車內(nèi)的異味是由于內(nèi)飾材料等所含的有害物質(zhì)散發(fā)的，基本上所有的車或多或少都會有，并非蒙迪歐所獨(dú)有的，解決的方法就是暴曬通風(fēng)，使內(nèi)飾中有害物質(zhì)盡快揮發(fā)掉，現(xiàn)在氣溫較高，正滿足盡快揮發(fā)的條件
其實(shí)我對磨合車的理解有2層： 第1層，也是最最重要的一層——人車合一，我認(rèn)為任何駕駛者接手一部新車時(shí)候，就好像騎馬一樣，有個(gè)熟悉的過程，磨合就是增進(jìn)你對這部車的了解，每部車都不同，尤其對新手而言，你需要經(jīng)過較長的一段時(shí)
您好。新車在磨合期當(dāng)然是低速好了。
先要過了磨合期也就是2000公里以后再拉，上高速拉110-120半個(gè)小時(shí)，隔幾天再拉。拉上3到4回高速就行了!
本人剛買CS35不久，前些日子剛拉到高速上遛了遛，時(shí)速80—100km之間感覺良好，車很穩(wěn)，沒有太過明顯的風(fēng)燥和胎噪音，時(shí)速上了100之后就有些明顯了，不過還好，不影響說話和聽歌，我最高開到過120，這時(shí)候風(fēng)噪音也在可以
原則上是5千公里出磨合期以后。但這車跟其他車不同，易產(chǎn)水或冬季產(chǎn)乳，所以新車就可以跑高速了，為了快速排除發(fā)動機(jī)冷凝水進(jìn)機(jī)油造成乳化的原因。
奔奔MINI高速度同樣能使發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限
新車暫時(shí)還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關(guān)系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機(jī)油（2500至3000公里）之后。拉高速其實(shí)就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機(jī)的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機(jī)
拉高速 不是讓你跑快 而是轉(zhuǎn)速拉高 讓油膜充分產(chǎn)生，讓噴油嘴適應(yīng)高轉(zhuǎn)， 拉完后省油 有勁。 你可以這么拉 大腳油門加速 收油 加速 收油 持續(xù) 一定速度幾分鐘 停車 怠速一會 反復(fù)幾次就好了
所謂的拉高速，就是測試一下汽車在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。沒必要非去高速路跑，并且超速是違法行為。在過了磨合期后可以在市內(nèi)高速路上跑個(gè)70-80就可以了。
長安CS35以其時(shí)尚大氣的外觀和真皮方向盤贏得了年輕人的喜愛，同時(shí)提供了寬敞的空間和高性價(jià)比的配置，如仿皮座椅、天窗、導(dǎo)航等。然而，新車的氣味較重，且發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪在高速時(shí)較為明顯。昂科威則以其一線品牌的保障和優(yōu)秀的內(nèi)飾、外觀、空間獲得好評，但單排排氣孔和缺少鎖車自動關(guān)窗功能略顯不足。個(gè)人而言，長...
長安cs35plus1.4t藍(lán)鯨版新車的氣味問題，其實(shí)并沒有想象中那么嚴(yán)重。首先，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都經(jīng)過了精心挑選，大面積軟搪塑包裹和縫線設(shè)計(jì)，既保證了運(yùn)動感，也兼顧了舒適感。其次，車內(nèi)的配置非常豐富，包括智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)等，滿足了年輕人的用車需求。最后，藍(lán)鯨版在NVH方面的表現(xiàn)也...
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，4月份中國車企銷量排行榜中，長安汽車以超過5萬的銷量再次成為中國品牌的領(lǐng)頭羊，至此，長安汽車在今年1——4月期間，累計(jì)銷售超過20萬，成為中國品牌中領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長安汽車去年實(shí)現(xiàn)了38萬輛的銷售，成為了增速最快的中國品牌，旗下車型逸動、致尚XT、CS35等車型的持續(xù)熱銷，成為中國...
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