新款普桑又是一個徹底的大眾“套娃”，并且配置并不怎么樣，外觀跟朗逸帕薩特都較難區(qū)分了，內(nèi)飾就更別說了，跟大眾的其他車型基本一樣，普桑輪胎小，動力低，幾乎沒什么亮點，新款相比于老款采用了“套娃”的策略自然要新鮮點，但是同樣
速銳啊，空間不錯，內(nèi)飾也還行，主要是那個導(dǎo)航我還挺喜歡得
這個價位，可以考慮合資車，像東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，長安系列汽車，東風(fēng)系列也不錯，東南也可以考慮入手。 ps：其實你看論壇，哪個車都會有或多或少的毛病和問題，主要看你的個人感受了，別全信
如果真買買G6吧。速銳還是白老鼠階段，很多東西還不成熟。所以如果同樣的價錢，大眾POLO。
比亞迪在自主品牌里面算中上水準(zhǔn) 個人認為僅此于 帝豪 長城和奇瑞之后 質(zhì)量的話 新車上市還有待市場考驗 現(xiàn)在來說 說不準(zhǔn)
我覺得和悅空間大 江淮地盤做的比較扎實 江淮車重 用料比較實在安全性好一些
配置很高，但細節(jié)還有待改進。畢竟是新車，質(zhì)量還有待市場考驗
這車基本被比亞迪放棄了，你看看一個月賣幾臺就懂了，這類車沒有混合動力賺錢，比亞迪全心投入到騙補貼行當(dāng)中去了了
比亞迪速銳1.5tid的配置和技術(shù)指標(biāo)很高，渦輪增壓+雙離合，還有不錯的安全配置，可惜，這個配置的車型，應(yīng)該不是能夠走量的，是比亞迪炫耀技術(shù)實力的。具體情況可參考比亞迪G6，上市一段時間，真正入手1.5TID G6的車主
我買的速銳1.5TI手動豪華版.沒啥毛病. 至于有人說毛病多.我只能這樣說.給有些人弄輛寶馬.也是開不了多久就全是毛病.還有些人開報廢車輛能開好幾年不壞.這說明.跟車子的質(zhì)量沒關(guān)系.只要你買來的時候沒有毛病.駕駛中出現(xiàn)
昂科雷的繼承者昂科旗，是否真的存在質(zhì)量問題？2020年銷量低迷，投訴比例高，主要問題集中在影音系統(tǒng)故障和變速箱保養(yǎng)燈頻繁亮起。影音系統(tǒng)易死機黑屏，喇叭電流聲問題無法解決；變速箱傳感器故障導(dǎo)致加速無力。這些問題多源于昂科旗的裝配或調(diào)教，而非通用9AT變速箱設(shè)計。盡管設(shè)計用料不錯，但高昂的價格定位使其在...
大眾探岳作為一款中型SUV，以其動力性能和品牌效應(yīng)受到消費者青睞。然而，探岳存在一些通病，如顆粒捕捉器堵塞、變速箱頓挫和啟停功能失效。顆粒捕捉器堵塞主要由于未使用低灰分機油，可通過提高轉(zhuǎn)速解決。變速箱頓挫現(xiàn)象在低速行駛時較為明顯，但屬正�，F(xiàn)象。啟停功能失效多由顆粒捕捉器堵塞引起，使用低灰分機油和高質(zhì)...
豐田漢蘭達的質(zhì)量普遍被認為是不錯的，根據(jù)真實車主在太平洋網(wǎng)站上傳的故障數(shù)據(jù)，其故障率并不高。然而，有說法稱新款漢蘭達質(zhì)量太差，這主要是基于過去某款車型的發(fā)動機漏油問題。但目前來看，新款漢蘭達的質(zhì)量已經(jīng)得到了改善，即使有故障也不影響正常使用。因此，豐田漢蘭達仍然是一款值得購買的車型。豐田漢蘭達質(zhì)量如何...
哪吒汽車，作為浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的品牌，自2014年成立以來，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)新能源汽車市場的一股新生力量。哪吒汽車以其低調(diào)的姿態(tài)，在六年內(nèi)獲得了發(fā)改委和工信部的雙核準(zhǔn)生產(chǎn)資質(zhì)，并建立了兩個智能化工廠。品牌已經(jīng)推出了哪吒N01、哪吒U和哪吒V三款車型，覆蓋了不同價格區(qū)間和市場需求。哪吒N...
大家是否注意到自己的駕駛證已經(jīng)破損不堪？全國各地的駕照似乎都是這種狀況。我的駕照在不到一年的時間里就已經(jīng)破成兩半，這質(zhì)量實在令人失望。我們花費數(shù)千元考取駕照，卻不得不忍受這種低質(zhì)量的證件。外皮易破，字體與外皮同色，難以辨認，正副本交接處薄弱，容易損壞。這不僅影響了我們的形象，也降低了我們作為中國公民...
根據(jù)三包法規(guī)定，家用汽車在購車發(fā)票開具后60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者有權(quán)要求免費更換或退貨。在三包有效期內(nèi)，若因嚴重安全性能故障修理兩次仍未解決，或發(fā)動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費者同樣有權(quán)要求更換或退貨。...
傳祺GA6作為一款面向家庭用戶的中型車，盡管在價格上具有一定優(yōu)勢，但其銷量不佳的原因主要有四點：首先，其市場定位尷尬，價格與配置難以滿足消費者預(yù)期；其次，外觀設(shè)計不夠激進，難以吸引年輕消費者；再者，質(zhì)量控制存在問題，如變速箱頓挫等小毛病頻發(fā)；最后，品牌影響力不足，與一線品牌相比認可度較低。盡管如此，...
林肯飛行家作為一款中大型SUV，雖然在外觀和配置上具有一定的吸引力，但存在一些不足之處。首先，品牌影響力相對較弱，與奧迪Q7、凱迪拉克XT6等競爭對手相比，消費者可能更傾向于選擇知名度更高的品牌。其次，林肯飛行家的優(yōu)惠力度較低，價格不夠?qū)嵒�。此外，后排座椅設(shè)計不夠舒適，長途乘坐可能會感到疲勞。保值率...
第八代高爾夫被大眾經(jīng)銷商協(xié)會主席批評質(zhì)量差，訂單量低迷，且存在規(guī)�；a(chǎn)問題。同時，經(jīng)銷商還抱怨大眾對暢銷車型途觀的分銷速度過慢。然而，經(jīng)銷商對大眾ID.3寄予厚望，認為其可取代高爾夫成為新里程碑。大眾已因軟件故障暫停部分第八代高爾夫交付，并決定召回問題車型。工會之后，經(jīng)銷商碑。這款車目前的訂單表現(xiàn)...
榮威i5車主分享了他對車輛質(zhì)量的不滿，提到了油門反應(yīng)慢、生銹問題以及對國產(chǎn)車整體的失望。他比較了榮威i5與朋友的雪鐵龍和本田飛度，指出國產(chǎn)車在動力系統(tǒng)和自動變速箱上存在的問題。同時，他也提到了國產(chǎn)車的進步，如比亞迪漢EV和吉利星瑞等車型的表現(xiàn)。車主的經(jīng)歷提醒我們，雖然國產(chǎn)車在某些方面仍有待提高，但也...
傳祺GA6以其時尚的外觀設(shè)計和實用的配置吸引了消費者的注意。前臉的大尺寸進氣格柵和兩側(cè)的大燈造型，以及車尾的貫穿式鍍鉻飾條，都為車輛增添了辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏幕的觸摸式按鍵可能影響駕駛安全，但整體設(shè)計保守，缺乏創(chuàng)新。配置上，GA6提供了倒車雷達、定速巡航等實用功能，以及智能互聯(lián)配置。動力方面...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計時尚，尤其是前臉造型層次感強，LED日間行車燈提升了整車檔次。然而，車內(nèi)大面積硬塑料的使用，以及儲物空間不足、前杯架設(shè)計不合理等問題，讓車主感到失望。此外，1.6L和1.2T發(fā)動機雖然動力表現(xiàn)不錯，但低速換擋頓挫和發(fā)動機噪音也成為車主詬病的地方。底盤調(diào)...
皇冠陸放作為豐田品牌下的中型SUV，自2021年上市以來，憑借其品牌影響力和產(chǎn)品力，迅速獲得了市場的關(guān)注。盡管有網(wǎng)友對其質(zhì)量提出質(zhì)疑，但根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2021款皇冠陸放的故障數(shù)相對較低，故障率并不高。目前，皇冠陸放的典型故障包括機油乳化、雨刮器故障、機油增多和車身附件開裂等問題，但這些問題多為個...
江淮瑞風(fēng)s3曾經(jīng)是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質(zhì)量問題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風(fēng)s3的質(zhì)量太差，導(dǎo)致第一代車型停產(chǎn)�，F(xiàn)在我們來詳細了解瑞風(fēng)s3的問題。首先，瑞風(fēng)s3存在大量的質(zhì)量問題，導(dǎo)致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴重，涉及車身各個部位，最嚴重的是吃胎...
在中國市場，標(biāo)致308一直備受爭議。有人給它戴上了質(zhì)量差的帽子，也有人對其設(shè)計和駕駛感表達了喜愛。然而，無可否認的是，標(biāo)致308在中國市場的定位一直比較迷茫。雖然它有著不錯的駕駛感，但卻無法滿足消費者對外觀和空間的需求。另外，14款標(biāo)致308質(zhì)量問題頻發(fā)，導(dǎo)致聲譽受損，流失了不少客戶。在消費者眼中，...
別克威朗在動力、燃油經(jīng)濟性和空間方面表現(xiàn)突出，特別是其變速箱的平順性和動力響應(yīng)備受好評。然而，方向盤阻尼調(diào)教、大震動濾震和保值率等方面存在不足。此外，手動擋操作方式也引起了一些爭議。總體而言，威朗適合注重駕駛和動態(tài)感受的消費者，但購買前需權(quán)衡其優(yōu)缺點。前段時間，小編準(zhǔn)備購買人生第一臺車，也是家庭的第...
新逍客質(zhì)量問題：消費者是否應(yīng)該重新考慮購買？逍客是日產(chǎn)汽車旗下的一款緊湊型SUV,以其良好的操控性和燃油經(jīng)濟性而受到消費者的青睞。然而，最近有關(guān)新逍客的質(zhì)量問題卻引起了廣泛關(guān)注。很多消費者表示，新逍客的CVT變速箱存在異響、共振、頓挫等問題，并且鋼板之間的縫隙非常大，零件間隙過大容易引起異響。此外，...
在5000元的預(yù)算內(nèi)，國產(chǎn)卡鉗品牌中，savanini因其模仿endless的設(shè)計而受到青睞。盡管tei和ttsport可能來自同一代工廠，但它們偶爾會出現(xiàn)一些莫名其妙的問題，比如卡鉗斷裂。相比之下，二手的9440或者更換優(yōu)質(zhì)剎車皮可能是更穩(wěn)妥的選擇。至于卡鉗罩，考慮到安全因素，建議不要考慮。最近，...
進口大眾夏朗作為中型MPV，雖以原裝進口身份銷售，卻頻遭車主投訴。多位車主反映，車輛在短時間內(nèi)出現(xiàn)輪胎鼓包、燃油泵故障、變速箱異響等問題，甚至召回處理也未徹底解決。其中，燃油泵故障更被視為通病。銷量雖高，但質(zhì)量問題不容忽視，大眾夏朗需平衡銷量與質(zhì)量，提升消費者滿意度。夏朗是大眾旗下的一款中型MPV車...
最近剛改了剎車，本來想選AP大4活塞，但老板推薦了savanini。雖然一般改裝店推銷我都會拒絕，但這位老板是熟人，也請教過不少問題，于是入了一套。外觀重量都不錯，6活塞單卡鉗3.4kg，品控細節(jié)到位，有點精品小作坊的感覺。山路經(jīng)常跑，300公里沒發(fā)現(xiàn)問題，性價比很高。國產(chǎn)卡鉗質(zhì)量雖不如進口，但日常...
