自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
應該是天涼、發動機沒有充分熱車的緣故。跑一段時間，水溫上來、怠速穩定了就沒事了
3000轉的時候
打火幾鐘內我打火近2000持續1鐘降1000持續間化4清洗積炭
網友提問： 最近想購車，預算8萬元。另外等過年購買會更優惠嗎？或者到明年上海車展購買會優惠嗎？預選：啟辰R50自動尊貴版8.38萬元。景逸SUV1.6L豪華型，優惠后8.09萬元。驪威1.6L手動超能型優惠后8.08萬本
啟辰R50的發動機是1.6L的排量，其實推動這么一臺輕巧的兩廂車還是綽綽有余的了，我開了差不多一年多這車了，給我最大的感覺就是動力的調校上很舒服，顯然這樣的調校不是給你拿去激烈駕駛的，而是日常使用的。具體來說，啟辰R50
這個車市區里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
今天剛試駕。操作感很優秀，在怠速時靜音一級棒，做工很認真，機頭不錯，提速很帶感。 懸掛很一般，車輕時基本能過濾所有震動，舒適。但是我們坐上4個人以后就感覺很明顯的不能支撐，過減速帶猶如過城墻。超過80碼后有明顯的胎噪
啟辰R50搭載1.6升自然吸氣發動機，代號HR16DE，具有117馬力和153牛米最大扭矩。該發動機采用連續可變氣門正時技術和鋁合金缸蓋缸體，提供4速自動或5速手動變速箱選擇。日產發動機以可靠性和低維修保養成本著稱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：價格將略高于R50！在工信部最新一期的輕型汽車燃料消耗量通告中，有多款全新車型現身；其中就包括了東風日產啟辰的R50X車型；據了解，這款車有望在8月底的成都車展上亮相，并隨后上市銷售。此前曝光的R50跨界版車型R50X是R50車型的跨界版啟辰R50X現身工信部最新一...
啟辰R50與利亞納A6各具特色。啟辰R50設計現代，動力充沛，內飾運動感強；利亞納A6則延續海外版設計，動力選擇多樣，內飾經典不落伍。選擇哪款需根據個人預算、喜好及實際用車需求。購車時考慮淡季優惠，或能享受更多實惠。啟辰R50/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動系統方面，1....
晶銳和啟辰R50各具特色。晶銳外觀年輕時尚，內飾設計富有層次感，適合追求個性的消費者。啟辰R50則動力強勁，內飾運動感強，適合注重駕駛體驗和舒適性的買家。選擇哪款車，需根據個人喜好和需求來決定。晶銳是斯柯達旗下的一款車型，采用了大量的橫向外擴線條設計，勾勒出簡潔清晰的視覺效果，視覺上更顯年輕時尚。啟...
啟辰R50與賽歐3各有千秋。賽歐3外觀年輕時尚，內飾設計居家；啟辰R50則內飾運動感強，動力搭載1.6L發動機。購車需根據自身預算與經濟能力，合理選擇。兩者均適合不同需求的消費者，建議根據個人喜好及用車需求來決定。汽車市場就如戰場，不是你死是我活，千姿百態的車子被廠商產出并推向大眾。“性價比之王”日...
通過比較啟辰R50與賽歐3的外觀、內飾和動力，可以得出以下賽歐3外觀大氣，內飾設計符合年輕消費者口味，提供1.5L和1.3L兩種發動機選擇。啟辰R50作為D50的兩廂版車型，在外觀上與D50相似，但內飾配色更顯運動感，搭載1.6L發動機，匹配手動和自動變速箱。兩款車型各有優劣，選擇時需根據個人喜好和...
合資品牌車企紛紛加入自主汽車研發行列，啟辰R50作為其中一員，采用老特倫特平臺，細節調整后煥然一新。1.6L自然吸氣發動機動力充沛，油門靈敏，日常駕駛舒適。4速自動變速箱換擋平順，但檔位不足。前麥弗遜后扭力梁懸掛注重舒適性，電動助力轉向輕便。油耗表現優秀，實測綜合油耗8.35升/百公里。0-100公...
啟辰是東風日產旗下的國產品牌，擁有全資引進的日本日產生產線。作為中國生產的自主品牌SUV，啟辰汽車主要采用日產技術。全系列車型搭載原裝日產發動機，如T70的1.6L和2.0L版本分別搭載日產HR16DE和MR20DE發動機，D50、R50、R50X使用HR16DE發動機，R30則搭載HR12DE發動...
啟辰R50手動擋車型百公里加速成績為10.36秒，比自動擋車型快0.58秒。起步時需控制轉速在3500轉左右，以避免前輪打滑影響性能。加速過程中G值最大為0.6g，但加速度保持穩定。二擋即可破百，換擋順暢，未耽誤時間。啟辰R50加速成績：起步時需要控制轉速，最好能保持在3500轉左右，否則前輪打滑過...
啟辰R50X2013款1.6L手動版在空間、動力和油耗方面表現出色。內部空間寬敞，乘坐舒適，尤其后排座椅非常寬敞。動力方面雖然一般，但足夠日常使用。油耗表現優異，日系發動機技術過硬，低耗耐用。然而，該車型也存在一些缺點，如車身皮薄，外觀接縫較大，內飾稍顯粗糙。總的來說，啟辰R50X2013款1.6L...
東風啟辰r50在脫離日產后，雖然走上了自主發展的道路，但技術上的依賴和品牌影響力的缺失，導致其銷量一直不盡如人意。從產品質量來看，r50在發動機漏防凍液、懸掛調校、內飾用料等方面存在一些問題，影響了消費者的購買意愿。同時，其后備箱空間偏小，車漆較薄，配置較低，路噪偏大，大燈亮度不足等問題也讓消費者望...
啟辰R50X2015款1.6L手動豪華版以其適中的油耗和寬敞的空間受到用戶青睞。市區油耗5.8升，表現不錯，前后排空間充足，但后備箱稍顯不足。車輛大燈在夜間亮度不足，外觀和內部材料較為簡單，但儲物空間設計合理，滿足日常需求。配置方面，性價比較高，發動機和變速箱均來自日產尼桑，省油且省心。1.6L的排...
啟辰是中國東風日產旗下的合資品牌，生產線引進自日產，是標準的國產車。其全系車型搭載日產發動機，如T70搭載MR20DE發動機，D50、R50、R50X搭載HR16DE發動機，R30搭載HR12DE發動機。因此，啟辰在技術上基本采用日產的技術，但是作為東風公司的自主品牌，代表了中國本土汽車制造業的發展...
啟辰R50X2015款1.6L手動北斗導航版以其低油耗、少故障和優質發動機獲得用戶青睞。車輛的噪音控制和乘坐舒適度表現良好，后排空間寬敞，適合家庭使用。盡管雨刮器和玻璃貼合度有待提高，但整體內飾和配置滿足基本需求。性價比隨著國產車競爭加劇而有所下降，但1.6L排量的動力表現在城市駕駛中足夠，高速超車...
東風啟辰是國產自主品牌，非合資車。旗下擁有多款車型，如啟辰D50、R50、R30、T70和D60等。以D60為例，車身尺寸為長4756mm、寬1803mm、高1487mm，軸距2700mm，油箱容積50L。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，最大扭矩168Nm，匹配5擋手動變速箱。以上內容...
東風啟辰r50x是一款國產汽車，啟辰品牌隸屬于東風汽車集團，是其旗下的一個子品牌。雖然啟辰汽車在生產過程中采用了日產的技術和生產線，但其品牌定位和市場策略都是以國產車為主。啟辰r50x的底盤、發動機和變速箱等核心部件都采用了日產的技術，這使得其在性能和可靠性方面有著不錯的表現。同時，啟辰汽車在價格上...
東風啟辰是一家國產車品牌，旗下車型眾多，包括啟辰d50、啟辰r50、啟辰r30、啟辰t70、啟辰d60和啟辰e30等。以啟辰d60為例，車身尺寸適中，搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力為126ps，最大功率為93kw，最大扭矩為168nm，匹配5擋手動變速箱。車型具有燃油經濟性和較強動力性能，受到...
1.啟辰R50自動擋包括P擋以及2擋和1擋用于低速行駛。動力系統搭載1.6L自然吸氣4缸HR16DE發動機，提供最大馬力117Ps和最大功率86KW。2.啟辰R50自動擋車型配備多種擋位，包括停車、倒車、空擋和前進擋，并設有低速擋位。動力系統強勁，搭載1.6L四缸發動機，提供穩定的動力輸出。各擋位具...
