翼虎比較適合年輕人。其實Q3也不錯，你可以考慮看看。動力來說2.0T平時用那是絕對足夠了！各自的空間呢，新款的途觀不錯，后座可以調(diào)節(jié)。這里面估計最耗油的就是新勝達了。其它的都差不多區(qū)別不是很大，至于通過性，總的來說都算城
當然是阻燃PC后座好,你想想,為什么面板用PC而后座卻用別的材料?因為一般人都看表面,面板材質(zhì)好,好看他們就差不都了,其實后座更重要,市面上諾登就是阻燃PC后座的,羅格蘭用尼龍的ABS材料的話千萬不要用,這3種只有ABS
后座指的是第二排的話,把椅子側(cè)面的拉手拉起再掀靠背就行了,第三排的話直接拉起來就好了 感謝采納
朋友您好， 是的，有這一款的，朋友可以去4s店試駕下； 參考
全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅(qū)頂級型廠商指導價31.18萬廠商北京現(xiàn)代級別中型SUV發(fā)動機2.0T 245馬力 L4變速箱6擋手自一體長*寬*高(mm)4725*1880*1686車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV最
新勝達占有市場這么久了，是公認的車子。翼虎有待考證
SUV除了要在動力方面強勁之外，安全性能也非常重要，進口現(xiàn)代全新勝達使用LambdaⅡ 3.0 GDI 發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱。主動ECO，使發(fā)動機、變速箱、空調(diào)功率等車輛運行功能更加靈活機動，實現(xiàn)最優(yōu)的油耗率，有
這兩款車子都很不錯，途觀內(nèi)飾設(shè)計簡潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)；座椅厚實，包裹性較好，乘坐舒適；儲物空間豐富實用； 我比較看好全新勝達，外形線條剛毅，整體造型氣派時尚，動感漂亮，網(wǎng)友評價“外觀氣
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機-FR終端故障。發(fā)電機負責將機械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號。處理此故障時，應遵循車輛手冊中的指導，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達運動型多功能車，搭載2.4L發(fā)動機和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動時頻率較高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機電路范圍/性能問題，這是一個通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，...
P1330故障碼指的是點火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個點火正時信號后，未能檢測到點火回饋信號。可能的原因包括信號電路故障、點火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時，應遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時，應遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動機高負荷時導入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器信號電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。清除故障代碼時，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負極搭鐵線可能會導致控制中心...
P0B68故障碼指的是混合動力電池電壓監(jiān)控J電路問題，它負責將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達ix25等。混合動力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時需檢查相關(guān)電路和傳感器，確保無短路或開路。清除故障碼應遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆電池負極，以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動力電池電壓監(jiān)控C電路高，這是一個適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動力電池電壓監(jiān)控電路可能存在問題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應遵循特定車型的規(guī)定方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達到極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和修復。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理故障碼時，應遵循車輛型號指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
P1128故障碼指的是馬自達車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問題。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問題，常見于迷你車型。剎車助力器依賴發(fā)動機進氣系統(tǒng)或?qū)Ｓ谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來輔助制動。排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...
關(guān)于大家想要了解的“現(xiàn)代勝達的動力輸出；3、同時，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應用，更是極大的提高了燃油效率，與V6發(fā)動機的有機結(jié)合，助力全新勝達全力打造強勁、高效動力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全...
全新勝達空調(diào)是許多汽車愛好者的首選產(chǎn)品，但遇到空調(diào)不制冷的問題時，我們應該如何快速解決呢？首先，檢查冷媒是否不足是關(guān)鍵，可以通過檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力和觀察壓縮機工作狀態(tài)來判斷。如果冷媒不足，應立即聯(lián)系專業(yè)維修技師添加冷媒。其次，空調(diào)過濾器的清潔程度直接影響制冷效果。定期檢查并清潔空調(diào)過濾器，可以提高制冷...
