逸動XT口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級8.52%優(yōu) 點：我很喜歡3145我的最愛1661運動范兒1473個性張揚1364最愛1340缺 點：擔心發(fā)動機10121油耗高2732長安
車主您好，現(xiàn)在長安汽車生產(chǎn)的車性價比都挺高，包括長安逸動，這款1.6的發(fā)動機馬力是125馬力，搭載自動變速器家用絕對沒問題，而且發(fā)動機采用免維護鏈條裝置，日后的護理費用也不貴，空間也比較大，可以購買
你好，一個是轎車，一個是SUV，沒有可比性，看你的用車環(huán)境，城市道路建議優(yōu)先考慮轎車，舒適性好，油耗低。道路不好，城鄉(xiāng)結(jié)合部，喜歡游玩的建議考慮SUV，底盤高，通過性好，跑爛路不容易托底，個人選會優(yōu)先考慮CS15這款SU
在同價位的中低配車型中長安逸動XT配置更為豐富，且操控性比逸動所有增強，內(nèi)飾做工較為精致，外觀更為運動時尚，性價比較高。質(zhì)量較為穩(wěn)定，可以考慮入手。
長安逸動XT作為逸動的兩廂車，外形比較運動時尚，顏值很高，質(zhì)量較為穩(wěn)定，動力油耗及空間基本滿足家用車需求，剛上新款6AT彌補了變速箱的短板，競爭力還是很不錯的，建議您親自試乘試駕感受。
在外型設(shè)計上，逸動XT擁有“天使之翼”的前臉，鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接，光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合，猶如靈動俊逸的天使之翼，流露著年輕、俊朗的氣息；此外，鋒銳型面、硬朗腰身搭配動感腰線，賦予整車一種前進中的強大動勢，
您好，動力方面飛度要好于長安逸動58車
你好，長安逸動XT這款車，實際就是逸動兩廂版，外形更運動時尚，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價比不錯。
您好，半坡起步可能會有點費勁，正常上坡是沒什么問題的，希望能幫到您58車
長安逸動搭載的1.6升DVVT發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達3提供動力組裝，長安自主研發(fā)時參考了這些技術(shù)。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
逸動XT以其冷酷的車頭設(shè)計和X型格柵，展現(xiàn)出強烈的進攻性。車尾則以圓滑風格和精巧尾燈，搭配隱藏式排氣布局，彰顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾端莊，以黑色為主調(diào)，銀色飾板點綴，營造出氣場。搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前...
長安逸動的動力表現(xiàn)在中高轉(zhuǎn)速時活躍，聲音精密，震動抑制良好，但并非完全自主研發(fā)，部分技術(shù)取自鈴木、福特和馬自達。提升動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、主減速比、高壓線、平衡桿、加大節(jié)氣門等。此外，還可通過改裝電腦程式、輕飛輪、改裝渦輪增壓、排氣系統(tǒng)等方式提高馬力輸出。另外，強化橡膠部件也...
逸動XT以其出色的動力和操控表現(xiàn)在同級別車型中脫穎而出。2015款1.5TAT炫酷型逸動XT搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后拖曳臂式懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。逸動XT的外觀設(shè)計簡約...
逸動XT和逸動兩款緊湊型車在動力和配置上各有千秋。逸動XT搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率94kw，最大扭矩161N.m，而逸動則配備1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kw，最大扭矩260N.m，動力表現(xiàn)更為出色。在車身尺寸上，逸動4730*1820*1505mm的尺寸略大于逸動XT，內(nèi)部空...
【58車衡陽訊】隨著一、二線大城市愈發(fā)嚴格的限購限行政策，使得三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)似乎擁有了更為廣闊的汽車消費市場，而價格親民、寬敞耐用的自主品牌在此市場中完全有著與合資進口品牌掰手腕的能量，而今天我們文章的主角長安全新逸動XT不僅具備了以上那些自主品牌車型的優(yōu)點，還有著高原創(chuàng)度的時尚外觀，下面就讓我們...
動力方面，新車將沿用現(xiàn)有的代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率128馬力。傳動系統(tǒng)則匹配5速手動及6速手自一體變速箱。對于這個級別的車型來說，相對還是入門級一些，大概是夠用的水平，并且根據(jù)廠家透露，明年長安逸動XT還會推出1.5T動力車型以豐富產(chǎn)品序列。對于這臺搭載了1.6L自然...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組長安新款逸動以及逸動XT的實車圖。新車在外觀、內(nèi)飾方面均進行了調(diào)整，并且在配置部分也有所升級。△諜照來源：汽車之家從外觀上來看，新款逸動以及新款逸動XT整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計理念，僅在細節(jié)方面有所調(diào)整。其中新款逸動前燈組內(nèi)部增加了LED光帶式光源，車門外拉手造型也進行了全新...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動EV460的底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，提升了操控性與行駛穩(wěn)定性。在實際駕駛中，無論是快速劈彎還是高速行駛，底盤都能提供足夠的支撐和穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向偏輕盈，能保留一些路感，使得駕駛更加輕松愉悅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)逸動EV460在舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了高效的發(fā)動機，其中藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大功率可達125kW，最大扭矩260N·m，這樣的參數(shù)使得車輛在高速行駛時加速能力不俗，0-100km/h加速僅需9.1秒。同時，逸動還提供了1.4T發(fā)動機選項，低轉(zhuǎn)速時扭矩大，起步、爬坡...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大功率可達125kW，最大扭矩260N·m，使得車輛在高速行駛時加速能力不俗，0-100km/h加速僅需9.1秒。此外，1.4T藍鯨發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩大，起步、爬坡以及超車時動力充沛。變速器方面，逸動的手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的發(fā)動機與電動機組合，滿足日常通勤需求。逸動PHEV版本則提供了更長的綜合續(xù)航里程，達到1300公里，純電續(xù)航達145公里，零百加速僅需6.8秒，動力響應迅速，加速迅猛。換擋邏輯清晰，無論是燃油版還是新能源版，換擋過程都平順且迅速，提升了駕駛的舒...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍鯨新一代NE1.4T發(fā)動機與7速濕式雙離合變速器默契配合，動力輸出強勁且線性，換擋平順。在加速測試中，逸動PLUS展現(xiàn)出了令人滿意的性能，響應迅速，推背感明顯。同時，油耗表現(xiàn)也相對經(jīng)濟，為日常駕駛降低了使用成本。換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其在加速性能和油耗控制上。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機均具備高效燃燒技術(shù)，提升了能源轉(zhuǎn)化效率。1.4T車型工信部油耗數(shù)據(jù)為5.9升，實際駕駛中約為8.77升，而1.6L車型工信部油耗6升，實際8.21升，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動新能源車型的底盤調(diào)校偏向舒適性，濾震表現(xiàn)優(yōu)于同級燃油版車型。其采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的組合，為車輛提供了出色的支撐性和穩(wěn)定性。在駕駛過程中，能夠明顯感受到懸架對車身的有效支撐，減少了側(cè)傾幅度，提升了駕駛者的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，逸動新能源車型采用了電動助力轉(zhuǎn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6LGDI發(fā)動機最大功率為94千瓦變速箱或愛信6AT變速箱，確保了動力的平順輸出。在日常駕駛中，逸動加速表現(xiàn)較為線性，尤其在三檔以上，動力充沛，適合高速行駛。油耗方面，得益于高效的發(fā)動機和變速箱組合，逸動在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)不俗，符合家用轎車...
長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.6L自吸發(fā)動機+CVT變速箱和藍鯨NE1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱兩種動力選擇。其中，1.4T發(fā)動機最大功率為118kW，低速時轉(zhuǎn)向力度較輕，高速時則會增加阻尼感，提升駕駛穩(wěn)定性。實際駕駛中，方向盤的指向性非常清晰，車身姿態(tài)控制得當，給人一種...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)、車輛自動緊急制動、行人自動緊急制動等多項輔助駕駛功能。同時，還擁有540°全景高清影像、手機藍牙鑰匙、遠程助手等智慧車控功能。這些配置不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，也為用戶帶來了更加智能化的用車體驗。5.與同級競品性能對比與同級別的新能源車型相比，逸動新能源在動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校以...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動新能源憑借其出色的動力系統(tǒng)，為駕駛者帶來了卓越的性能體驗。其電動機最大功率可達100千瓦或電動車單速變速箱，換擋平順，幾乎無頓挫感，提升了駕駛的舒適性。2.底盤與操控逸動新能源的底盤結(jié)構(gòu)扎實，經(jīng)過精心調(diào)校。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架則根據(jù)車型不同有多連桿獨立懸架和扭力梁式...
