買SUV或七座SUV必看車型。優(yōu)點(diǎn)，空間
針對(duì)“長安逸動(dòng)和逸動(dòng)DT哪個(gè)好”的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。總體來說，長安逸動(dòng)在配置、行駛品質(zhì)及外觀設(shè)計(jì)上相對(duì)更為豐富和高級(jí)，而逸動(dòng)DT則以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和高性價(jià)比著稱。二、背景知識(shí)介紹1.**長安逸動(dòng)**：作為長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心打造的全球戰(zhàn)略車型，逸動(dòng)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和卓越性能贏...
一、用戶問題解答全新勝達(dá)柴油版以其卓越的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力贏得了廣泛關(guān)注。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問題，我們提供以下解答：1.**動(dòng)力性能**：全新勝達(dá)柴油版配備強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛的扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速下即可展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，確保車輛起步和加速時(shí)的優(yōu)異表現(xiàn)。2.**燃油經(jīng)濟(jì)性**：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
關(guān)于“全新勝達(dá)哪個(gè)顏色最好看”的問題，實(shí)際上并沒有一個(gè)確定的答案，因?yàn)轭伾倪x擇高度依賴于個(gè)人審美、使用環(huán)境以及車輛的配置。以下是一些建議，幫助您根據(jù)個(gè)人偏好做出選擇：查看官方提供的顏色選項(xiàng)：全新勝達(dá)通常會(huì)提供多種車身顏色供消費(fèi)者選擇，包括但不限于白色、黑色、銀色、紅色、藍(lán)色等�？紤]個(gè)人審美：選擇符...
一、明確解答用戶問題關(guān)于蘭德酷路澤LC300是否會(huì)國產(chǎn)的問題，答案是肯定的。豐田全新一代的LC300，已由一汽豐田進(jìn)行組裝生產(chǎn)，并在2023年10月正式上市。這一消息標(biāo)志著國產(chǎn)版本的蘭德酷路澤LC300正式回歸中國市場(chǎng)，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)這款傳奇車型的期待。二、背景知識(shí)介紹蘭德酷路澤LC300作為豐...
一、明確解答用戶問題對(duì)于全新進(jìn)口攬勝，用戶可能關(guān)注的問題包括但不限于車輛性能、油耗、維護(hù)成本、胎壓標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)設(shè)置及操作方法等。以下將針對(duì)這些問題逐一進(jìn)行解答。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**車輛性能**：全新進(jìn)口攬勝以其豪華與性能的極致融合著稱，搭載全時(shí)四驅(qū)、雙速分動(dòng)箱及自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛，標(biāo)配Terr...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
全新勝達(dá)2019款以其2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和出色操控。這款北京現(xiàn)代高端中型SUV，以其風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)和2700mm超長軸距，打造出7座豪華靈動(dòng)空間，配備全視角全景天窗。車型尺寸為4725mm×1880mm×1675mm，海外版還有加長軸距2799mm的版本。全新勝達(dá)是北京...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
高爾夫歷經(jīng)40年7代的更迭，第八代換代回歸獨(dú)立懸掛，僅1.4T車型傳言會(huì)換回。國產(chǎn)高爾夫曾從獨(dú)立懸掛減為板車懸掛，速騰亦然，后因問題改回獨(dú)立懸掛。新高爾夫恢復(fù)獨(dú)立懸掛，老車主感受復(fù)雜。高爾夫熱銷背后，DSG雙離合變速器問題突出，新車型仍搭載老動(dòng)力總成，質(zhì)量問題存疑。發(fā)動(dòng)機(jī)和小毛病投訴多，車身附件及電...
悅動(dòng)2019新款國六車售價(jià)范圍在7.99萬元至13萬元，采用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校提升動(dòng)力和燃油效率。外觀時(shí)尚大氣，車內(nèi)空間寬裕，但存在起步加速較慢、懸掛硬、油耗高、異響等問題。悅動(dòng)節(jié)油8%的目標(biāo)；2、全新悅動(dòng)油耗低至5.3L/100KM，傾瀑式前格柵設(shè)計(jì)，智能鑰匙一鍵開啟，智能手機(jī)...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)�？赡艿脑虬ㄐ盘�(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
