車內(nèi)溫度調(diào)高，自動(dòng)空調(diào)就出來(lái)的是暖風(fēng)，外循環(huán)肯定有發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的溫度，不是很冷的話開(kāi)抽風(fēng)外循環(huán)就有暖風(fēng)進(jìn)來(lái)。注意：不需要壓縮機(jī)工作（那個(gè)小雪花標(biāo)志需要關(guān)閉）
呵呵，英朗啊，俺關(guān)注很久了，如果在意油耗的話，就1.6L吧，動(dòng)力差點(diǎn)，畢竟車重，當(dāng)然日常家用代步也足夠了，一般8-10；不缺米就上1.6T，動(dòng)力強(qiáng)悍！偶爾路順暢的話可以爽一把，10-13個(gè)這樣，當(dāng)然保養(yǎng)也比自然吸氣高一些
暖風(fēng)靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱出來(lái)的熱量，跟油沒(méi)關(guān)系。 這種情況我推測(cè)是翹起了天窗，開(kāi)了外循環(huán)，風(fēng)向開(kāi)在前擋那里，溫度鈕又調(diào)得比較高，然后就是這個(gè)情況了。
您好，您真有眼光,GT是目前最熱門的車型之一，是專門為都市精英，追求生活品質(zhì)的人士?jī)A心打造的完美座駕，從其外觀造型、動(dòng)力操控，通用更為其注入了運(yùn)動(dòng)DNA。科技配備更是采用了全球平臺(tái)，歐美科技，全面超越同級(jí)。相信對(duì)于明智的
千萬(wàn)不要去按AUTO自動(dòng)空調(diào)鍵，不然就把壓縮機(jī)打開(kāi)了 冬天熱空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，所以不需要打開(kāi)壓縮機(jī)，也幾乎不耗油。 具體方法很簡(jiǎn)答，只要打開(kāi)風(fēng)扇，調(diào)好自己需要的風(fēng)量，再調(diào)整自己需要的溫度，吹出來(lái)的就是熱風(fēng)
用人推
對(duì)于您這一年的車出現(xiàn)這種現(xiàn)象，一般有兩種情況：1如果是香煙焦油的味道，就是在車內(nèi)吸煙的煙霧附著到了空調(diào)濾芯和風(fēng)道上，處理辦法是更換空調(diào)濾芯，清洗風(fēng)道。 2如果是燒塑料的味道，就是在行駛過(guò)程中有塑料袋粘在了排氣管上，車
我就是開(kāi)XT自動(dòng)時(shí)尚1.6L的，油耗上市區(qū)開(kāi)空調(diào)但不頻繁夏天基本9個(gè)，冬天的話不知道你們那冷不冷，我這里特別冷，一直開(kāi)空調(diào)大概要12個(gè)左右，高速很爽，基本就是7個(gè)，手法好的一直穩(wěn)在6檔90也就是6個(gè)多的油，不過(guò)這個(gè)也看路
408的自動(dòng)擋首先PASS 4擋變速箱，老掉牙的產(chǎn)品，不過(guò)如果你只考慮空間，不太考慮速度感的話 可以納入考慮范圍，其次科魯茲的空間也不錯(cuò) 安全嘛 這幾輛車的都差不多 外觀的話這個(gè)咋說(shuō)呢 仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智啦
本文指出，冬季使用汽車暖風(fēng)理論上是不費(fèi)油的。暖風(fēng)利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的循環(huán)水熱量，無(wú)需壓縮機(jī)做功，因此不會(huì)增加油耗。然而，實(shí)際使用中可能出現(xiàn)油耗增加的情況，這往往是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，如立即啟動(dòng)暖風(fēng)、打開(kāi)A/C按鈕、長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)以及停車密閉開(kāi)暖風(fēng)等。因此，正確使用暖風(fēng)可有效避免不必要的油耗。內(nèi)容：文章首...
對(duì)于手動(dòng)空調(diào)的別克英朗，若A/C指示燈亮起，請(qǐng)按下“A/C按鈕關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制盤調(diào)高溫度。關(guān)于內(nèi)外循環(huán)的選擇，應(yīng)根據(jù)行駛環(huán)境而定。在空氣質(zhì)量較好的地方使用外循環(huán)，以保持空氣清新；若空氣質(zhì)量較差，則建議使用內(nèi)循環(huán)以減少車窗起霧現(xiàn)象。如果車窗起霧，可以使用除霧器進(jìn)行除霧處理，避免在空調(diào)關(guān)閉...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：對(duì)于別克英朗，開(kāi)啟暖風(fēng)需根據(jù)空調(diào)類型進(jìn)行操作。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，調(diào)高溫度控制盤的溫度，并按下風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)速度。而自動(dòng)空調(diào)則需關(guān)閉制冷，設(shè)定或選擇自動(dòng)模式溫度，并根據(jù)駕駛環(huán)境選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)保暖效果較好，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致車窗起霧，此時(shí)應(yīng)使用除霧...
冬季汽車開(kāi)暖風(fēng)并不會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)榕L(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的余熱，這部分熱量即使不用于暖風(fēng)也會(huì)被排放到空氣中。實(shí)際上，冬季油耗增加的原因是低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到最佳工作溫度，從而在達(dá)到正常水溫前油耗較高。在東北等寒冷地區(qū)，冬季油耗甚至可能超過(guò)夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗。因此，即使不開(kāi)暖風(fēng)，...
別克英朗暖風(fēng)開(kāi)啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問(wèn)題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管溫度，若有問(wèn)題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡(jiǎn)要說(shuō)明。別克英朗暖...
別克英朗的暖風(fēng)關(guān)閉操作根據(jù)空調(diào)類型略有不同。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，需先關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，然后調(diào)整溫度控制盤至較高溫度，并按下風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)速度。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)并設(shè)定或選擇所需溫度。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若車窗起霧，應(yīng)使用除霧器而非在空調(diào)關(guān)閉下通過(guò)加熱器除霧。正確操作可確保舒適...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)位置根據(jù)空調(diào)類型有所不同。手動(dòng)空調(diào)需先關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，調(diào)整溫度控制盤至適宜溫度，再調(diào)節(jié)風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)。自動(dòng)空調(diào)則需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，設(shè)定或選擇自動(dòng)模式溫度，并根據(jù)環(huán)境選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)保暖效果好但易起霧，外循環(huán)保證空氣質(zhì)量。車窗起霧時(shí)，應(yīng)使用除霧器除霧。詳細(xì)內(nèi)容如上文所述...
車子開(kāi)暖風(fēng)并不會(huì)耗費(fèi)額外的燃油。這是因?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，而不是通過(guò)消耗燃油來(lái)制熱。正確使用暖風(fēng)可以提高車內(nèi)舒適度，同時(shí)不會(huì)增加油耗。首先，需要熱車至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80至90度后再開(kāi)啟暖風(fēng)，以確保暖風(fēng)效果。其次，應(yīng)設(shè)置內(nèi)循環(huán)以快速提升車內(nèi)溫度，長(zhǎng)時(shí)間溫暖后切換至外循環(huán)以保持空氣新鮮。避...
在駕駛別克英朗時(shí)，正確使用擋位至關(guān)重要。首先，P擋用于停車，確保車輛不會(huì)移動(dòng)。R擋用于倒車，需小心控制油門。N擋是空擋，長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致變速器油溫升高。D擋是前進(jìn)擋，根據(jù)油門和車速自動(dòng)換擋。S或L擋用于低速行駛，如坡道，但換入時(shí)需注意車速。正確操作擋位，不僅能保護(hù)車輛，還能提升駕駛體驗(yàn)。別克英朗的...
車子開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)耗費(fèi)燃油，暖氣利用的是冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。開(kāi)啟暖風(fēng)前需熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)80-90度時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)。建議設(shè)置為內(nèi)循環(huán)快速提升車內(nèi)溫度，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可切換為外循環(huán)凈化空氣。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，以免增加油耗和產(chǎn)生積碳。空調(diào)溫度調(diào)至24-26攝氏度為宜。起霧時(shí)可調(diào)為外循環(huán)除霧或留縫除霧。車子開(kāi)暖...
汽車開(kāi)暖氣實(shí)際上并不需要消耗額外的燃油。這是因?yàn)榕L(fēng)的產(chǎn)生是利用發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，即使不開(kāi)啟暖風(fēng)，這些熱量也會(huì)被浪費(fèi)掉。因此，開(kāi)啟暖風(fēng)不僅不會(huì)增加油耗，還能實(shí)現(xiàn)廢物利用，提高能源利用效率。在使用汽車暖風(fēng)時(shí)，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.避免在車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，如果需要休息，應(yīng)保持車窗適度開(kāi)啟...
別克英朗的中控系統(tǒng)采用機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)，方便車主直接操作空調(diào)系統(tǒng)。除霧功能可以通過(guò)前風(fēng)擋和后風(fēng)擋的按鍵實(shí)現(xiàn)，一鍵開(kāi)啟加熱除霧。暖風(fēng)則通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕至高溫區(qū)域，同時(shí)關(guān)閉A/C按鍵，利用冷卻液系統(tǒng)和玻璃加熱絲提供暖氣。AUTO功能可以智能調(diào)控車內(nèi)溫度，實(shí)現(xiàn)制冷或制熱、風(fēng)量調(diào)節(jié)。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)分別適用于不同環(huán)境...
自動(dòng)空調(diào)使用技巧：冬季預(yù)熱車輛，設(shè)置適宜暖風(fēng)溫度，采用內(nèi)循環(huán)模式，調(diào)整風(fēng)量和風(fēng)向均勻送暖以省油；夏季設(shè)置合理冷氣溫度，初用外循環(huán)排熱，后轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)保溫，調(diào)節(jié)風(fēng)量和方向確保舒適，定期保養(yǎng)確保冷氣系統(tǒng)高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降溫。在寒冷的冬季，很多人都喜歡開(kāi)啟汽車的暖風(fēng)功能來(lái)保持室內(nèi)的溫暖舒適。但是很多人又擔(dān)心...
座椅加熱雖然會(huì)消耗一定的電量，但相較于空調(diào)暖風(fēng)，其對(duì)油耗的影響相對(duì)較小。座椅加熱主要通過(guò)電熱元件工作，而電能來(lái)源于汽車蓄電池，蓄電池的電能需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)補(bǔ)充。因此，座椅加熱在一定程度上會(huì)增加油耗。相比之下，空調(diào)暖風(fēng)的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將熱量導(dǎo)入車內(nèi)，這個(gè)過(guò)程并不需要壓縮機(jī)工...
汽車開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)油，不涉及費(fèi)電，因?yàn)檐囕v啟動(dòng)后由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供電。燃油汽車暖風(fēng)源自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱能，通過(guò)冷卻液循環(huán)至熱交換器加熱車內(nèi)空氣。冬天開(kāi)暖風(fēng)是否更費(fèi)油取決于環(huán)境溫度：在溫度不低的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱能足以供暖，不增加油耗；在極低溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)需燃燒更多燃油以維持溫度和供暖，故會(huì)增加油耗。...
別克英朗空調(diào)暖風(fēng)不熱的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.剛開(kāi)始時(shí)是預(yù)熱時(shí)段，此時(shí)會(huì)有冷風(fēng)吹出。2.室溫達(dá)到設(shè)定溫度后，壓縮機(jī)停止工作，但室內(nèi)機(jī)溫度還較高，未達(dá)到防冷風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)的風(fēng)是室溫，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)冷。3.可能開(kāi)成了冷風(fēng)模式，需要切換到暖風(fēng)模式。4.汽車啟動(dòng)時(shí)間太短，熱量還未上升，需要等待熱量上升。5.汽車外...
汽車熱空調(diào)是否需要額外燒油，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到最佳工作溫度，內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下打開(kāi)制熱系統(tǒng)會(huì)增加油耗。而在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳溫度的外循環(huán)狀態(tài)下，制熱系統(tǒng)不會(huì)額外增加油耗。汽車空調(diào)的暖風(fēng)熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量，通過(guò)冷卻液傳遞到室內(nèi)。在極寒環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油維持最佳溫度...
冬天汽車開(kāi)暖風(fēng)，通常情況下是不費(fèi)油的。這是因?yàn)榕瘹獾膩?lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，當(dāng)冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí)，小風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，將熱量導(dǎo)入車內(nèi)，形成暖風(fēng)。而當(dāng)關(guān)閉暖氣時(shí)，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，熱風(fēng)口關(guān)閉，熱量散入大氣中。因此，汽車暖氣相當(dāng)于廢物再利用，不會(huì)消耗油量。然而，在冬天剛啟動(dòng)車子時(shí)，如果立即開(kāi)啟暖風(fēng)模式，...
汽車暖風(fēng)機(jī)異響通常是由于鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不良或內(nèi)部有異物造成的。潤(rùn)滑不良時(shí)，只需向軸承處添加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂即可解決。如果軸承損壞，則需要更換新軸承。清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的異物也能消除異響。汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)非常重要，它在制熱和制冷過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。制熱時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量吹入車內(nèi)；制冷時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)將蒸...
