正常，汽車都有消耗機油的情況，況且你還跑了4000多公里，只要你車排氣管不冒藍煙就沒事。
1.機油外部滲漏機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因為即使小的滲漏也會導致大量的機油消耗。例如，每6
您好。正常車型的機油消耗幾乎是沒有的。只要不發生漏油和燒機油的情況。但是您得保證、正常更換機油。也就是做保養。更換普通機油是每隔半年五千公里做一次保養。如果不及時更換機油。會導致機油的粘度和潤滑下降。使發動機過度磨損。在
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
首先，兩款車都不錯。但是從配置與安全性來看。愛麗舍較高，愛麗舍四輪盤剎，昕銳前盤后鼓。另外愛麗舍的軸距長，車內空間大，穩定性高，行內都流傳著，寶馬的發動機雪鐵龍的底盤，也就是說雪鐵龍在經濟轎車的底盤與安全性上都較斯柯達要
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
現在的車 出廠之前都經過冷磨合,所以拉高速不是必須的 所謂冷磨合就是說發動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作 這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠時的發動機缸體光滑程度非常高 而拉高速的目的是讓發動機內的新
回復 18# 等2年后，出保了，試試你的貨！9月18日，偶在原上海大眾開發區4S店換的灰殼5W-30，優惠后380元（本來420元）4升！內信個電話吧！ 58車>>
發動機的起動 配備自動變速器的汽車起動時與配備M/T手動變速器的車輛有所不同：手動變速器的車輛起動時即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全、順利地起動發動機；但配備自動變速器的車輛就不同，起動發動機時若換
其根本原因就是汽車長時間在露天存放，應該方在有取暖設備的車庫內，如果在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動。 冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下，北方地區氣溫一般在-25℃左右，
斯柯達昕銳推薦使用5w40型號的全合成機油，每次更換需要4L。機油更換周期為1萬公里。更換機油時，應先關閉發動機30分鐘，以便機油回流。更換步驟包括拆下發動機蓋罩、使用起降機升起車輛、抽取舊機油、更換機油濾清器，并檢查添加的機油量是否在機油尺的上限與下限之間。確保機油濾清器安裝正確，一般位于發動機上...
總結內容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發...
14年2.7大漢的機油消耗程度需結合使用機油類型判斷。礦物質、半合成或全合成技術機油建議5000公里或半年保養，全合成機油可1萬公里或1年保養。推薦美孚、嘉實多等品牌機油及曼牌等機油濾芯。同時需定期更換空氣、空調濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時做大保養。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機油告急，是正常現象還是機油消耗過快？姜小姐的德系進口車在行駛1500公里后機油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進行機油消耗測試。測試結果顯示，每1000公里消耗0.3升機油，低于廠方0.5L/1000公里的標準。然而，姜小姐的實際使用數據顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
發動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進氣門導管磨損等。預防措施則涵蓋正確選用機油、保養曲軸箱通氣孔、保證活塞環技術狀態等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止滲漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
總結內容：對于昕銳車輛的機油選擇，文章中詳細介紹了不同品質的機油種類，包括礦物油、半合成油以及全合成油等。建議車主根據自身用車環境及機油品質情況選擇合適的機油。通常，首保后二保建議使用入門級全合成或全合成機油，其潤滑質量、冷卻效果及熱穩定性等有所提高，對發動機性能及油耗也有積極影響。選擇機油時需注意...
文章介紹了汽車發動機性能測試標準和機油消耗量的相關知識，指出國家標準限定額定轉速下，全負荷時機油消耗不超過每1000公里0.3升。根據保養周期和發動機機油容量計算，提醒車主注意機油消耗情況。文章建議國家標準應該進一步細化，區分礦物質油、半合成油和全合成機油在不同情況下的機油消耗標準。最后強調發動機機...
大眾EA888發動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現出加速無力的現象。針對1.8T發動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發動機，油箱電磁閥故障可能導致啟動困難和汽油...
發動機機油消耗異常的原因是什么？發動機機油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機油壓力過高導致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導管磨損過度；6、氣門導管折斷。如果氣門導管折斷，機油會進入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風閥失效，機油會隨氣體一起進入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規保養間隙，若機油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機油消耗通常被視為正常。機油消耗量因車輛而異，受駕駛習慣、發動機狀況、油品質量等影響，無統一標準。不同地區對機油消耗量有不同定義，新車5000km內機油消耗應低于每1000km1L，磨合后車輛應更低。若客戶有疑問，應先檢查車輛無異常，再按標...
大眾探歌發動機機油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風問題、機油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環故障、扭曲環或錐形環安裝錯誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發動機工作中，部分機油隨廢氣排出或蒸發，但當技術狀況變差時，機油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機竄機油等。總結內容：大眾探歌發動機...
燒機油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環失效。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
斯柯達昕銳保養手冊建議使用APISJ及以上等級的機油，普通保養一般用5W30型油。合理的機油加注量和定期更換機油對發動機的保護至關重要。發動機過多油量可能增加負荷，過少則會影響潤滑效果。不同駕駛習慣也會影響機油更換周期，城市駕駛需縮短換油間隔以保護發動機。及時更換機油能避免發動機長期受損，延長汽車壽...
發動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發排氣管冒藍煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復密封問題、確保曲軸箱通風正常、防止泄漏...
氣門油封磨損是導致機油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當積碳積累在活塞環上，長期不清理會導致間隙擴大，機油因此流入燃燒室。駕駛習慣也會影響機油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
斯柯達昕銳推薦使用5W30機油，保養時機油加注量約為3.8升。機油過多或過少都會影響發動機性能，因此需用油尺檢查。自吸式發動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚、殼牌和嘉實多都是不錯的選擇。合成機油更換周期可達1萬公里，城市頻繁駕駛則建議縮短換油間隔。機油更換...
斯柯達昕銳保養手冊建議使用APISJ或更高等級的機油，通常推薦5W30型號。機油加注量約為3.8升，需用油尺檢查以避免過多或過少。機油過多可能導致發動機負荷增加、動力下降、廢氣系統損壞和積碳，而機油過少則影響潤滑效果，加速磨損。合成機油在一般駕駛條件下可每1萬公里更換一次，但在城市頻繁啟停和短途駕駛...
