新款5系GT內(nèi)飾除了略微飽滿的方向盤，大體基本沒有變化。而據(jù)之前的報道，新車型會通過對空間的優(yōu)化使后備廂容積提升至500升，這樣實用性會有較大的提升。新車動力部分同樣沒有改變，535i仍搭載3.0T發(fā)動機，550i（四
我體驗過，是在寶馬最近在做活動，這車綜合了7系的舒適和3系的動感，坐在里面有一種7系的感覺，但是要比一般的轎車視野要好，動力性能不是一般的強。這款車也在活動范圍，參加“動感之旅“可以深度體驗3系、1系、和X系，而且還有機
寶馬5系保養(yǎng)費用中等維修費是高一點光前保險杠就不到兩萬……SRX相當(dāng)不錯尤其是12款相當(dāng)給力精英版就好了沒必要買四驅(qū)雖然動力提升了但是四驅(qū)依舊起步很肉但是兩驅(qū)不會的很給力的而且今年的摩卡灰很好很氣派不比5系掉身價我前天提
有別于奔馳其他車型的硬派形象，CLS的車身線條非常柔美，但同時也充滿力量感，這樣的組合有點像神話中的戰(zhàn)斗女神雅典娜。內(nèi)飾方面依然是奔馳式的豪華，造工和用料無可挑剔。CLS 350搭載的3.5L V6發(fā)動機配備了第三的
GT就是動力提升版本，就是提供給那些最求高性能的人，旅行版是一種實用性改版。定位不一樣
奧迪A8W12和奔馳S600在大型豪華轎車中的配置和動力都優(yōu)于寶馬7系，但是在豪華中型車中，寶馬5系在三大品牌中是性價比最高的：1.新款車身已進行加長（接近于7系），更加適合商務(wù)用途。2.發(fā)動機的性能有所提升，以支持加長
寶馬5系發(fā)動機本身設(shè)計好，升級后所提升的數(shù)據(jù)具體要看車型車款，就比如520和535同為5系，但是兩車區(qū)別很大的。至于價格和聯(lián)系方式等詳細情況你可以百度輸入【DT德基德克】、【ecu升級】、【刷ecu】等關(guān)鍵字進行查詢。
2014款寶馬5系海外已經(jīng)上市，國內(nèi)最快將在上海車展(2013.4.21-4.29)上市。基于2014款和2013款除了天使眼光圈造型變化之外，只有3.0T發(fā)動機動力小幅變化。其余動力總成不變。520，523,525價格
寶馬5系GT以其端莊的車頭設(shè)計和沉穩(wěn)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出適合多種場合的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對20...
國產(chǎn)全新一代寶馬5系長軸距版即將上市，備受期待。新車將推出523Li、528Li和535Li三個版本，軸距3108mm，超越奔馳E級。新5系設(shè)計大氣沉穩(wěn)，商務(wù)用車首選，接近豪華車標(biāo)準(zhǔn)。528Li搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，523Li為2.5L直6發(fā)動機，535Li則為直列六缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動...
寶馬5系GT3.0T自動版配備3.0TL6發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，動力強勁，加速迅猛。車主評價普遍較高，認為動力足夠用，運動模式起步速度快，操控性好，轉(zhuǎn)向精確，懸架軟硬適中。綜合來看，寶馬5系GT3.0T自動版是一款動力表現(xiàn)出色的車型。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些...
寶馬5系GT2011款5座動力強嗎？寶馬5系GT購車手冊你是否想了解一款配置好但價格不貴的中大型車？那么不妨了解一下寶馬5系GT。它不僅配置豐富，而且動力強勁，操控優(yōu)秀。如果你對這款車感興趣，可以查看底價和參配信息。寶馬5系GT的前臉設(shè)計精細，整體感覺非常清爽。而車尾則呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致...
寶馬5系搭載的B48發(fā)動機，雖經(jīng)優(yōu)化，但動力調(diào)校并未達到頂峰。文章提到，盡管該發(fā)動機采用雙渦管單渦輪增壓、電子氣門和高精度直噴等先進技術(shù)，但仍有進步空間，特別是在低速和急加速時的動力遲滯現(xiàn)象。通過ECU升級，可以優(yōu)化發(fā)動機控制程序，提升動力性能，改善駕駛體驗。然而，為何寶馬不進一步提升B48發(fā)動機的...
此外，這款車還能滿足您的各種要求：舒適、動感和安全。車橋之間50:50的重量分配以及部件之間的完美協(xié)調(diào)是實現(xiàn)這一目標(biāo)的保證。整體鋁制后橋避免了路面對發(fā)動機造成的震動，同時提升了動力傳輸和舒適性。這一特點還可通過選裝的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)得到進一步提升。雙叉型臂前橋確保車輪達到極強的附著力。鋁制結(jié)構(gòu)使重量...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬5系GT535i典雅型2013款寶馬5系GT535i領(lǐng)先型2013款寶馬5系GT535i豪華型2013款寶馬5系GT535ixDrive豪華型經(jīng)銷商報價62.33-83.1萬66.8199-89.1萬74.1-98.8萬75.6-100.8萬廠商報價83.1萬89.1萬98.8...
【延伸閱讀】有望2014年推出新款寶馬5系GT低偽曝光編輯點評：寶馬5系GT的年度小改款，外觀變化不大。近日，全新改款的寶馬5系GT在海外媒體上曝光，新車僅披掛了很少的偽裝，看起來變化主要集中在前臉和車尾等處。據(jù)悉，該車有望在明年下半年推出。海外最新曝光的新款寶馬5系GT路試諜照從諜照上看，新款寶馬...
【百度58汽車長沙優(yōu)惠促銷頻道】還在猶豫買哪款車？長沙寶誠汽車寶馬5系現(xiàn)正以優(yōu)惠價格銷售，店內(nèi)庫存充足。感興趣的朋友可以點擊獲取底價，享受更多優(yōu)惠。寶馬5系車頭莊重大方，黑色裝飾讓外觀更有質(zhì)感。車身長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾設(shè)計精巧，銀色飾條細...
寶馬5系(進口)以其精細的線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出時尚的外觀。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢，彰顯大氣。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺設(shè)計細致，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動力上，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/...
新BMW5系在外觀和配置上進行了升級，動力和車身尺寸變化不大。測試車型530Li領(lǐng)先型豪華套裝，售價50.02萬元，獲得73.1分的X-TEST評分。外觀調(diào)整集中在前臉，配置上，低配車型也配備了全LED大燈等。內(nèi)飾方面，中控屏和iDrive7.0系統(tǒng)升級，提升了功能性和實用性。空間表現(xiàn)符合車型定位，...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言，尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶妗⒉咫娛交靹右约凹冸妱影姹荆@符合當(dāng)前汽車...
廣汽傳祺GA8以其中大型轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型同臺競技。2023款GA8預(yù)計將于今年第四季度上市。新車外觀延續(xù)大嘴式進氣格柵設(shè)計，車身線條動感，車尾雙邊雙出排氣彰顯運動氣息。車身尺寸為5003mmx1868x1505mm，軸距2900mm。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏設(shè)計科技感...
奔馳E級作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計，提升科技感，同時升級車機系統(tǒng)。動力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時，關(guān)注奧迪A6L...
2021款寶馬6系GT以其動感設(shè)計和豪華配置吸引眼球。車型外觀采用最新多邊形“雙腎”格柵，搭配“L形”日間行車燈，增強視覺寬度。內(nèi)飾保持對稱式設(shè)計，12.3英寸中控屏幕和多功能方向盤提升科技感。空間寬敞，乘坐舒適，后備箱滿足日常需求。配置豐富，包括12.3英寸組合儀表、運動座椅等。動力搭載2.0T發(fā)...
寶馬3系GT新款車型已正式上市，提供3款車型選擇，其中M運動曜夜版引人注目。外觀采用黑色元素點綴，配備智能科技和動力系統(tǒng)升級。內(nèi)飾配置也有所提升，包括全液晶儀表盤、平視顯示系統(tǒng)以及BMW增強型互聯(lián)駕駛組合。售價區(qū)間為35.98萬-44.98萬元。這樣的升級配置，是否符合您的期待？新款寶馬3系GT在外...
寶馬3系以其家族式設(shè)計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計使其夜間辨識度高。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報警等...
BMW的V10引擎以其5.0L排量和378kW的強勁動力，為寶馬M5帶來了賽車般的性能。梅塞德斯-奔馳的A-Class通過后懸彎曲車軸和WATTS連桿技術(shù)，提升了車輛的穩(wěn)定性和減震效果。寶馬新5系采用鋼鋁組合結(jié)構(gòu)車身，減輕重量同時增強了動力性能和燃油經(jīng)濟性。福特汽車公司的“GloCar”概念車則展示...
