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高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。 58車>>
高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。
可以 這取決于你要花多少錢 要硬塞進兩個渦輪增壓器 得大改 還得做車身強化 得花費不少的錢 所以這沒有意義
說實在的，前驅車，能低于6.5S的都很少很少了。前驅的底盤是很大部分的原因，如果硬要往6S上靠的話，估計輪胎要換大號的，輪胎寬度要加寬，油耗又會跟著往上走了。4驅車，做到6S，應該不難，DM動力系統在這方面是天生的優勢。
秦是混合動力。分電動和混動兩種模式。在混動模式下急加速，電機（最大功率110KW）和1.5渦輪增壓直噴發動機（113KW）一起工作，最大功率達到450NM。因此可以實現0到百公里加速5.9秒。
據比亞迪官網介紹 前臉造型:作為比亞迪全新一代DM雙模電動車，秦的外形以“科幻”前衛為特點。大“U”形勾勒出的前臉主特征，藍色裝飾條突顯了秦新能源車的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局，使前臉頗顯凌厲;霧燈外圍鑲嵌的“C
樓主， 普銳斯更省油，加速更快,一百公里不論比亞迪的秦是否充滿電,都不如普銳斯省油。
秦搭載了比亞迪新雙向逆變充放電點技術簡單說套技術有兩特點 1. 即充電也放電車僅接受外部電量還反向放電給外部充電 2. 車子直接用過家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電 樣秦無需安裝電樁也無需用過電網只
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據官方實測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報價估計為低配置18萬，高配20萬，
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
比亞迪新能源秦EV加速慢可能因發動機油路系統問題如噴油嘴堵塞、油管漏油等導致供油不足；進氣系統如空氣濾清器、節氣門堵塞影響進氣量；火花塞點火不良；發動機至少一缸運轉異常；排氣系統故障如三元催化破碎導致排氣不暢；夏天開空調增加發動機負擔；輪胎胎壓不足等因素也可能引起加速無力。1、發動發動機油路系統是經...
比亞迪秦plusdmi的百公里加速時間為7.3秒，較一般1.6L緊湊型轎車的11到13秒和2.0T中型轎車的7到8秒稍快。影響百里加速度的主要因素是發動機，裝備渦輪增壓發動機的車型在加速項目上具有明顯優勢，因為輸出動力更強大且扭矩輸出區間廣泛，可在低轉速下實現最大化加速能力。此外，超級跑車的加速時間...
比亞迪秦pro百公里加速為5.9秒，是實測加速的重要指標，體現了車輛性能。該車尺寸為4765mm長、1837mm寬、1500mm高，軸距為2718mm，有燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動版三種車型。實測加速條件包括良好路面和天氣、專業設備、高技術駕駛員和多次測試。實測加速是評估汽車性能的重要指...
車型圖片產品名稱2018款秦秦Pro2018款秦秦EV450智聯尊尚型廠商比亞迪比亞迪級別屬性緊湊型車緊湊型車發動機-L218馬力變速箱-電動車單速變速箱驅動方式-前置前驅長/寬/高(mm)-4740/1770/1490軸距(mm)-2670車身結構-三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速-310/最大功...
車型圖片產品名稱2018款秦秦Pro2018款秦秦EV450智聯尊尚型2018款秦秦EV450智聯時尚型廠商比亞迪比亞迪比亞迪級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機-L218馬力L218馬力變速箱-電動車單速變速箱電動車單速變速箱驅動方式-前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)-4740/1770/14...
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車型圖片產品名稱2017款秦1.5T秦100廠商比亞迪級別屬性緊湊型車發動機BYD476ZQA1.5L154馬力L4變速箱6擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4740/1770/1480軸距(mm)2670車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速240/1750-3500最大功率(kW)/轉...
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