發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的傳感器有故障，提示你去維修
這款車因為是原裝進(jìn)口,報關(guān)單上是寫著產(chǎn)地——日本廣島。 經(jīng)過近2年的使用來看，質(zhì)量確實(shí)不錯，有著整車進(jìn)口的品質(zhì)優(yōu)勢。 雖然只是2驅(qū)車，但是性價比也還算可以的了。 安全配置齊全，6個氣囊，ABS 、EBD、DSC、等
一輛2016年款的一汽馬自達(dá)CX-4，搭載2.5L發(fā)動機(jī)，行駛里程約12.8萬公里。車主發(fā)現(xiàn)在行駛過程中，發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起，并且怠速異常升高至1000r/min。經(jīng)過維修人員的診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼“P0171:00燃油補(bǔ)償系統(tǒng)濃度過低”。經(jīng)過一系列檢查，包括PCM數(shù)據(jù)流、制動助力系統(tǒng)保壓測試、點(diǎn)火系...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ)，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
當(dāng)馬自達(dá)cx4的發(fā)動機(jī)工作異常，自診斷系統(tǒng)未顯示故障碼時，需要操作人員檢查判斷故障性質(zhì)和位置�？赡艿墓收犀F(xiàn)象包括發(fā)動機(jī)無法啟動，原因可能涉及起動系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如蓄電池電量不足、電路保險絲斷裂、點(diǎn)火線圈工作不良等。汽車儀表盤上的指示燈，如燃油、清洗液、電子油門等，也是反映車輛狀態(tài)的重要裝置。--...
長安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)均為馬自達(dá)在華合資品牌，但合作方與旗下車款不同。一汽馬自達(dá)生產(chǎn)阿特茲、CX4等車型；長安馬自達(dá)則推出昂克賽拉、CX30等。以CX4為例，其作為緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，發(fā)動機(jī)使用鋁合金材質(zhì)以提升性能和燃油效率。長安馬自達(dá)是馬...
在14-16萬的價格區(qū)間，昂科拉以其綜合實(shí)力脫穎而出。配置豐富，包括倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等，提升乘坐舒適性。車身尺寸適中，安全配置齊全，如主/副駕安全氣囊、主動剎車系統(tǒng)等。繽智以其全景天窗和羽翼式大燈設(shè)計吸引眼球，安全配置和車身尺寸均表現(xiàn)不錯。哈弗F7x以年輕時尚的大燈設(shè)計和豐富的舒適便利配置為...
馬自達(dá)CX9，這款中大型SUV以其進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售。2020款CX9在洛杉磯車展亮相后，傳聞一汽馬自達(dá)計劃于年底國產(chǎn)化，以提升品牌在國內(nèi)市場的競爭力。外觀設(shè)計上，CX9采用魂動2.0設(shè)計，前臉簡潔大氣，車身尺寸超越漢蘭達(dá)，提供六座和七座兩種布局。內(nèi)飾方面，真皮和木紋飾板的運(yùn)用提升了豪華感，多媒體系...
昂克賽拉作為長安馬自達(dá)熱門車型，近期卻因電瓶故障啟動困難等問題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動機(jī)問題被召回。長安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時尚的外觀造型一直深受廣...
長安馬自達(dá)CX-8即將于12月7日正式上市，新車預(yù)售價在之前的2018廣州車展上已經(jīng)公布，為26-34萬元。全車7座布局，搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，配置豐富。新車保留了海外車型的設(shè)計，采用了第二代魂動設(shè)計理念，看起來有點(diǎn)像CX-5的加長版。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1842/1733...
為什么長安馬自達(dá)要等到一個月之后才發(fā)布召回公告呢？長安馬自達(dá)發(fā)布召回公告，共召回77112臺CX-5，涉及發(fā)動機(jī)熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)熄火故障，長安馬自達(dá)未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用于長安馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6、阿特茲和CX-7等車型，具有耐用性強(qiáng)、省油的特點(diǎn)。其2.0排量發(fā)動機(jī)曾獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號。該技術(shù)通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)、變速箱等部件，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一，扭矩輸出全程提升，大幅降低油耗和碳排放。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)...
馬自達(dá)CX-5儀表盤出現(xiàn)汽車圖標(biāo)，可能表示汽車防盜系統(tǒng)正在運(yùn)作或地面附著力控制系統(tǒng)工作時會閃爍燈光，關(guān)閉或者出現(xiàn)故障時常亮。此時進(jìn)行極限操作，可能發(fā)生甩尾等危險。62、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)可能是發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致燃燒不充分，不能符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。天天拍車是全國領(lǐng)先的二手車交易服務(wù)平臺，成立于2014年，作為二手...
馬自達(dá)CX-4的鑰匙電池型號為CR2025，這種電池型號在鑰匙背面可以找到。汽車鑰匙電池型號多樣，包括CR2302、CR2450、CR1616、CR2025、CR1620等。更換電池時，需用平口螺絲刀打開鑰匙，注意不要觸碰內(nèi)部電路板或電池端子。家用轎車鑰匙電池一般2-3年更換一次，更換時確保型號一致...
P1137故障碼指的是加熱氧傳感器2信號故障，它在迷你車型中用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。氧傳感器分為上游和下游，分別位于催化箱前后。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免清除控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括X1、C...
P0B0A故障碼指的是輔助變速器液泵電機(jī)供電電壓電路低。這個故障碼適用于所有汽車制造商。變速器液泵在發(fā)動機(jī)工作時為變速器液提供壓力，而輔助液泵則在發(fā)動機(jī)不工作時提供壓力，防止變速器過熱。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成正常功能丟失。...
領(lǐng)克02作為柯靈汽車推出的第二款SUV，目標(biāo)消費(fèi)者群體更年輕。自2018年6月上市以來，銷量有所下滑，但短期銷量并不能完全反映其市場前景。領(lǐng)克02與柯靈01共享CMA平臺，定位為跨界風(fēng)格的緊湊型SUV，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中1.5T三缸機(jī)雖有抖動噪音問題，但成本更低且節(jié)能減排。價格方面，...
馬自達(dá)CX-50海外版已公布，這款全新車型基于前驅(qū)橫置平臺打造，將提供2.5L和2.5TSKYACTIV-G直列四缸發(fā)動機(jī)。12月15日，CX-50將在國內(nèi)首次亮相。新車延續(xù)家族式設(shè)計，盾型進(jìn)氣格柵和銳利大燈，提供7種車漆顏色。車側(cè)線條硬朗，裝配防刮材質(zhì)輪眉，輪轂尺寸從17英寸到19英寸不等。車尾采...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發(fā)出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
一輛2014年款的馬自達(dá)CX-7在行駛中儀表板突然亮起多個故障燈，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也出現(xiàn)波動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速器和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障燈均亮起，診斷儀檢測出多個故障碼。初步分析可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障或PCM/TCM問題。盡管PCM的數(shù)據(jù)流檢測未發(fā)現(xiàn)異常，但清除故障碼后故障依舊。進(jìn)一步...
一輛2017年款的馬自達(dá)CX-4，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了一個奇怪的問題：當(dāng)通過車載藍(lán)牙撥打電話時，駕駛員能清晰地聽到對方的聲音，但對方卻聽不到駕駛員的聲音。經(jīng)過一系列的故障診斷，首先排除了加裝電子產(chǎn)品造成的電磁干擾，因為車主確認(rèn)沒有加裝任何額外設(shè)備。考慮到車輛行駛里程僅300公里，手機(jī)故障的可能...
