從理論上來說確實(shí)不能排除汽油濾芯堵塞的可能,但考慮到你的車是新車,這種可能性時(shí)很小的。應(yīng)該是其他原因造成的。 不知道你的車現(xiàn)在公里數(shù)時(shí)多少?電瓶不知道有沒有電啊?機(jī)油還有多少呢?
汽車電子扇是用來給水箱降溫的,當(dāng)汽車在行駛的一段時(shí)間后,水箱就會很熱,當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí),就需要降溫了。電子風(fēng)扇由溫控器控制,當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作
在空調(diào)面板附近有個(gè)按鍵,圖標(biāo)是一個(gè)帶箭頭的圓圈里面一個(gè)大寫字母A,那個(gè)就是自動起停功能的開關(guān)按鍵
他有一套智能系統(tǒng),能夠計(jì)算的,在他認(rèn)為的范圍內(nèi)是沒有問題的,他判斷有問題,自動就啟動發(fā)動機(jī)了。放心好了沒有什么損耗的。
你好,這是正常的.因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的溫度還比較高.你關(guān)閉機(jī)子之后.電腦還在檢測.所以繼續(xù)運(yùn)行風(fēng)扇.降低溫度.一般車子行駛時(shí)間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機(jī)械溫度下降一點(diǎn)在關(guān)閉發(fā)動機(jī).不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油
線路問題,可能有地方線接虛了
這是正常的、水箱溫度正常、但水溫水溫傳感器在發(fā)動機(jī)上、所以發(fā)動機(jī)的溫度還是高的、這樣為了降溫、還要延時(shí)工作的、所以這種現(xiàn)象是正常的、明白了吧
把你的start-stop功能關(guān)了就行了。
N檔拉手剎,松開制動踏板(讓手剎受力),然后再次踩下制動踏板,利索點(diǎn)掛到P檔。 不要經(jīng)常經(jīng)過R檔,經(jīng)過R檔肯定會造成一次反沖擊的。 然后就可以熄火了。 如果直接掛P檔,讓P檔齒輪受力,在掛入其他檔位齒輪卡住就不好掛了。
正常.因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的溫度還比較高.你關(guān)閉機(jī)子之后.電腦還在檢測.所以繼續(xù)運(yùn)行風(fēng)扇.降低溫度.一般車子行駛時(shí)間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機(jī)械溫度下降一點(diǎn)在關(guān)閉發(fā)動機(jī).不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油. 在一個(gè)