冷車啟動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良�！ ∫环矫媸桥c火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系就
你好！這是正常的，幾乎任何車都這樣。因為電噴車輛都有個冷啟動功能，也就是我們常說的俗語“冷車快怠速”。當水溫傳感器檢測到發(fā)動機有工作溫度時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會立馬降低下來。希望我的回復(fù)能幫你解惑，祝用車愉快!
首先，駐車時會亮的燈有EPC、手剎（如果手剎拉起來），基本這兩個燈是亮的，但是當一旦點火后，EPC燈就會熄滅。 所以說，EPC燈在車子未啟動前，但是車子通電后（就是鑰匙轉(zhuǎn)到ACC檔）是亮的，是正常的。 但是你
不知道這個噪音大是怎么個大法？ 昕銳這車用了大眾的EA211發(fā)動機，最大的毛病是冷車啟動的時候噪音很大，有點噠噠噠的氣門連桿響聲，尤其冬天啟動的時候非常明顯。但是在熱車之后聲音就沒了。所以如果樓主是這樣的現(xiàn)象，那么
昕銳這款車，要想開發(fā)動機蓋子，只能通過一個拉手來開啟�！ ±珠_關(guān)的位置位于駕駛員側(cè)，離合器附近，靠近左側(cè)車體的位置有一個拉手，尺寸很大， 你俯下身子就能看到的。 拉一下那個開關(guān)就能開啟發(fā)動機蓋子。
斯柯達昕銳發(fā)動機發(fā)動機就這個聲音，尤其冷車啟動時比較明顯，車子熱了之后就沒這個聲音了。發(fā)動機的保養(yǎng)：1、保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不純凈會影響配合機件，冷卻水不純凈則會妨礙發(fā)動機散熱等。2、保持油足、水足、空
我曾經(jīng)給別的網(wǎng)友回答過類似的問題。這個是這款車的通病。 一旦冷車啟動的時候，就有一種噠噠噠的響聲。這個是正常的。 其實不光是昕銳這樣，凡是用了這款EA211發(fā)動機的新捷達、新桑塔納、朗逸等等都這德行。
EA211發(fā)動機都這個聲音，幾乎成為大眾“特色”了~ 尤其冷車啟動時比較明顯，過會車子熱了之后就沒這個聲音了。這是非常正常的，根本不是什么故障。樓主放心好了~
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生�；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F(xiàn)問
中華V3發(fā)動機啟動困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周圍信號干擾，建議與4S店聯(lián)系檢查；2.啟動時僅有微弱聲響，多為啟動繼電器故障；3.開關(guān)、繼電器、電源等線路未接通或接錯，導(dǎo)致啟動機不工作；4.啟動機與飛輪齒圈間隙過大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴重或極樁接觸不良；針對以上問題，應(yīng)...
隨著汽車工業(yè)的不斷進步，節(jié)能和環(huán)保成為了行業(yè)的重要議題。VOLVO汽車作為這一領(lǐng)域的先行者，推出了發(fā)動機自動起動/停止系統(tǒng)，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項目的一部分。該系統(tǒng)能夠在車輛臨時停車或完全靜止時自動關(guān)閉發(fā)動機，再次行駛前自動重啟。本文詳細介紹了這一系統(tǒng)的工作原理...
【改寫后內(nèi)容總結(jié)】：上汽大眾斯柯達昕銳2019款正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為7.19-10.49萬元。新車搭載1.5L發(fā)動機，匹配5速手動及6速自動變速箱。外觀上，昕銳與現(xiàn)款車型基本保持一致，采用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，霧燈造型也有所改變。此外，新車的...
冬季發(fā)動機啟動時，由于氣溫低導(dǎo)致機油粘稠，增加了發(fā)動機內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動機的功率。原地?zé)彳嚥⒉荒苡行郎�，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動后掛檔行駛，以增加負荷和加熱速度。同時，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機油和濾清器濾芯也是保護發(fā)動機的重要措施，機油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
新車磨合至關(guān)重要，不僅關(guān)乎人車合一，還涉及車輛各部件的協(xié)調(diào)。動力線和剎車系統(tǒng)是磨合的兩大主線。正確啟動發(fā)動機，等待自檢結(jié)束后再啟動，避免故障。新車首2500公里內(nèi)，各檔位車速不宜過快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時，注意檢查機油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當提高車速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發(fā)動機后空調(diào)不工作的問題可能與多個因素有關(guān)。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機離合器繼電器系統(tǒng)正常�？照{(diào)壓力測試也顯示正常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓力開關(guān)和車身控制模塊之間存在問題，導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機，啟動時啟動機運轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結(jié)指出，故障由從動錐輪...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動機和7速雙離合變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機偶爾無法啟動的問題。車主反映，即使踩下制動踏板并按下啟動按鈕，啟動機也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經(jīng)過多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現(xiàn)問題可能與駕駛室內(nèi)熔絲盒的熔絲座生銹有關(guān)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，多個系統(tǒng)中存...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達轎車出現(xiàn)啟動困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發(fā)動機無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報出發(fā)動機堵轉(zhuǎn)或起動機故障，同時BMS報告動力電池單節(jié)電壓嚴重過低。經(jīng)過分析，確定可能是發(fā)動機故障、發(fā)動機皮帶驅(qū)動的相關(guān)部件故障或起動機及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動機處有一根常火線線束...
備用磁羅盤如何使用？備用磁羅經(jīng)燈開關(guān)在哪里？發(fā)動機起動開關(guān)如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點火選項分別代表什么？點火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開關(guān)和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開關(guān)如何操作？標志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開關(guān)如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發(fā)動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動機保溫，避免寒風(fēng)直接吹進發(fā)動機艙。停車時車頭應(yīng)對著建筑物擋風(fēng)，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調(diào)整。...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)低壓供電正常，但ECM網(wǎng)絡(luò)存在問題。具體來說，ECM網(wǎng)絡(luò)的終端電阻值異常，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通信故障。通過網(wǎng)路拓撲圖分析，確認ECM模塊和網(wǎng)關(guān)上的終端電阻均存在問題。最終，通過更換網(wǎng)關(guān)控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機點火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、啟動困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號盤松動錯位導(dǎo)致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調(diào)整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動機的比亞迪S6，客戶反映...
發(fā)動機啟動后出現(xiàn)吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導(dǎo)致。發(fā)動機外圍的皮帶連接著發(fā)電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質(zhì)的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產(chǎn)生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動機嚴重損壞。因此，定期更...
遇到奔馳車儀表顯示黃色蓄電池圖標和“啟動發(fā)動機，見用戶手冊”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車載電網(wǎng)蓄電池G1的測量線路問題。對于型號205、253，可能是熱熔膠導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大；而對于型號166、292，可能是布膠帶造成同樣問題。處理時，205、253型號需清除熱熔膠，166、292型號則需去...
