英朗GT只有1.6T時尚運動版和1.6T新銳運動版配備運動尾翼。如下圖�！ ∥惨�，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車
英朗裝了尾翼才好看，要不他屁股不漂亮
這種東西其實沒必要去店里，在網上淘一個，只要配套，在去店里讓人家給打幾個孔，安上就好，給個工時費。而且價格很便宜。
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有的很小型的尾翼是粘上去的，但是不能受力，當然也不能起到增大下壓力的功能，只是美觀。大部分都是需要在車身打孔以后用螺栓固定，當然啦，這些貨色基本上都沒有真正意義上的力學功能。
您好！ 英朗GT只有1.6T時尚運動版（17.4W左右）和1.6T新銳運動版（18.7W左右）配備運動尾翼
市面上買不到原裝的，淘寶上也絕對沒有。4s店有沒有不知道，有的話也很貴。我是在淘寶買的，噴好漆的。三百塊。買回來發現四個孔位跟后備箱蓋下預留的孔位根本不對。電鉆也拿不準從哪打，索性就用他送的兩塊雙面膠粘上了事，跑了幾個月
把英朗1.6T歸納進純性能車的范疇可能有些過分，實用主義鋼炮這個稱呼對它更合適。渦輪發動機的表現和底盤的功底在同類車型中數一數二，而偏輕的轉向雖少了些路感，卻讓駕駛變得更加隨意自然。總的來說，英朗1.6T是輛很好開的車，
應該裝GT戰車式的大尾翼不會好看主要是車子的尾部太圓滑至于小改款的改裝車尾翼或是像RX-8的那種比較圓滑的原廠尾翼應該還可以
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別克英朗憑借其四缸發動機回歸，在市場上重新獲得了關注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅布局，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。這款1.5L發動機最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動力表現滿足日常需求，但技術略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
近日，英朗和馬自達3昂克賽拉成為了許多購車者關注的焦點。在這兩款車型中，英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型和馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質尊版是對比的焦點。英朗的指導價為12.59萬元，而馬自達3昂克賽拉為16.89萬元，差價達到4.3萬元。在車身數據上，英朗在寬度和高度上略勝一籌...
英朗以其簡約而不失雅致的設計，搭配1.6L發動機和5擋手動變速箱，展現出不俗的動力和操控性能。前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，讓車輛在高速行駛中保持穩定。車主們普遍認為英朗易于上手，方向盤輕盈，剎車和油門響應靈敏，倒車影像和雷達輔助功能也使得停車更加方便。在同級別車型中，英朗以其實用性和性價比，成為了不...
緊湊型車市場競爭激烈，英朗和馬自達3昂克賽拉是兩款備受關注的車型。英朗2021款改款典范1.5L自動精英型售價12.59萬元，而馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質睿版售價14.79萬元，差價2.2萬元。英朗在車身寬度和高度上略勝一籌，馬自達3昂克賽拉則在長度和軸距上表現更佳。安全配置上，馬自達...
英朗2019款的內飾設計受到了許多車主的關注。雖然有人認為它的內飾比較簡陋，但也有很多車主表示它確實好看。例如，有車主提到，這款車的中控屏采用了嵌入式的設計，尺寸是7英寸，看上去十分質樸，符合大多數消費者的審美標準。另外，這款車還配備了真皮座椅、后排出風口等配置，提高了車內的質感。除了以上說的這些，...
別克英朗保值嗎？全新英朗保值率怎么樣？從二手車市場的市場情況來看，別克英朗近幾年的價格走勢一直呈下降趨勢，英朗的最新報價在10-15萬之間。其實從車的角度來說，車的價值并不好，因為車的行駛里程越長，車本身的性能也會下降，所以車沒有一定的價值。從英朗來看，英朗第一年保值率為69.99%,第二年保值率為...
英朗以其端莊的前臉設計和簡潔的頭燈給消費者留下深刻印象，標配鹵素遠近光燈。運動風格的輪圈和205/55R16的輪胎規格，加上電動調節后視鏡，滿足日常需求。車尾設計炫酷，尾燈新潮美觀，整體展現出一定的運動氣息。后排空間表現符合預期，配置包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊和胎壓顯示。網友評價英朗性價比高，...
東風景逸X3怎么樣，唯一缺點就是內飾塑料感較強。新車給人的第一印象是有點小，但畢竟是緊湊型SUV,空空間足夠，主要用于日常交通。不過，這款景逸X3相信會給你意想不到的驚喜。它不僅在內飾空房間有出色的表現，在動力配置上也有不錯的表現，只是內飾有點擾人。新款景逸X3延續了老款的設計，但在細節上還是有自己...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內飾簡潔時尚比亞迪是國內自主汽車品牌，在新能源汽車領域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價。首先是外觀方面，...
2011款別克英朗GT的油耗表現在每百公里9-10L，這一數據基于多工況道路循環油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質量、駕駛習慣、發動機積碳和汽車自重。使用高質量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環油耗測試...
預算十幾二十萬，選車時應該關注哪些方面？這個價格區間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置的豐富度也是提高性價比的關鍵。英朗內飾淡雅耐看，方向盤皮質材質，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。標配前排側氣囊、牽引力控制等，配置尚可。單天窗設計，車內空間開闊，采光好。真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功...
全新別克英朗1.5L自吸4缸版上市一個多月，配備AT變速箱，售價約11.99-12.59萬。車輛尺寸適中，油耗表現良好，發動機參數標準，懸掛配置優秀。試駕中感受到新車塑料感較強，剎車敏感，后排座椅稍硬。但整體性價比高，評分中等偏上，適合十萬以內購買合資車的消費者。深度試駕車型2020款別克英朗4缸1...
2021款1.5L英朗空間表現符合預期，可滿足大部分消費者需求。車頭簡明，車尾素凈，內飾淡雅，配備真皮座椅提升質感。后排空間寬敞，有后座出風口，但后備廂無法放倒后排座椅。車主們對空間表現滿意，認為布局合理，前后排及后備箱空間都足夠大。雖然現在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：英朗和威朗。英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型售價11.99萬元，威朗2022款Pro533T樂趣版售價15.29萬元，差價3.3萬元。英朗在車身寬度、高度略占優勢，威朗在長度、軸距更勝一籌。安全配置上，威朗更豐富，舒適配置也更...
改裝尾翼對于吉利新帝豪來說，不僅僅是外觀上的改變，更是性能上的提升。尾翼，也稱為汽車擾流器，是汽車空氣動力套件的重要組成部分。它的核心功能是減少車輛尾部的升力，從而提高車輛的高速穩定性和操控性。如果車尾升力過大，可能會導致車輛過度轉向、后輪抓地力下降。正確的稱呼應該是“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”，...
英朗2010款XT1.8L自動豪華型以其流暢的車頭設計和順滑的大燈造型，展現出協調之美。車身尺寸4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側線條素雅簡約，運動輪圈設計增添動感。車尾簡約而不失辨識度，尾燈點亮效果佳。內飾年輕耐看，后排空間滿足日常家用。網友評價顯示，英朗外觀滿意度高，LED...
英朗2010款以其流暢的前臉設計和簡約的車尾造型，展現出年輕活力的內飾風格。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間表現符合主流水平，滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊。后備廂空間寬敞，后排座椅放倒后可放置大件物品。車主反饋顯示，英朗的后排空間寬敞，儲物空間實用，乘坐空間在同級別中表現優秀...
別克英朗以其實惠的價格和優秀的產品質量在中級市場占據一席之地。新車售價11.99-12.59萬元，最高優惠可達4萬元。二手車市場報價區間為1.98-12.00萬元，前五年平均保值率分別為64.7%，59.2%，54%，49.2%，43.8%，在緊湊型車中排名第22，屬于中等水平。購買英朗二手車是否值...
在顏值至上的今天，英朗以其別克家族式流線型車身和經典格柵設計，搭配炯炯有神的大燈，展現出獨特的魅力。車內檔次感十足，軟塑材料中控臺和7.0英寸多媒體顯示屏提升了整體質感。車身尺寸4609×1798×1486mm，軸距2640mm，雖然在同級中不占優勢，但內部空間基本夠用。1.3T發動機搭配手自一體(...
【標題】凱越和英朗，哪款車更好？2020款凱越與5座英朗對比怎么樣？【文章內容】最近有不少網友在關注凱越(詢底價查參配)與英朗，但是在真正購買哪款車型的時候，許多人都陷入了選擇困難癥。今天我就為大家帶來了這兩款車的對比，對比的車型分別是凱越2020款15NCVT精英型國VI和英朗2021款改款1.3...
