那塊塑料板是水箱下護板，作用就是防止泥沙或者是其他路面上的雜質崩到水箱上，造成水箱的破損，或者影響到水箱的散熱，導致發動機高溫。
經常走坑洼不平道路的還是裝一個為好 個人覺得，還是裝與原廠相同材質的全包式護板比較好，淘寶有賣350左右，大鐵板太沉
出廠是否自帶下護板不清楚，只回答你后面的問題。 發動機下護板是放置發動機被刮蹭，但只要不是在山區道路駕駛，要刮到發動機也不是容易的事，除非你故意找溝溝坎坎的地方走。 而且下護板安裝后，如果出現撞車意外，下護板會組織發
不用拆。螺絲是斜的，側著就可以擰下來，但是要在護板下的墊點東西再放個塑料或者紙板把油引出來，不然就流到護板上了。
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲
塑料護板。 是 發動機下面的塑料護板吧。。我說的不是這個， 是 車頭牽引處那一圈的黑色塑料板。。 58車>>
首先說一下本人是有2年2月實際駕齡，2年前購入F0說真的，這個車也挺不錯，油耗真的很低，但由于空間動力選擇換車，考察過很多車，長城C50、BYD速銳、長安逸動、榮威350、中華H230，320，陽光等，最終經比較性價比及
優點：舒適性，開的車型少，對比之前的速銳，S7的駕駛感受有質的飛躍！做工，隔音，座椅舒適度，空間，視野，配置，動力，都有至少一個檔次的提升，很滿意。缺點：買早了，沒到半年升級版，加量不加價，讓我這老車主很是眼紅啊。而且唐
比亞迪L3 2012款 1.5L 手動舒適型 【最滿意的一點】性價比，這個價格，做到這么大空間，外形還非常不錯，動力也滿足要求，同檔次的車，無出其右。 【最不滿意的一點】車身兩側要腰線太淺了，離遠了看不到了，要看到那兩條
哈弗H6底盤平整度差，僅發動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優化和...
在日常駕駛中，車輛底盤容易受到泥沙、雨水等雜物的侵蝕，安裝發動機護板可以有效保護底盤零件，防止沙礫刮傷、潮氣腐蝕，減少噪音和拖腳傷害。然而，發動機護板也可能影響發動機在事故中的下沉功能，增加安全隱患。市場上常見的發動機護板材質包括硬塑料、鋼制、鋁合金和合金塑鋼，各有優缺點。硬塑料護板輕便、價格低，但...
寶馬5系座椅塑料護板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進入發動機艙，長期如此可能對發動機造成損害。發動機護板的主要作用是保護發動機艙內部清潔并防止沙石硬物敲擊發動機。若護板脫落，需及時按照廠家規定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護板掉了有影響，塑料的發動機護板脫落了還是很要緊的，沒有護板...
大眾蔚領確實配備了發動機護板。安裝過程包括購買專用護板、拆除原車塑料護板、更換機油以及根據螺絲孔定位安裝新護板。發動機護板的主要功能是保護發動機免受泥土和撞擊的損害，延長其使用壽命。市場上護板價格不一，建議選擇正規汽車服務店和品牌產品，避免低價假貨。安裝時，要確保底盤清潔，使用去污劑去除油污，烘干后...
柯珞克這款緊湊型SUV的尺寸為長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距達到2688mm，最小離地間隙為140mm。其底盤采用承載式結構，前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸則是扭力梁式非獨立懸架。車底前部缺少發動機護板，但有大面積塑料整流板，中部也由塑料護板覆蓋，而后懸掛部分則較為暴露。H形扭力...
塑料袋在高速路上飛舞，確實可能對車輛造成影響。一方面，它們可能附著在散熱器上，阻礙冷卻氣流，導致發動機過熱。我曾親身經歷過類似情況，不得不采取措施防止發動機過熱。另一方面，塑料袋也可能粘在排氣管上，尤其是在高溫下，可能會融化甚至引發火災。盡管塑料袋直接卷入發動機的可能性不大，因為大多數車輛都有發動機...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
廣汽豐田YARiSL致炫X以其8.98-10.38萬元的售價區間正式上市，這款新增車型在配置和外觀上進行了升級，展現出更加SUV化的跨界風格。新車前臉取消了“八字胡”設計，采用梯形黑色中網和鍍鉻邊框，前保險杠下端增加了銀色護板，強調其跨界車型定位。車身側面增加了黑色塑料包圍，車尾尾燈造型方正，采用L...
瑞風S3節氣門清洗與拆卸步驟如下，首先需拆下發動機護板及進氣導塑料管，并拆去進氣口和膠管上的管子。接著取下空濾與節氣門之間的軟膠管及炭灌電磁閥的膠管。將節氣門的管子全部拆下后，注意不要拔下連接插頭，用3M節氣閥清潔劑進行清洗。清洗完成后，調好活動扳柄，將棘輪扳手換個方向，重新安裝好節氣門及各個管子。...
哈弗M6節氣門多久需清洗一次及清洗方法哈弗M6節氣門一般建議每20000至30000公里清洗一次。清洗時，需先拆下發動機護板，再逐一拆除進氣導塑料管、進氣膠管及其上的管子，還有炭灌電磁閥的膠管等。節氣門拆下后，使用專用清潔劑清洗，注意保持連線牢固接觸。清洗完畢后，按原步驟裝好節氣門及管子，注意管子不...
長安CS95節氣門拆卸清洗需先拆發動機護板、進氣導塑管等部件，再用棘輪扳手拆下節氣門。清洗時保持連線牢固，用3M清潔劑，勿用化油器清洗劑。清洗后按原樣裝好各部件，注意管子不要接錯。長安CS95節氣門拆卸清洗需細致操作，按順序拆下部件，使用專用清潔劑，保持連線接觸，清洗后正確安裝各部件。長安CS95節...
全新捷達和桑塔納的水箱框架設計存在問題，其最下端的塑料板極易在顛簸路面或鐵軌上損壞。這種損壞不僅會導致水箱和冷凝器損壞，還可能影響發動機和空調的正常工作。更換水箱框架成本高昂，且可能導致車輛被認定為事故車。這一問題主要存在于低配或中配車型，因為這些車型缺少前杠阻流板和發動機下護板，使得水箱框架直接暴...
1.發動機噪音大可能原因：*積碳過多*機油不合適或變臟*異響導致：下護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸、軸承異響。總結內容：自精雙離合器系統出現的問題和發動機噪音大的主要因素涉及多個方面，包括機械部件的松動、老化，以及積碳和機油等問題。對于這些問題，需要進...
發動機噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機油使用不當或臟污是常見原因。此外，發動機異響也是一大因素，包括護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發動機缺缸等。針對這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調節松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機油等...
奔馳GLC底盤塑料護板裂開時，建議車主更換新的護板。該護板位于發動機底部，對發動機起保護作用，防止行駛中因路面不平造成的磕碰損壞。如需修復，應到4S店或維修店進行檢查維修。護板價格因車型和材質不同而異，大約在150元左右。此外，日常養護汽車底盤也很重要，包括清潔擦洗、除銹和定期檢查等，以延長發動機使...
文章描述了汽車發動機及其相關部件異響的可能原因和解決方法。包括發動機爆震、氣門異響、發動機回火、缺缸、正時調整錯誤、機油長時間未更換、塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機故障、水泵故障、機腳墊問題和下護板松動等。對于手動改直排單fgk尾段，嗡嗡聲可能是由某些改動引起的共振或氣流問題，需具體檢查確認...
根據文章內容，MG6底盤一般不配置底盤護板或發動機護板，即使有也只是小塊的塑料護板。是否需要安裝發動機護板取決于行駛路況。文章還介紹了四種常見的發動機護板材料及其優缺點。文章詳細描述了MG6底盤及發動機護板的配置情況，并介紹了市場上常見的幾種護板材料及其特性。選擇護板材料時需考慮路況、保護能力、重量...
標題：拆完這輛CS35PLUS,發現原來早就拆過！底盤用料差勁，那么內飾材質如何？我們一起來看看！CS35PLUS防撞梁用料差勁，底盤平整度差，發動機油底殼下方沒有任何遮擋，兩側也沒有護板，排氣管成為全車的最低點，開車時要多注意。水箱架是塑料材質，對油底殼的保護有所欠缺。前部和中部排氣也是排氣管最熱...
總結內容：長城VV7節氣門清洗與拆卸步驟包括：拆下發動機護板及進氣導塑料管，取下進氣口及膠管上的管子。使用8mm套筒松開靠近節氣門卡子螺絲并拆下空濾與節氣門間的進氣軟膠管。接著，拆卸炭灌電磁閥的膠管及另外兩根管子，注意保持連線與節氣門的牢固接觸。清洗完成后，使用棘輪扳手調好活動扳柄方向，將節氣門裝回...
隨著家用汽車的普及，很多新車主對自己的愛車非常愛惜，因此不少車主選擇在底盤裝上發動機護板，以增加一層保護。然而，修車老師傅提醒，這種做法可能存在安全隱患。發動機護板的主要作用是保護發動機底殼免受飛沙走石的撞擊，但原廠設計中并未包含護板，這是因為汽車在發生碰撞時，發動機下沉設計可以防止其擠壓入駕駛艙，...
