汽車起步就是這樣，自動(dòng)擋也不例外，起步的時(shí)候傳動(dòng)比小，所以自然轉(zhuǎn)速會(huì)高些，隨著車速上升，檔位也就升高了，換到高檔位，轉(zhuǎn)速自然就會(huì)掉下來了。然后在二擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升，再到三擋，轉(zhuǎn)速又掉下來一次，每次都是這樣
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損，去找個(gè)專修奧迪的部門拆下鏈輪，用銼對(duì)曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理，按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號(hào)對(duì)齊重新安裝，再將傳動(dòng)鏈條安裝好，外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動(dòng)鏈條記號(hào)對(duì)齊，完后在試驗(yàn)
同是奧迪4S，兩家店給我的感覺完全不同，第一家就是快走吧，去別家看看；第二家是，別看了，就在我這兒定吧。那我就定嘍^_^ 缺點(diǎn)： 方向盤起步時(shí)很輕很輕，速度越快越重，轉(zhuǎn)彎時(shí)更重，有次開南浦大橋浦西下橋的引橋時(shí)，一個(gè)手掌方
所有車都需要預(yù)熱對(duì)車性能大保護(hù) 般來說發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過夜靜置各磨擦面上潤(rùn)滑油殘余壓力早已消失失去油膜保護(hù)低溫使?jié)櫥宛ざ却蟠笤黾痈街土鲃?dòng)性變差此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力大大增加啟動(dòng)時(shí)超過60%功率都用于克服冷機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力
優(yōu)點(diǎn)： 同是奧迪4S，兩家店給我的感覺完全不同，第一家就是快走吧，去別家看看；第二家是，別看了，就在我這兒定吧。那我就定嘍^_^ 缺點(diǎn)： 方向盤起步時(shí)很輕很輕，速度越快越重，轉(zhuǎn)彎時(shí)更重，有次開南浦大橋浦西下橋的引橋
不知道你說的起步嗡嗡聲是不是發(fā)悶的，這說明加速乏力，進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)要檢查，嗡嗡響涉及很多問題，最主要你對(duì)這輛車保養(yǎng)情況了解嗎，我有朋友問我，加速很響一問3萬(wàn)公里沒有保養(yǎng)了,,奧迪的車我看過28萬(wàn)公里車況也很好的！也就是平
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
三、奧迪的磨合期500公里內(nèi)剎車溫柔些，2000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速不要過3000速度不超150，其他隨便開/1、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
外觀方面，奧迪Q3Sportback繼承了家族設(shè)計(jì)，以多邊形格柵和LED大燈組展現(xiàn)辨識(shí)度。車身線條緊湊且動(dòng)感，尾部“s-line”標(biāo)識(shí)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車內(nèi)，10.1寸中控屏和全液晶儀表提升科技感，中控布局向駕駛席傾斜，增強(qiáng)操作便利性。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足日常需求。動(dòng)力上，2.0T...
一輛行駛里程約10萬(wàn)km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們?cè)谟龅筋愃茊栴}時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
當(dāng)2015年奧迪Q3的防抱死系統(tǒng)控制單元的故障存儲(chǔ)器中存有下列其中一條記錄：00283左前轉(zhuǎn)速傳感器–G47信號(hào)不可信00285右前轉(zhuǎn)速傳感器–G48信號(hào)不可信00287右后轉(zhuǎn)速傳感器–G44信號(hào)不可信00290左后轉(zhuǎn)速傳感器–G45信號(hào)不可信技術(shù)背景：當(dāng)出現(xiàn)附文為“信號(hào)不可信”的故障存儲(chǔ)器記錄時(shí)，...
奧迪Q3起步頓挫、轉(zhuǎn)速突然降低的問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)質(zhì)量弱或間歇性失火、電子燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力低或噴油器積碳成膠有關(guān)。這些問題可能導(dǎo)致車輛起步不平穩(wěn)，影響駕駛體驗(yàn)。奧迪Q3作為奧迪家族的一員，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，但偶爾出現(xiàn)的啟動(dòng)問題也需要注意排查和解決。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，導(dǎo)致點(diǎn)火...
奧迪Q3起步步驟如下：首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查儀表正常。接著踩離合，掛低速擋，開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，觀察四周確保安全。然后松手剎，握方向盤，左腳放松離合，同時(shí)輕踩油門，使車輛平穩(wěn)起步。起步后，進(jìn)入正常行駛路線，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。注意安全，平穩(wěn)操作。奧迪Q3起步方法包括：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表，踩離合掛低速擋，開左轉(zhuǎn)...
2021款?yuàn)W迪q3是一款緊湊型SUV車型，具有4495mm長(zhǎng)、1848mm寬、1616mm高、2680mm軸距的車身尺寸，油箱容積為60l，行李箱容積為450l。搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，110kw最大功率，250nm最大扭矩，7擋雙離合變速箱。啟動(dòng)方法為踩下剎車，按下一鍵啟...
奧迪Q3起步行駛步驟包括：調(diào)整座椅、系安全帶、踩剎車掛N擋、點(diǎn)火啟動(dòng)掛D擋、按下電子手剎、松剎車踩油門。Q3是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4481毫米、寬1848毫米、高1616毫米，軸距2680毫米，油箱容積60升，行李箱容積450升。搭載直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250牛米，最大功率11...
奧迪Q3起步停車的正確步驟如下：首先，佩戴學(xué)員牌，攜帶考試預(yù)約證明、身份證、居住證和檔案。考試時(shí)，學(xué)員需持身份證等走向考試車副駕駛位置。坐到駕駛室后，雙腳踩住離合踏板和剎車踏板。這樣，可以確保車輛在起步和停車過程中的安全性和穩(wěn)定性。奧迪Q3起步停車的正確方法包括：1.佩戴學(xué)員牌，攜帶相關(guān)證件；2.考...
奧迪Q3起步踩剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片變薄、剎車片硬度、異物等。檢查剎車片厚度，如無(wú)問題，猛踩剎車可緩解異響。新車和新?lián)Q剎車片需磨合，行駛幾百公里后剎車感會(huì)改善。摩擦產(chǎn)生的異響通常不需維修，行駛一段時(shí)間后可自行解決。新車的磨合：其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感...
奔馳GLA200，奔馳最親民SUV，是否適合你？這款跨界車型在尺寸上介于奧迪Q3和寶馬X1之間，緊湊車身意味著空間并不寬敞，尤其對(duì)于追求大空間的用戶來說，可能不是最佳選擇。動(dòng)力方面，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍顯遲緩，但提速后表現(xiàn)良好。懸掛調(diào)校偏硬，后排乘客可能會(huì)感受到顛簸。內(nèi)飾方面，奔馳的豪華感不...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2013年的奧迪A4車型，搭載CVT變速器出現(xiàn)起步頓挫感和ESP燈點(diǎn)亮的問題，可能的原因包括變速器內(nèi)部前進(jìn)擋離合器間隙過大。尤其是車齡較長(zhǎng)的車輛，其爬行功能可能較弱，導(dǎo)致掛擋后車輛不愛走車。對(duì)于具體車輛，仍需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)以確定故障原因。問：2013年的奧迪A4，搭載CVT變速器，起步時(shí)...
要在30萬(wàn)內(nèi)買到豪華SUV并不難，德系三強(qiáng)BBA提供了奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等車型。豪華車越來越親民。路虎作為英國(guó)SUV品牌，一直是豪華越野車的代表，國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行起步價(jià)也要35萬(wàn)。新款極光起售價(jià)28萬(wàn)，終于等來30萬(wàn)以下的路虎SUV。路虎全...
奧迪A4L起步時(shí)出現(xiàn)延遲和竄車現(xiàn)象，可能是由于積炭積累，尤其是在低轉(zhuǎn)速和高檔位行駛時(shí)更容易發(fā)生。此外，轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問題也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。熱車難以啟動(dòng)的問題可能由幾個(gè)因素引起：首先，噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，影響啟動(dòng)；其次，碳罐電磁閥損壞可能會(huì)造成油氣補(bǔ)充過多，同樣導(dǎo)致混合氣過濃；最...
P1320故障碼指的是奧迪和大眾車型中的爆震傳感器2電路短路到接地問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能異常。推...
奧迪Q3以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場(chǎng)青睞。車輛操控性同樣重要，奧迪Q3在這一點(diǎn)上表現(xiàn)出色。車頭設(shè)計(jì)莊重，車尾穩(wěn)重且尾燈設(shè)計(jì)高貴，內(nèi)飾穩(wěn)重且符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸...
奧迪Q3以其豪華緊湊型SUV定位，太原經(jīng)銷商提供高達(dá)7.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)豪華，車身尺寸為4495/1848/1616mm，軸距2680mm，細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾穩(wěn)重，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)內(nèi)飾精...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文詳細(xì)介紹了對(duì)奧迪Q3進(jìn)行ECU升級(jí)的過程和效果。升級(jí)通過專有設(shè)備讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)信息，并基于原程序進(jìn)行優(yōu)化，不改變硬件，旨在發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大潛能。升級(jí)后，車輛動(dòng)力更充沛，換擋更平順，聲浪更渾厚。同時(shí)，升級(jí)保留了原廠功能，不影響診斷和保修，且安全性、穩(wěn)定性高。路試效果顯示，起步更...
11款?yuàn)W迪A6的百公里加速時(shí)間為7.99秒，這一成績(jī)得益于其搭載的第三代EA888系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射系統(tǒng)，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米。同時(shí)，奧迪A6還具備彈射起步模式，起步瞬間前輪會(huì)有明顯打滑，1擋轉(zhuǎn)速限制在5500rpm左右，加速過程中變速箱換擋緊密，動(dòng)力輸出無(wú)間隙...
