是金屬漆亮閃閃的那種比一般漆色澤度要高也不會出現各種手印
來一張帥帥的貼紙，等機會一塊再補漆
標致408的改進非常全面，不僅內飾工藝、配置全面升級，動力系統也換成了1.8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細，并且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產品上又能和308做到很好的區分。不足之處也有，1.
輪轂表面翻新建議到當地德乃福，技術專業可靠，不會出現流漆的情況
那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據機油的價格
雪鐵龍c4l示寬燈開啟如下：將燈光系統圖標開啟到寬燈出即可，如圖。C4L體現力與美的結合。它既是優雅浪漫的，又是充滿力量、動感與激情的。它是雪鐵龍百年創新技術與人文藝術靈感碰撞的結晶。
我直接推薦你C4L，昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較，這是我給他的答案，順便也送你了！我朋友前天剛提的，非常棒的，順便說下，標配帶有定速巡航，多功能方向盤，四門一鍵升降，ESP車身穩定，這是其他車沒有的，外觀大氣時尚，底盤
一般5000公里出磨合期。磨合期內正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛進行磨合較好。汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙
世嘉就是C4，但是那時怕國內人不喜歡4所以音譯偽世嘉，現在的C4L是根據法國的二代C4加長增加尾箱改裝的。所以就是說兩個車的底盤是一樣的，但是C4L加長過，所以空間比世嘉大。由于國內的世嘉所用的技術較舊所以和新C4L比有
家用車首先考慮的就是空間，C4L的軸距為2710mm，在A+級別的車型當中，可以說難逢敵手，這么長的軸距就為C4L空間提供了很好的保障，相反新福克斯的空間就很捉襟見肘，包括后排空間和尾箱空間，都比C4L差了一大截。從動力
【58車衡陽訊】寒冷的冬季對人們日常出行造成的影響由來已久，人們因為穿上了厚重衣服來御寒出門行走不便，同時車輛也會因為溫度過低而受到一定的影響。為了減小冬季低溫對車輛使用造成的影響，我們這次借來了一輛東風雪鐵龍全新C4L，用它給各位進行一些提示，希望能為您的冬季用車帶來方便。機油一般是我們對車輛養護...
C4世嘉絕對是當下最應景的經濟產物，基于現款世嘉的平臺根據目標市場量體裁衣，然后再賦予他一個不與在售車型重名但又易于使人記住的名字。就這樣雪鐵龍將C4L、C4世嘉、世嘉、新愛麗舍無縫鏈接成了一整張緊湊型轎車銷售網，在競爭激烈的緊湊級轎車市場中共同迎擊眾多銷量強勁的對手。盡管C4世嘉在9月初的成都車展...
油價回升、油品不“上進”、養護成本你省與不省都在那里，有車之人口袋里的人民幣越發像打狗的肉包子。當然，錢能解決的問題都不是問題，問題是買車不是為了操心。所以，你希望自己愛車的發動機是善感的“林黛玉”，還是省心、好養活的“虎妞”？不言而喻。近年來市場不斷涌現出裝備渦輪增壓發動機的車型，不但展現出超凡動...
