本人剛買CS35不久,前些日子剛拉到高速上遛了遛,時速80—100km之間感覺良好,車很穩,沒有太過明顯的風燥和胎噪音,時速上了100之后就有些明顯了,不過還好,不影響說話和聽歌,我最高開到過120,這時候風噪音也在可以
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
CS75在外形、尺寸、配置、動力、空間等方面都是高于CS35兩個檔次的,是比較大氣、陽剛、時尚的SUV車型。價格也比CS35高些。但是物有所值的。長安CS75:優點 1、前臉設計硬朗有個性,外形漂亮,有仿路虎的嫌疑。2、
你好 長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,車身高大,線條流暢,時尚又具有科技感網友稱“外觀時尚好看”;內飾設計偏向家用,部分網友反映“用料和做工有待進一步提高,車內塑料味道較大”;儲物能力表現優異,豐富的配置和
中國汽車質量網近期投訴第一位的,長安CS35機油乳化。別的不說了。 補充:8萬以內的SUV?還自動擋,對不起,這個真沒有。如果長城M4也算SUV的話,可是沒有自動擋車型,而且我認為那只是長城炫麗Cross版,建議看看瑞
安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,整體造型運動、干練,時尚又具有科技感;領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統兼容ABS,EBD,采用四
換個好點的機油聲音能小點,和變速箱油沒關系,白煙沒問題,青煙才有問題。
長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,車身高大,線條流暢,時尚又具有科技感網友稱“外觀時尚好看”;內飾設計偏向家用,部分網友反映“用料和做工有待進一步提高,車內塑料味道較大”;儲物能力表現優異,豐富的配置和充裕的
長安CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,車身高大,線條流暢,時尚又具有科技感網友稱“外觀時尚好看”;內飾設計偏向家用,部分網友反映“用料和做工有待進一步提高,車內塑料味道較大”;儲物能力表現優異,豐富的配置和充裕的
還是說跟手動擋的比提速表現都差不多,動力感覺在城市用足夠了,起步快,推背感比較明顯,后期也就是高速作業,動力輸出就沒起步時那么敏感了,整體偏勻,不過一般在市區跑跑速度剛提上去估計就到下個路口了,動力再好也沒用武之地,還是
機油提供發動機的潤滑與冷卻功能,與汽車的燃料系統無關。只要機油警示燈未亮,表示潤滑系統正常工作,發動機便可正常運行。汽車持續行駛關鍵在于潤滑系統是否正常工作,因此無法具體量化多少機油可以跑高速。需確保機油量在油表下刻度線附近,以保證發動機的持續正常運轉。以上內容簡要概括了長安CS35plus的機油與...
長安歐尚高速噪音測試中,怠速分貝48,時速增加至100邁時噪音有所上升,但整體可接受。發動機噪音不大,主要是胎噪。開音樂可覆蓋發動機聲音,不影響車內通話。對于噪音敏感者,可考慮汽車隔音工程以降低噪音,營造更寧靜的車內空間。長安歐尚高速噪音測試:怠速分貝是48,手機截屏的時候有按鈕音,結果顯示的值就變...
長安CS15在高速行駛時的噪音測試顯示,60km/h時為61dB,80km/h時為62.7dB,120km/h時為66.7dB,整體噪音水平處于可接受范圍。盡管5速變速箱在高速時聲音不大,但發動機隔音仍有提升空間。針對發動機、風噪和輪胎噪音,可以通過在引擎蓋下貼吸音材料、安裝密封條和車門隔音、更換舒...
長安CX70在怠速狀態下噪音低至37.6分貝,但速度達到110km/h時噪音和震動較明顯,主要是發動機噪音增多。不過風噪和路噪抑制良好。CX70在靜音方面下了功夫,底盤隔音做得不錯,市區或快速路行駛時安靜程度較好。由于縱置發動機后輪驅動結構,NVH表現略遜于歐尚,但對比同級車仍有明顯優勢。長安CX7...
長安cs35plus的機油量對高速行駛至關重要。機油不僅為發動機提供潤滑、冷卻、密封和清洗,還保護發動機免受磨損。只要機油壓力報警燈未亮,潤滑系統正常工作,汽車就能正常行駛。機油量應保持在機油標尺的下刻度線附近,以確保發動機得到充分保護。如果機油量過低,機油泵無法抽取足夠的機油,壓力報警燈會亮起,提...
在長安CS35plus車主的真實評價中,車輛外觀設計得十分漂亮,內飾符合80后的口味,空間寬敞但后備箱有點小,配置一般但性價比仍有競爭力,動力不錯適合超車,越野操作性強,油耗合理在7.5左右,長途駕駛舒適性好但后減震稍硬。車主們對CS35plus的外觀大氣、內飾合理布局、配置經濟實惠等方面給予了正面...
長安CS15在高速時噪音處于可接受范圍,但仍有提升空間。為降低噪音,可針對發動機、風噪及胎噪三方面采取措施:在引擎蓋下粘貼吸音材料減少發動機噪音;安裝密封條并加強車門隔音以降低風噪;通過車門、輪弧等部位貼隔音材料、換舒適型輪胎及貼隔音棉弧度來減少胎噪。這些措施有助于提升駕駛舒適度。長安cs15高速噪...
長安凌軒在高速行駛時的噪音問題確實令人頭疼。雖然發動機怠速時噪音較低,但一旦行駛起來,路噪和風噪就變得非常明顯,影響車內乘客的交流。那么,如何解決這一問題呢?首先,針對風噪問題,可以通過在車門內安裝隔音材料,或者更換老化的車門密封條來降低噪音。但要注意密封條不宜過厚,以免影響車門的正常使用。其次,輪...
長安CS35PLUS在高速行駛時表現出色,不會上浮。其底盤經過精心調校,手感厚實,采用麥弗遜式獨立懸架和高強度橫向穩定桿,具有優異的抗側翻性能,轉彎響應迅速。雖然高速行駛時車輛穩定性受多種因素影響,如重心偏高、方向盤阻尼輕等,但CS35PLUS通過減震行程的增加和ESP車身穩定控制系統,有效過濾細微...
不知道大家平時是否常開高速,高速公路承載著我國交通重要的運輸任務。在繁忙的高速上每天都會發生一些交通事故,當然還有些奇葩的事。。。2月12日上午10時,何女士駕駛一輛小型越野車從湖北荊門開往安徽宣城,行駛至滬渝高速970公里時,一頭野豬居然從道路護欄竄出,突然竄出的野豬讓何女士來不及躲閃,車頭直接撞...
長安SUV操控性評測1.動力系統表現長安SUV的底盤調校扎實,懸架系統經過精心優化,能夠提供良好的支撐性和濾震效果。在高速行駛時,車身穩定,操控不費力。長安SUV的轉向系統同樣出色,轉向精準,沒有虛位,轉向回彈性能好,能夠良好把握行駛方向。駕駛長安SUV,無論是城市道路還是高速公路,都能獲得穩定的操...
長安CS35安全性及綜合性能評測1.動力系統表現長安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合,這種配置在小型SUV中較為常見,既能保證一定的操控性,又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過程中,底盤表現扎實,轉向精準,沒有過多的虛位,讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區擁堵路段,車輛的操控靈活性得到了充分體現。3.舒適...
一、長安CS75質量概況長安CS75作為一款緊湊型SUV,在市場上受到廣泛關注。其質量表現是消費者購車時的重要考量因素。根據車主反饋和專業評測,長安CS75在質量方面整體表現良好,但也存在一些常見問題。二、常見質量問題及背景知識1.**油耗表現**:部分車主反映,長安CS75在市區路段的油耗較高,而...
一、問題解答在對比吉利繽越和長安CS35PLUS哪款車更好時,需要從多個維度進行綜合考量,包括性能、配置、油耗、價格以及用戶口碑等。1.**性能**:吉利繽越提供多種動力選擇,如1.5L、1.5T等,動力輸出充沛,適合城市道路和高速公路駕駛。長安CS35PLUS則搭載1.4T發動機,動力表現穩健。2...
1.動力系統表現長安歐尚Z6iDD的底盤表現穩定,懸架系統采用了先進的技術和材料,能夠有效過濾路面顛簸,提供出色的平順性和舒適性。在高速行駛時,底盤的穩定性使得車輛更加安全可靠。轉向系統響應靈敏,駕駛者能夠輕松掌控車輛動態。整體駕駛感受流暢且自信,無論是城市駕駛還是長途旅行都能應對自如。3.舒適性與...
1.動力系統表現等舒適性配置。同時,逸動PLUS的隔音效果也值得稱贊,無論是城市道路穿梭還是高速行駛,都能有效隔絕風噪和外界噪音,為駕乘者營造一個安靜舒適的駕乘環境。4.智能配置與輔助駕駛系統體驗長安逸動PLUS的智能配置豐富,帶來了前所未有的駕駛體驗。藍牙鑰匙功能讓手機成為駕駛的萬能鑰匙;巡航系統...
長安CS35PLUS在動力系統方面表現出色。它提供了1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種選擇。其中,1.6L發動機最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,適合日常城市通勤,動力響應及時,油耗經濟。而1.4T發動機最大功率則高達118kW,峰值扭矩260N·m,動力更為強勁,適合高速行駛...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校,能有效應對復雜路況。懸掛系統采用多連桿獨立懸架,有效化解震感,使車身在行駛過程中保持穩定。轉向系統配備了電子助力,操控靈活且方向精準,無論是低速行駛還是高速行駛都能給駕駛者帶來信心。整體駕駛感受方面,長安CS75表現出色,底盤扎實,操控穩健,駕駛樂趣十...
1.動力系統表現長安CS35PLUS采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛設計,底盤經過精心調校,在高速行駛時表現出色,車身姿態穩定,減少了側傾和晃動。轉向響應靈敏,為駕駛員提供了精準的操控感受。在彎道中,車輛的轉向表現穩定,方向控制精準,使駕駛者能夠輕松應對各種路況。整體駕駛感受方面,長安CS35PLUS底...
歐尚X7全系搭載長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到131kW帶來不同的轉向感受,滿足多樣化駕駛需求。在高速行駛時,歐尚X7的穩定性令人印象深刻,懸掛系統展現出穩健的支撐,方向盤轉向力調校得宜,為駕駛者提供了清晰的回饋。舒適性與隔音表現歐尚X7的乘坐空間寬敞,后排座椅雖然座墊設計較短,...