Q3沒(méi)有發(fā)生燒機(jī)油的這種反饋，一般加全合成的都不會(huì)存在這種情況。
汽車(chē)燒機(jī)油故障的預(yù)防與解決分析 現(xiàn)象和原因 燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)也會(huì)燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來(lái)自對(duì)缸體、活塞、氣門(mén)潤(rùn)
不會(huì)燒機(jī)油！你聽(tīng)說(shuō)的是奧迪的機(jī)油消耗問(wèn)題！并不是燒機(jī)油！真要是燒機(jī)油就麻煩了！
q3尤其是2.0的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是著名的喝機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t丟的少一些但是又和q3不太配，不過(guò)對(duì)于動(dòng)力要求不高也夠用。大眾燒機(jī)油問(wèn)題很難避免有時(shí)就看運(yùn)氣，不過(guò)也和保養(yǎng)有關(guān)系，即使更換機(jī)油，保證加油質(zhì)量對(duì)丟機(jī)油還是有緩
你好 正常的 奧迪本來(lái)就燒機(jī)油58車(chē)
趕緊強(qiáng)烈索賠，過(guò)了就沒(méi)用了58車(chē)
一:進(jìn)4S 二:還是進(jìn)4S! 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一般都是噴油器出問(wèn)題了 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)漏 這可是很?chē)?yán)重 的
大眾集團(tuán)所有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論2.0自吸氣還2.0渦輪增壓無(wú)論EA888還EA113無(wú)論大眾還奧迪都存著同程度機(jī)油消耗量大問(wèn)題無(wú)幸免 機(jī)油消耗量大問(wèn)題也大了問(wèn)題只要經(jīng)常看看機(jī)油量少了加些會(huì)影響任何正常使用只稍微麻
帶T的沒(méi)有不燒機(jī)油的，只是有的燒的明顯有的看不出來(lái)而已- -.......
奧迪車(chē)系中部分車(chē)型存在燒機(jī)油現(xiàn)象，主要原因是高壓縮比、氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)及機(jī)油選擇。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)缸內(nèi)壓力大，氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)雖提升耐用性但增加機(jī)油消耗。機(jī)油的粘度值和蒸發(fā)值也影響燒機(jī)油情況。控制策略包括冷車(chē)啟動(dòng)不猛踩油門(mén)、選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油并及時(shí)更換空氣濾清器。某天與親戚閑聊，問(wèn)到奧迪是不是燒機(jī)...
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效、可靠和低排放的特點(diǎn)而聞名，是品牌車(chē)輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過(guò)度使用的奧迪車(chē)型可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題，但這并不代表所有奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)都存在此問(wèn)題。燒機(jī)油的原因可能包括內(nèi)部密封件損壞、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損或機(jī)油系統(tǒng)故障。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)定期檢查機(jī)油消耗情況并及時(shí)...
