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引用:機(jī)油在線網(wǎng)站網(wǎng)友09:56 發(fā)表在 1 樓 是這樣的。油門踏板共振在每個(gè)車上或多或少都有一點(diǎn),只是輕和重的問題。共振的主要原因是跟你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系,共振的厲害只能說明你在駕
1,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
你先檢查一下前輪軸承和輪心會(huì)不會(huì)松,這樣的現(xiàn)象基本上都是引起的,一定是底盤部分.
一、腳踏板設(shè)置與調(diào)整對(duì)于現(xiàn)代全新勝達(dá)車型,腳踏板的正確設(shè)置對(duì)于提升駕駛體驗(yàn)和確保行車安全至關(guān)重要。調(diào)整座椅位置:首先,根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習(xí)慣,調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度,確保腿部在踩踏板時(shí)能夠自然伸展,背部得到良好支撐。設(shè)置剎車踏板:剎車踏板的高度和角度應(yīng)使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動(dòng)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng),并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī),以避免爆震。故障排除后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器,用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”,更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn),且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
在150mL中型踏板車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈之際,三陽(yáng)巡弋150X以其全新外觀和升級(jí)配置脫穎而出。新款巡弋150X在外觀上進(jìn)行了徹底的改造,從“大眼萌”變身為戰(zhàn)斗前臉,線條豐富且充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素。配置上,新增了可關(guān)閉的TC系統(tǒng),提升了安全性,同時(shí)保持了價(jià)格不變。在儲(chǔ)物空間和坐姿舒適度上也有所優(yōu)化,尤其是...
哈弗H6加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由半軸內(nèi)球籠過度磨損、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或火花塞使用劣質(zhì)引起的。需要及時(shí)更換半軸或火花塞,并保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,以解決這一問題。哈弗H6始終秉承簡(jiǎn)約、經(jīng)典、永恒的設(shè)計(jì)理念,提供舒適的駕乘體驗(yàn),裝甲安全系統(tǒng)為乘客提供全方位的安全保障,搭載智能科技,讓駕駛更加輕松愉快。哈弗H6加速...
更換全新勝達(dá)剎車片的步驟包括:檢查制動(dòng)液高度,拆下車輪和制動(dòng)鉗螺栓,取下舊剎車片,清潔制動(dòng)鉗并涂抹消音膏,用活塞壓泵壓緊活塞,安裝新剎車片和感應(yīng)線,旋緊導(dǎo)向螺栓,蓋好儲(chǔ)液罐蓋子,踩制動(dòng)踏板進(jìn)行復(fù)位,檢查制動(dòng)液高度,最后試車檢查制動(dòng)效果。更換剎車片時(shí),首先要檢查制動(dòng)液高度,確保在合適范圍內(nèi)。然后拆下車...
1.總結(jié):全新勝達(dá)c2402電機(jī)故障的主要原因包括電源電壓過高或過低、三相電源電壓不平衡以及電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。電源電壓?jiǎn)栴}會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,而三相不平衡則可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)振動(dòng)或電流不平衡。此外,電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行也是常見故障之一,可能由線路斷路、接觸不良或電動(dòng)機(jī)本身問題引起。2.內(nèi)容:全新勝達(dá)c24...
全新寶馬X1搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到141kW,動(dòng)力輸出線性且平順,油門響應(yīng)迅速,能夠充分理解駕駛者的意圖。配備的愛信8AT變速器換擋邏輯清晰,日常駕駛中存在感低,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更加充沛,油門踏板靈敏,高速超車輕松自如。在山路行駛中,寶馬X1展現(xiàn)出了良好的操控性能,車輛姿態(tài)穩(wěn)定。雖...
全新勝達(dá)電子手剎無法釋放或抱死問題多由于電子手剎系統(tǒng)故障導(dǎo)致。由于該系統(tǒng)由行車電腦控制,車主無法自行解決,需前往4s店進(jìn)行維修。剎車抱死常出現(xiàn)在后輪鼓剎、碟剎上,尤其是在潮濕環(huán)境后,剎車片可能生銹黏在一起。日常使用中,需注意操作手剎前確保車輛停穩(wěn),并踩住剎車踏板。電子手剎雖方便,但了解其工作原理和正...
奔馳GLC油門剎車踏板輕微震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象,更多關(guān)于奔馳GLC的資料如下:奔馳GLC是奔馳首款全新跨界車型,將SUV的力量和奔馳的優(yōu)雅結(jié)合得比較完美。其最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦,峰值扭矩分別為300牛米、350牛米和370牛米。同時(shí),奔馳GLC采用了全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,...
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